12月20日，知行汽車科技今日正式以“1274”為股票代碼在香港聯(lián)交所主板掛牌上市，成為港股“自動駕駛第一股”，花旗、華泰國際與建銀國際為聯(lián)席保薦人。

具體來看，知行科技在本次 IPO 中總計發(fā)行2211.60萬股股份。其中，香港公開發(fā)售部分獲6.46倍超額認(rèn)購，國際發(fā)售部分獲1.07倍超額認(rèn)購。

值得注意的是，浙江七新、蘇州工業(yè)園區(qū)產(chǎn)業(yè)投資基金、潤淼資產(chǎn)管理和嘉實國際投資作為基石投資者參與知行科技本次發(fā)行，累計認(rèn)購規(guī)模6700萬美元。

截至發(fā)稿，知行科技報于每股28.5港元，市值約65億港元。

資料顯示，按2022年自動駕駛域控制器銷售收入計，知行科技是中國第二大第三方自動駕駛域控制器提供商，市場份額為26.2%；按2022年自動駕駛域控制器銷售收入計(包含整車廠(OEM)自研的域控制器)，知行科技是中國第四大整體自動駕駛域控制器提供商，市場份額為8.6%。

數(shù)據(jù)顯示，2020年至2022年，知行科技營收分別為0.48億元、1.78億元和13.26億元，三年同比增長均為100%，同期經(jīng)調(diào)整凈虧損分別為0.36億元、0.34億元和0.17億元，虧損逐年收窄。今年一季度，知行科技營收3.60億元，同比增加超130%，同期經(jīng)調(diào)整凈虧損為0.14億元，虧損幅度同比擴大39.84%。

知行科技在招股書中表示，在大規(guī)模商業(yè)化的相對早期階段，知行科技自2020年以來一直虧損，預(yù)期2023年產(chǎn)生虧損凈額及經(jīng)營現(xiàn)金流出凈額。

隨著汽車產(chǎn)業(yè)漸入智能網(wǎng)聯(lián)新賽道，智能電動汽車的市場占有率持續(xù)走高，對產(chǎn)業(yè)發(fā)展的帶動效應(yīng)明顯。近年來，包括特斯拉、大眾、比亞迪等在內(nèi)的整車企業(yè)，紛紛推出了各自的領(lǐng)航輔助駕駛，并不斷升級迭代，拓寬應(yīng)用邊界，向“自動駕駛”靠攏。

2023年，汽車智能化正在經(jīng)歷市場驅(qū)動的歷史拐點。L2級自動駕駛技術(shù)已經(jīng)成熟，市場對更高級別自動駕駛的需求逐步增大。

審核編輯：黃飛