歲末年初之際，電子發(fā)燒友網(wǎng)策劃的《2024半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)展望》專題，收到三十多位國內(nèi)外半導(dǎo)體創(chuàng)新領(lǐng)袖企業(yè)高管的前瞻觀點。此次，電子發(fā)燒友特別采訪了雅特力行銷副總經(jīng)理黃呈俊，以下是他對2024年半導(dǎo)體市場的分析與展望。

雅特力行銷副總經(jīng)理 黃呈俊

下半年半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)緩慢復(fù)蘇，雅特力MCU出貨量年成長率超10%

半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)在前兩年經(jīng)歷了缺貨潮、百家爭鳴的繁榮期后，緊接著如同坐過山車般掉入市場需求疲軟，庫存高漲，殺價競爭的劇烈變化中，2023下半年隨著上下游庫存去化，逐漸進(jìn)入一個底部漸趨平穩(wěn)，需求緩慢恢復(fù)的周期。預(yù)計2024年有望延續(xù)這種良好勢頭，市場得到一定的增長。

面對復(fù)雜的行業(yè)現(xiàn)狀，雅特力科技基于市場需求不斷提供高效能、高可靠性且具有競爭力的產(chǎn)品，2023年無論在市場表現(xiàn)還是技術(shù)創(chuàng)新方面都十分出色。雅特力行銷副總經(jīng)理黃呈俊透露，公司2023年MCU出貨量年成長率超過10%。在今年雅特力還推出了多款新品，包括超值型多管腳AT32F423系列MCU、車規(guī)級AT32A403A系列MCU及內(nèi)建高速USB的AT32F405系列MCU，持續(xù)發(fā)力工控、電機、車載及高端消費市場。


ADAS、智能座艙驅(qū)動汽車半導(dǎo)體市場發(fā)展，國產(chǎn)MCU持續(xù)向前裝市場滲透

隨著新能源汽車智能化和電動化趨勢的加速，對半導(dǎo)體的需求將不斷增加。ADAS、智能座艙系統(tǒng)將成為未來汽車半導(dǎo)體市場的重要驅(qū)動力。這些系統(tǒng)的復(fù)雜性和計算需求將推動對高性能半導(dǎo)體的需求，包括中高階MCU、AI芯片、存儲芯片等。

目前汽車半導(dǎo)體仍然以國外品牌為主，國產(chǎn)品牌的占比還很低，為國內(nèi)的車用半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)帶來更多的發(fā)展機遇。國產(chǎn)MCU正從后裝向前裝市場滲透，從駕艙域向動力域推進(jìn)，國產(chǎn)化已經(jīng)在汽車行業(yè)形成勢頭。

根據(jù)黃呈俊的介紹，面向車用市場，雅特力已經(jīng)推出了AT32A403A車載型MCU，該產(chǎn)品通過AEC-Q100 Grade2車規(guī)級可靠性認(rèn)證，兼具高效能、高安全與高可靠性，可廣泛適用于車身控制、ADAS輔助駕駛、車載影音、BMS等新能源車用場景。此外，2024年雅特力也將推出另一款A(yù)T32A423車規(guī)級微控制器，也符合AEC-Q100 Grade1標(biāo)準(zhǔn)。我們也在持續(xù)推進(jìn)ISO 26262汽車道路安全認(rèn)證的ASIL-D企業(yè)流程認(rèn)證。


2024年展望

2024年中國半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)，整體將繼續(xù)保持快速發(fā)展及加速國產(chǎn)化的態(tài)勢，半導(dǎo)體技術(shù)的不斷創(chuàng)新和發(fā)展將推動半導(dǎo)體行業(yè)向更智能、更節(jié)能、更環(huán)保的方向發(fā)展，為各應(yīng)用領(lǐng)域提供更強大的計算和數(shù)據(jù)處理能力，推動數(shù)字化和智能化的發(fā)展。

同時應(yīng)用領(lǐng)域也將越來越廣泛，除了傳統(tǒng)的計算機、通信、消費電子等領(lǐng)域外，半導(dǎo)體技術(shù)還將應(yīng)用于人工智能、自動駕駛、生物醫(yī)學(xué)等新興領(lǐng)域。另外，具備端點AI能力的MCU將會陸續(xù)推向市場，這也符合雅特力科技AT32 MCU的高性能，智能化的市場定位。

雅特力科技一直堅持以市場需求為導(dǎo)向的技術(shù)創(chuàng)新，2024年在電機控制和汽車電子領(lǐng)域?qū)懈嗤黄?，推出電機專用MCU及車規(guī)級MCU產(chǎn)品，以匹配目前市場需求。最后祝所有電子發(fā)燒友的朋友們，2024年身體健康，心想事成。