在线观看www成人影院-在线观看www日本免费网站-在线观看www视频-在线观看操-欧美18在线-欧美1级

0
  • 聊天消息
  • 系統(tǒng)消息
  • 評論與回復(fù)
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學(xué)習(xí)在線課程
  • 觀看技術(shù)視頻
  • 寫文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
會員中心
創(chuàng)作中心

完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>

3天內(nèi)不再提示

新一代EliteSiC功率模塊助力電動汽車高效充電

微云疏影 ? 來源:綜合整理 ? 作者:綜合整理 ? 2024-01-09 15:02 ? 次閱讀

安森美發(fā)布新款 EliteSiC PIM,助力實現(xiàn)雙向快速充電

安森美,業(yè)界知名智能電源和智能感知技術(shù)領(lǐng)頭企業(yè),最新推出了9款EliteSiC功率集成模塊(PIM),為電動汽車(EV)直流超快速充電樁和儲能系統(tǒng)(ESS)提供雙向充電支持。這些基于碳化硅的解決方案將大幅度提升效率、簡化冷卻過程,從而大幅降低系統(tǒng)成本。相較于硅基IGBT解決方案,其尺寸最小可縮小40%,重量最輕可減輕52%。這款更為緊湊、輕便的充電平臺,為設(shè)計者提供了迅速建立可靠、高效且具擴展性的直流快充網(wǎng)絡(luò)所必需的全部關(guān)鍵組件,僅需15分鐘即可將電動汽車電池電量充電至80%。

據(jù)JD Power 2023年消費者調(diào)研數(shù)據(jù)顯示,雖然電動汽車已經(jīng)取得長足發(fā)展,但仍有近一半的消費者因為對續(xù)航里程和充電便捷性的擔(dān)憂,未選擇購置電動汽車。尤其是在美國地區(qū),政府提倡大力推廣電動汽車,電動車充電樁的鋪設(shè)尤為重要。預(yù)計到2025年,充電樁數(shù)量要增至4倍;直至2030年初實現(xiàn)翻8倍的目標(biāo),以滿足公眾需求。為應(yīng)對日益增加的能源消耗,實現(xiàn)雙向充電已成為構(gòu)筑車輛到電網(wǎng)(V2G技術(shù),Vehicle-to-Grid)供電體系的核心手段,不僅支持電動汽車的普通充電模式,亦能在必要時將其用作儲能設(shè)備為家庭供電,有效減少電網(wǎng)負(fù)荷。

安森美全方位PIM產(chǎn)品組合,配合實用的建模工具,為設(shè)計師提供更多自由度。每塊模塊均選用康舒廠生產(chǎn)的優(yōu)質(zhì)芯片,保障更高一致性及穩(wěn)定性。除此以外,新模塊產(chǎn)品組合還擁有以下優(yōu)勢:

? 搭載第三代M3S SiC MOSFET技術(shù),擁有超低開關(guān)損耗及極高效率

? 支持各大關(guān)鍵拓?fù)淙缍嚯娖絋型中性點鉗位(TNPC)、半橋和全橋

? 輸出功率跨度25kW~100kW,廣泛適配各類直流快速充電和儲能系統(tǒng),包括雙向充電

? 采用行業(yè)通用F1和F2封裝形式,提供預(yù)涂覆熱界面材料(TIM)和壓接引腳兩種選擇

? 卓越熱管理設(shè)計,防止因過熱引發(fā)的系統(tǒng)故障

? 全碳化硅模塊卓越的功率損耗控制,實現(xiàn)節(jié)能降本

? 極高的穩(wěn)定和可靠性,保證連續(xù)性運行

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報投訴
  • 電動汽車
    +關(guān)注

    關(guān)注

    156

    文章

    12145

    瀏覽量

    231827
  • 安森美
    +關(guān)注

    關(guān)注

    32

    文章

    1697

    瀏覽量

    92096
  • 儲能系統(tǒng)
    +關(guān)注

    關(guān)注

    4

    文章

    872

    瀏覽量

    24791
收藏 人收藏

    評論

    相關(guān)推薦

    新能源電動汽車充電樁快速充電技術(shù)研究與應(yīng)用方案

    更加高效和便捷的解決方案基于此,本文簡單討論電動汽車充電樁快速充電技術(shù)優(yōu)勢和問題,深入探討技術(shù)要點,以供參考。 關(guān)鍵詞: 電動汽車;快速
    的頭像 發(fā)表于 01-10 14:51 ?139次閱讀
    新能源<b class='flag-5'>電動汽車</b><b class='flag-5'>充電</b>樁快速<b class='flag-5'>充電</b>技術(shù)研究與應(yīng)用方案

    儲能電柜在電動汽車充電中的應(yīng)用

    儲能電柜在電動汽車充電中的應(yīng)用日益廣泛,其重要作用主要體現(xiàn)在以下幾個方面: 、緩解電網(wǎng)壓力,優(yōu)化充電過程 電動汽車
    的頭像 發(fā)表于 12-04 15:36 ?330次閱讀

    電動汽車有序充電智能管控軟件平臺設(shè)計與應(yīng)用

    小程序兩部分構(gòu)成,旨在實現(xiàn)全面、高效充電管理。電動汽車有序充電后臺管理軟件作為整個系統(tǒng)的核心,主要包括基礎(chǔ)數(shù)據(jù)管理模塊、有序
    的頭像 發(fā)表于 10-29 15:51 ?244次閱讀
    <b class='flag-5'>電動汽車</b>有序<b class='flag-5'>充電</b>智能管控軟件平臺設(shè)計與應(yīng)用

    淺談電動汽車峰谷電價有序充電策略

    的影響。本文為解決此問題,提出了種基于峰谷電價的有序充電策略,以此合理引導(dǎo)電動汽車用戶進行充電,助力
    的頭像 發(fā)表于 10-16 16:23 ?331次閱讀
    淺談<b class='flag-5'>電動汽車</b>峰谷電價有序<b class='flag-5'>充電</b>策略

    電動汽車直流與交流充電樁技術(shù)研究和應(yīng)用

    安科瑞 程瑜 187 0211 2087 摘要: 發(fā)展充電樁技術(shù)能夠支撐電動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展,助力實現(xiàn)雙碳目標(biāo).直流與交流充電作為兩種主要補能方式,對
    的頭像 發(fā)表于 10-15 16:20 ?479次閱讀
    <b class='flag-5'>電動汽車</b>直流與交流<b class='flag-5'>充電</b>樁技術(shù)研究和應(yīng)用

    淺談基于峰谷電價的電動汽車有序充電策略

    電網(wǎng)充電,會對電網(wǎng)的安全穩(wěn)定產(chǎn)生負(fù)面的影響。本文為解決此問題,提出了種基于峰谷電價的有序充電策略,以此合理引導(dǎo)電動汽車用戶進行充電,
    的頭像 發(fā)表于 10-14 15:49 ?367次閱讀
    淺談基于峰谷電價的<b class='flag-5'>電動汽車</b>有序<b class='flag-5'>充電</b>策略

    電動汽車充電樁的安裝注意事項

    在當(dāng)前環(huán)保意識日益增強和科技不斷進步的背景下,電動汽車以其清潔、高效的特點逐漸成為人們首選的交通工具。隨著電動汽車數(shù)量的增加,相應(yīng)的充電設(shè)施——電動
    的頭像 發(fā)表于 09-16 11:42 ?752次閱讀

    電動汽車有序充電優(yōu)化策略

    引言 為了應(yīng)對氣候變化,我國提出“碳達(dá)峰、碳 中和”目標(biāo),其中電能替代是達(dá)到目標(biāo)的途徑之 電動汽車的規(guī)模化應(yīng)用有助于雙碳目標(biāo)的實現(xiàn)。然而,電動汽車的普及也帶來了新的挑戰(zhàn),其中之便
    的頭像 發(fā)表于 08-24 12:25 ?2677次閱讀
    <b class='flag-5'>電動汽車</b>有序<b class='flag-5'>充電</b>優(yōu)化策略

    直流快速電動汽車充電器的設(shè)計技巧與解決方案

    便捷高效充電對于所有電池供電的電動汽車(BEV)的成功至關(guān)重要,可用充電的地方越多,充電速度越快,消費者就越有可能購買純
    的頭像 發(fā)表于 08-16 16:58 ?370次閱讀
    直流快速<b class='flag-5'>電動汽車</b><b class='flag-5'>充電</b>器的設(shè)計技巧與解決方案

    電動汽車功率模式怎么解除

    功率輸出,導(dǎo)致車輛的動力性能下降。 、電動汽車功率模式的成因 電池電量不足 電動汽車的電池是其動力來源,當(dāng)電池電量不足時,為了保證車輛
    的頭像 發(fā)表于 07-17 14:58 ?3157次閱讀

    電動汽車驅(qū)動功率限制怎么處理

    引言 電動汽車作為種新型的交通工具,因其環(huán)保、節(jié)能等優(yōu)點受到了廣泛關(guān)注。然而,電動汽車在實際應(yīng)用中存在著驅(qū)動功率限制的問題,這不僅影響了電動汽車
    的頭像 發(fā)表于 07-17 14:57 ?1746次閱讀

    安森美EliteSiCM3S功率器件助力電動汽車高效充電

    大部分消費者不買電動汽車,主要是擔(dān)心充電的便利性以及快速充電的能力,不能確保駕乘體驗與傳統(tǒng)內(nèi)燃機(ICE)車輛樣簡易流暢。電動汽車
    的頭像 發(fā)表于 07-09 10:18 ?470次閱讀

    日立ECN30系列功率模塊助力電動汽車(EV)領(lǐng)域

    電動汽車領(lǐng)域,碳化硅(SiC)功率器件,正引領(lǐng)著場技術(shù)革新,其相較于傳統(tǒng)硅基功率器件展現(xiàn)出了顯著優(yōu)勢。電動汽車制造商紛紛采用SiC
    的頭像 發(fā)表于 07-05 11:09 ?1481次閱讀
    日立ECN30系列<b class='flag-5'>功率</b><b class='flag-5'>模塊</b><b class='flag-5'>助力</b><b class='flag-5'>電動汽車</b>(EV)領(lǐng)域

    安森美全新推出的EliteSiC功率集成模塊,可破解電動汽車充電難題

    安森美(onsemi)全新推出的EliteSiC功率集成模塊,可為電動汽車直流超快速充電樁提供雙向充電
    的頭像 發(fā)表于 03-21 09:59 ?1112次閱讀

    安森美發(fā)布全新EliteSiC功率集成模塊

    安森美公司近日發(fā)布了全新EliteSiC功率集成模塊,這款創(chuàng)新產(chǎn)品為電動汽車直流超快速充電樁賦予了雙向
    的頭像 發(fā)表于 03-21 09:34 ?613次閱讀
    主站蜘蛛池模板: 色五月视频| 中文字幕在线资源| 久久香蕉综合精品国产| 免费观看黄a一级视频| 久久亚洲国产成人影院| 国产精品福利午夜一级毛片| 国内精品久久久久久久久野战| 国产牛牛| 国产yw.8825.c免费| 亚洲一区二区欧美| xxxxxx性| 色综合888| 美女视频黄色的免费| 国产三级日本三级美三级| 爱爱免费网址| 日日骑夜夜操| 欧美18在线| 正在播放久久| 三级毛片在线免费观看| 免费一级成人毛片| 国产精品va在线观看不| 午夜在线观看网站| 狠狠干b| 一区二区不卡视频| 亚洲欧美精品一区二区| 欧美在线高清视频| 国产黄色大片又色又爽| 午夜日韩| 欧美熟夫| 伊人久久成人| 欧美一区二区三区免费高| 国产国产人免费人成免费视频| 午夜国产片| 日韩性xxx| 一级aa 毛片高清免费看| 日本黄色免费在线| 成人a毛片视频免费看| 狠狠操天天操视频| 国产在线播放成人免费| 欧美在线小视频| 午夜国产福利在线观看|