工業(yè)和信息化部近日印發(fā)的《國家汽車芯片標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南》(以下簡稱《指南》)提出,將根據(jù)汽車芯片技術(shù)現(xiàn)狀、產(chǎn)業(yè)應(yīng)用需要及未來發(fā)展趨勢,分階段建立健全標(biāo)準(zhǔn)體系,加大力量優(yōu)先制定基礎(chǔ)、共性及重點產(chǎn)品等急需標(biāo)準(zhǔn),再根據(jù)技術(shù)成熟度,逐步推進產(chǎn)品應(yīng)用和匹配試驗標(biāo)準(zhǔn)制定。
汽車芯片是汽車電子系統(tǒng)的核心元器件,是汽車產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級的重要基礎(chǔ)。《指南》明確,到2025年,制定30項以上汽車芯片重點標(biāo)準(zhǔn),明確環(huán)境及可靠性、電磁兼容、功能安全及信息安全等基礎(chǔ)性要求,制定控制、計算、存儲、功率及通信芯片等重點產(chǎn)品與應(yīng)用技術(shù)規(guī)范,形成整車及關(guān)鍵系統(tǒng)匹配試驗方法,滿足汽車芯片產(chǎn)品安全、可靠應(yīng)用和試點示范的基本需要。到2030年,制定70項以上汽車芯片相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),進一步完善基礎(chǔ)通用、產(chǎn)品與技術(shù)應(yīng)用及匹配試驗的通用性要求,實現(xiàn)對于前瞻性、融合性汽車芯片技術(shù)與產(chǎn)品研發(fā)的有效支撐,基本完成對汽車芯片典型應(yīng)用場景及其試驗方法的全覆蓋,滿足構(gòu)建安全、開放和可持續(xù)汽車芯片產(chǎn)業(yè)生態(tài)的需要。
《指南》提出,加強統(tǒng)籌組織協(xié)調(diào)。構(gòu)建跨行業(yè)、跨領(lǐng)域、跨部門協(xié)同發(fā)展、相互促進的工作機制,整合汽車產(chǎn)業(yè)鏈上下游優(yōu)勢資源力量,發(fā)揮好全國汽車、集成電路、半導(dǎo)體器件標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會等組織作用,加強與通信、信息技術(shù)、北斗衛(wèi)星導(dǎo)航等相關(guān)標(biāo)委會的工作協(xié)同,統(tǒng)籌合力推進汽車芯片標(biāo)準(zhǔn)化工作。
審核編輯 黃宇
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汽車芯片
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