電子發燒友網報道(文/黃晶晶)成立超過40年的IAR公司,因提供嵌入式軟件開發工具和安全解決方案而聞名,全球范圍內支持超過15個架構的70多家半導體廠商的15000多款芯片,擁有超過10萬的開發者。IAR公司擁有210名員工分布在歐洲、美洲和亞洲地區。2022年IAR的營收達到4000萬美元。
近日,IAR亞太區副總裁Kiyo Uemura接受包括電子發燒友網在內的媒體采訪,主要談及IAR在中國市場的發展和洞察。
嵌入式開發和安全解決方案
IAR擁有兩大產品陣營,包括嵌入式開發和嵌入式安全解決方案。具體來說有嵌入式開發先進的編譯器和調試器工具,代碼質量分析工具,持續集成構建和分析工具,安全預認證構建工具。安全方面,有反克隆,主動IP保護,反回滾,以及身份驗證等方案。
IAR的業務超過85%來自于Arm架構的產品和服務,同時IAR也是全球第一個推出RISC-V嵌入式軟件開發工具,以及第一個推出功能安全工具的商業公司。
去年12月,IAR宣布推出旗艦產品IAR Embedded Workbench for Arm及IAR Build Tools for Arm最新9.50版本。此次更新引入了一系列增強功能,例如在Linux上進行先進的云調試和仿真。還包括Arm虛擬硬件(AVH)的集成和針對Linux的增強的IAR C-SPY調試器和模擬器,進一步滿足嵌入式系統行業不斷演進的需求。
在支持RISC-V方面,去年IAR官宣了與國內RISC-V IP廠商芯來科技的戰略合作。經 TüV SüD 認證的IAR Embedded Workbench for RISC-V功能安全版將全面支持芯來科技NA系列車規級處理器內核。IAR將為芯來科技的創新產品提供全面的開發工具支持,包括代碼編輯、編譯、調試等功能,以支持在芯來車規級內核中實現汽車功能安全。芯來NA系列車規級處理器內核滿足車載、航天、核能等高可靠性功能需求,通過IAR提供的符合ISO 26262的專業且全面的解決方案,能縮短車用產品嚴苛的認證流程,幫助客戶加速產品上市時間。
Kiyo Uemura表示,IAR支持許多不同架構的MCU,但無疑ARM占據最大的市場份額,IAR不斷保持與ARM的密切合作,更新迭代版本以支持更高質量的設計開發。同時,也觀察到RISC-V在中國發展非常活躍,也正是看到這一潛在機會,IAR率先支持RISC-V。IAR平臺始終保持著對處理器架構多元化的支持。
隨著AI的滲透,越來越多的微控制器廠商開始重視芯片與AI的結合,那么嵌入式軟件的支持也將必不可少。早前,IAR與AI平臺供應商Edge Impulse達成商業合作伙伴關系。基于Edge Impulse平臺與IAR Embedded Workbench的集成,工程師們能夠在嵌入式開發工作流程中高效地融合機器學習(ML)與人工智能技術。
具體來說,可以利用Edge Impulse的先進技術來建立和評估具有預測性的機器學習模型。用戶可以基于實時數據或以前收集的數據生成這些模型,然后測試其效果和性能。此外,用戶隨時可以生成經過優化的C/C++代碼,并輕松地將其集成到嵌入式應用程序中。這種無縫的Edge Impulse平臺與IAR Embedded Workbench的整合將幫助工程師節省時間,縮短產品上市周期,同時提升機器學習工作流程的代碼性能。
據悉,全球數百萬使用IAR Embedded Workbench的用戶在2023年第四季度獲得Edge Impulse的高級附加功能選項,首批解決方案將首發給IAR現有的Arm架構客戶。
受益于中國市場 拓寬生態圈
中國大力發展新能源汽車的形勢有目共睹,2023年中國汽車產銷量已經超過3000萬輛,新能源市占率31.6%。Kiyo Uemura表示,IAR也受益于中國汽車工業的增長,在中國市場50%的業務來自于汽車。IAR看到汽車主控芯片設計不僅是過去的MCU居多,也逐漸走向中高端的MPU,并且對功能可靠性、安全性要求嚴苛。IAR的嵌入式開發工具在這一領域得到越來越多合作伙伴的認可與采用。
除了汽車市場,IAR也非常關注無人機、工業控制等市場。Kiyo Uemura分析,在工業4.0的背景下,制造業向數字化、智能化轉型升級,對工業級芯片的要求和標準更加嚴格,IAR能夠支持工業領域高等級嵌入式控制芯片的應用設計,助力國內企業的技術研發和創新。
由于支持廣泛的處理器內核,IAR的工具能夠方便客戶的設計切換,特別在缺貨時期進行芯片替代時,在IAR平臺可以無縫對接,降低遷移成本。Kiyo Uemura表示,除了工具本身的優勢之外,本地化服務也非常重要。IAR建有中文網站、開設微信公眾號,提供中文版技術資料,并且技術支持工程師能夠做到快速響應。
IAR已經與英飛凌、瑞薩、恩智浦等眾多國際大廠展開合作,而在國內IAR與兆易創新、思瑞浦、芯來、中科芯、普冉半導體、云途半導體等廠商達成合作。例如,最新發布的IAR Embedded Workbench for Arm 9.50版本已全面支持云途半導體車規級YTM32系列MCU,雙方將共同助力中國汽車行業開發者的創新研發。可以看到IAR的生態朋友圈越來越大。
小結:
近年來IAR的嵌入式開發軟件和安全方案的升級,涉及對高性能處理器、RISC-V、AI以及車規的支持,可謂緊跟芯片新興應用領域的發展趨勢。在中國的業務拓展,也由此前的代理模式變更為直銷模式,這正是為了更好的貼近客戶需求,對客戶服務的及時響應。尤其是站在汽車智能化、新能源汽車的風口,IAR的未來發展有機會再上一個臺階。
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