全球PCB產業在后疫情時期因供應過剩和加息因素導致下行趨勢,其中中國臺灣工研院科技國際策略中心預估,2023年全球產值出現15.6%的萎縮,降至739億美元。
在中國、日本、中國臺灣和韓國的中資工廠中,盡管基板占比較低,但受到汽車應用增長率的推動,整體跌幅較小,僅同比減少9%;韓國因主力集中在消費電子存儲領域,萎縮趨勢顯著,降幅達到了20%以上;而日本和中國臺灣由于基板比例較大且產品結構均衡,以及得益于汽車應用的潛在支撐,跌幅介乎上述這兩者之間。
展望2024年,預期基數較低將引領電子業實現更高增長,并在政策推助下進一步引發生長周期。從終端市場的角度來看,雖然消費者需求需要時間重建,但某些產品規格的提升依舊可能為行業發展帶來利好。預測2024年全球產值將回漲至782億美元,與2023年相比增長6.3%。當消費市場恢復到能與全球經濟增速匹配時,預計全球PCB產業將進入穩定的發展階段,持續4-5年。TPCA報告指出,此長期增長百分比率將會延續。
在此背景下,該協會提出以下四項關鍵研究議題:
第一,有彈性的半導體行業競爭將影響PCB及基板生態系統。鑒于新冠疫情期間供應鏈中斷以及半導體成為戰略物資,各國政府陸續出臺政策強化半導體產業鏈,包括加大激勵力度、強化措施制裁、禁止技術成果出口。政府迫切希望解決由美中技術禁運所引發的資本流動限制,同時亦陸續撥款支持PCB產能建設,近期更提出《支持美國PCB法案》并向廠商大力推行。
隨著碳中和電子產品的出現,供應鏈面臨降低碳排放的巨大壓力。然而,最關鍵的變因在于客戶與政府法規的施壓程度。理論上講,電子產業擁抱低碳環保已成必然選擇。
第二,供應鏈全球化步伐迅速,東南亞興起新的PCB集群。為了緩解投資風險以及開拓新市場,多家PCB制造商在2022年底將投資重心轉向南部,最受矚目的投資地集中在泰國、越南和馬來西亞。據悉,已有約十三家中國大陸行業領軍企業在泰國開展投資。據此推測,泰國將成為新的產業熱點,中國大陸仍然保持在全球PCB產銷市占率的主導地位。
第三,市場需求正日益增長,我們應該積極進行調整和應對。然而當前需求與市場供應間的不對稱性,仍然是行業面臨的主要難題。整體而言,我們需要更為靈活、快捷的供應鏈管理能力,同時更加精準地把握市場動態,這項課題將直接影響企業的競爭力與生存空間。
第四,產品換代升級將成為主要增長源泉。殺手級應用的缺乏使得最終用戶產品的銷量不可能大幅增長。盡管預計2024年主要終端用戶產品的出貨量將小幅增長,但這主要是由于庫存補充,而不是需求復蘇。因此,增長將由技術和產品的代際變化推動。例子包括先進封裝發展帶來的基板需求擴大,自動駕駛帶來的汽車PCB價格持續上漲,以及人工智能應用帶來的剛性PCB產品的推動。這些都是將對全球PCB行業產量產生較為顯著影響的產品。
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