電子發燒友網報道（文/李彎彎）近日，新能源汽車品牌陸續公布2024年首月交付數據。比亞迪毫無懸念還是遙遙領先，月交付201493輛。AITO問界月交付32973輛，超過理想，躍居新勢力月銷量榜首，引人矚目。同時，相比上個月，各品牌交付數據環比均有較大幅度下滑，其中小鵬汽車銷量更是遭遇腰斬，月交付不足萬輛，引起關注。

比亞迪領頭，AITO問界躍居新勢力月銷量榜首

比亞迪新能源汽車銷量仍然領頭。根據其公告，1月銷售量達到201493，同比增長33.14%，環比下降40.92%。在細分品牌方面，比亞迪王朝海洋車型1月份共計銷售185096輛，同比增長28.8%；騰勢汽車1月銷售9068輛，同比增長40.8%；方程豹汽車為5203輛；仰望汽車旗下的仰望U8銷售1652輛，逐月開創國產百萬級豪車的銷量紀錄。

比亞迪表示，2023年新能源汽車行業繼續保持高速增長態勢，公司新能源汽車銷量再創歷史新高，進一步鞏固了全球新能源汽車銷量第一的領先地位。

AITO問界超越理想躍居新勢力月銷量榜首。根據AITO問界公布的交付數據，1月全系交付新車32973輛，環比增長34.76%。其中，問界新M7交付再創新高，單月交付31253輛新車，首次實現單月交付突破30000輛。據官方介紹，自2023年9月上市以來，AITO問界新M7目前累計大定已超14萬輛。

華為常務董事、終端業務CEO、智能汽車解決方案BU董事長余承東在微博發文稱，問界汽車的銷量再創歷史新高。其對智選車受歡迎程度的預估保守了。他還表示，接下來的重中之重是要跟合作伙伴們一起高質量保交付，把更多新車交到消費者手中。據稱，AITO問界2024年全年銷量目標為60萬輛。

理想2024年1月銷量較上個月下滑較大，以至于與月銷冠軍失之交臂。根據該公司公布的2024年1月交付數據，1月共計交付新車31165輛，同比增長105.8%，環比下降38.11%。自交付以來，理想汽車累計交付量達到664529輛。

理想汽車董事長兼CEO李想表示，2024年將是理想汽車史無前例的產品大年，會有4款增程車型和4款純電車型，8款極具競爭力的產品組合共同滿足家庭用戶的需求。今年3月，家庭科技旗艦MPV理想MEGA將上市并交付，理想L7、理想L8和理想L9也將迎來2024年款。他表示：“在更加豐富的產品、更強大的產品力和更高效的產供銷體系的支撐下，我們將挑戰年交付80萬輛，實現中國市場豪華汽車品牌銷量第一的目標。”

在過去很長一段時間，廣汽埃安的銷量增長都非常可觀，然而從去年5月開始，其銷量增長遭遇瓶頸一直止步不前。今年1月，廣汽埃安交付24947 輛，同比增長144%，環比大幅下滑46%，整體銷量被AITO問界和理想超越。廣汽埃安2024年全年銷售目標80萬輛。

極氪、零跑、嵐圖銷量同比大增，小鵬銷量再遭腰斬

極氪汽車的月銷量可以說是穩步增長。根據其公布的最新交付數據，2024年1月共交付12537臺，同比大增302%，環比小幅下滑6.97%。新車型極氪007上市即交付，帶動品牌勢能大漲，實現新年開門紅。截至目前，極氪累計交付車輛近21萬臺。

目前，極氪共有四款在售車型，極氪007、極氪001、極氪009和極氪X，此外還有基于極氪001推出的性能超跑極氪001 FR。進入2024年，隨著更多新車型的推出，極氪有信心保持整體銷量持續強勢增長。根據官方信息，極氪2024年全年銷量目標23萬輛。

零跑汽車1月銷量同比去年同期增長幅度驚人。根據其官微消息，其2024年1月共交付12277臺，同比增長977.9%，環比下滑34.1%，零跑C10預訂超23500臺。零跑C11車系，2023年全年共交付80,616輛，同比增長83.34%，累計交付達12.86萬輛，榮獲2023年度15-20萬新能源中型SUV銷售冠軍。

零跑汽車官方表示，將于今年3月發布2024款“產品全家桶”，包括C10、2024款C11、2024款C01等，進一步鞏固銷量護城河，且2025年將會成為零跑的產品大年，已經規劃了5款車。該公司創始人朱江明透露，零跑汽車2024年銷量目標30-40萬輛。

蔚來的銷量相比上季度下滑明顯。根據其公布的數據，2024年1月交付新車10055輛，同比增長18.2%，環比下滑44%。截至目前，蔚來已累計交付新車459649輛。

蔚來官方表示，2024款車型將于今年3月上旬開啟交付，將會對車輛硬件配置進行升級。公司CEO李斌透露，蔚來全新入門品牌阿爾卑斯將在2024年下半年推出，并支持全新NIO Phone所提供的多項“車手互聯”功能。另外，備受關注的蔚來ET9最近正式發布，預售價格80萬元，不過該車要到2025年第一季度才開始交付。

在其他各品牌環比上個月都有較大幅度下滑的情況下，哪吒汽車卻又幾乎翻倍的增長。根據哪吒汽車公布的最新數據，2024年1月全系交付10032輛，而其去年12月僅交付5135輛。截至目前，哪吒汽車累計交付近40萬輛。

2024年，哪吒汽車將會密集發布多款新車型，包括山海平臺首款SUV哪吒L以及全新跨界車型，此外還有6款全球車型。哪吒汽車CEO張勇之前在公開場合表示，2024年全球銷量目標30萬輛，涵蓋國內銷量目標20萬輛及海外銷量目標10萬輛。

小鵬汽車在去年下半年實現銷量翻倍后，今年1月再遭遇銷量腰斬。根據其公布的數據，小鵬汽車2024年1月共交付新車8250輛，同比增長58%，環比下降58.99%。目前，小鵬汽車純電MPV小鵬X9已在全國超100座城市啟動規模交付，累計交付達2478臺，其中Max版本選購比例近70%。小鵬汽車表示，公司正加緊提升小鵬X9產能，加速交付在手訂單。

相比去年同期，嵐圖汽車交付量也實現大增。根據嵐圖汽車發布的最新銷量數據，2024年1月交付新車7041輛，同比增長355%。嵐圖表示正在向10萬輛目標邁進。

嵐圖汽車CEO盧放表示：“2024年開年，嵐圖繼續保持2023年快速發展勢頭，在持續進行產品和服務提升的同時，加強開放合作，與華為、京東簽署戰略合作協議，強強聯合，探索智能出行和汽車營銷新模式。與伊比利亞半島最大汽車集團Salvador Caetano合作，將嵐圖品牌推入南歐市場，全球化布局再提速。”

2024如何提升銷量？降價促銷，拓展海外市場

可以看到，各品牌今年1月銷量相比去年同期，都有不同幅度的增長，而且有些品牌增長幅度非常大。據分析，這與去年1月份是春節有關，因此今年1月份不少品牌銷量相比去年增長明顯。而相比去年12月份，今年1月不少品牌環比有所下滑，這符合常規季節性表現。事實上，今年1月新能源車整體銷量都呈現下滑，根據乘聯會預測，本月新能源零售預計80.0萬輛左右，環比減少15.3%，滲透率回落至36.4%。

另外，也有品牌在受季節性影響的同時，相比上個月反而實現銷量增長。這也與各品牌的銷售策略有部分關，一些車企在去年12月選擇沖刺，而也有車企在今年1月發力。

近段時間，市面上常有新能源汽車銷量疲軟的論調，在這樣的氛圍下，接下來各車企將如何促進銷量不斷提升，以達成銷量目標？總結來看，大概有兩個方向：其一便是降價優惠促銷，今年1月，已經有不少車企推出優惠政策，如理想、蔚來、小鵬。

1月11日，理想汽車宣布旗下L系列車型降價3.3-3.5萬元，其中理想L7起售價首次下探至30萬元內，至28.68萬元；理想L9優惠后起步價不到40萬元。特斯拉早前也官宣，Model 3煥新版售價降至24.59萬元人民幣，Model 3長續航煥新版售價降至29.99萬元人民幣，Model Y售價降至25.89萬元人民幣。

其二便是拓展海外市場，如極氪、哪吒、嵐圖等。極氪汽車表示海外市場的布局正在逐步進行中，2023年完成了首輛歐版極氪001的交付，極氪還與以色列的合作伙伴簽署協議，登陸阿聯酋、沙特、卡塔爾、巴林中東海灣四國，并在哈薩克斯坦正式開售。

哪吒汽車今年1月海外銷量2821臺，該公司透露，2024年海外市場仍然是重點發力對象，將加速規劃落地印尼、中東、歐洲、美洲的工廠。哪吒汽車2024年全球銷量30萬輛銷量目標中，海外銷量目標就有10萬輛。

嵐圖汽車在海外市場也在密集布局，嵐圖FREE在芬蘭銷售，隨后嵐圖品牌在丹麥發布，位于哥本哈根的嵐圖展廳正式開業，嵐圖夢想家首度登陸歐洲并開啟銷售。根據規劃，嵐圖2024年還會進入德、法、意等市場。