北京2024年2月5日/美通社/ -- 近日,DHL發布行業觀察文章指出,通過應對與互聯互通和跨境合作相關的區域性挑戰,亞太國家正在為數字貿易的增長做出貢獻。
數字信息流以強有力的方式將國家、企業和社群聯系在一起。正如《DHL全球連通性指數報告》(簡稱《報告》)指出,這些流動對支持全球貿易增長至關重要。DHL全球連通性指數根據貿易、資本、人員和信息的國際流動來衡量全球化程度。隨著國際貿易的數字化程度不斷提高,"數字全球化"的新時代正在到來。
數字貿易是指通過互聯網在全球范圍內提供電子商務和服務。當前,對數字貿易的需求正在飆升。2022年,全球數字貿易規模約為3.82萬億美元。
實現區域內互聯互通
高質量、高韌性的基礎設施是數字貿易的核心。從互聯網到海底電纜、衛星通信系統和電信網絡等,這些用于支持信息流動的基礎設施對文件共享、在線交易、支付處理以及貨物和服務的全球流動至關重要。
亞太地區國家在支持超高速移動寬帶網速方面已經走在了全球前列。中國、韓國、澳大利亞和新西蘭成為率先實現5G網絡商用的國家。研究顯示,2023年,中國、韓國和日本在5G網絡使用率方面處于世界領先地位。截至去年底,中國5G移動電話用戶達8.05億戶,5G網絡接入流量占比達47%。
數據中心是支持信息流動的基礎設施的另一重要組成部分,讓企業能夠安全存儲和傳輸不斷增長的企業數據、應用等。研究表明,隨著電子商務的持續增長和企業數字化轉型的不斷加快,亞太地區數據中心行業在過去五年中增長了300%。到2028年,其市場規模預計將超過530億美元,2023年至2028年的年復合增長率(CAGR)將達到12%。
在其他大型基礎設施項目中,亞太地區的多國政府正在合作建設一個高韌性的海底光纜網絡,以實現數據的自由流動。在2016年至2020年期間,每年都有一條跨太平洋光纜系統投入使用,并計劃至2024年再增設8條系統。這其中知名度最高的就是連接我國廣東和香港地區,以及日本、菲律賓、新加坡、泰國和越南等國的全長9400公里的海纜系統。
不過,雖然亞太地區在通過先進技術深化地區互聯互通方面取得了巨大進展,但數字鴻溝也依然明顯。該地區超過四分之一的人口仍未使用互聯網。彌合這一鴻溝則需要各國政府、企業和行業機構等相關方的共同努力。
加速數字化轉型
從云計算、視頻流媒體到電子商務,亞太地區對數字服務的需求不斷增長。因此,基礎設施的現代化至關重要。據預測,到2030年,僅東南亞地區的互聯網經濟規模就將達到1萬億美元,主要得益于精通技術、渴望擁抱新數字化體驗的消費群體的快速壯大。
人工智能應用可以處理海量數據,從而識別復雜的模式并提出可行的見解。因此,充足的帶寬對其應用和有效運行也同等重要。研究表明,亞太地區是全球增長最快的人工智能市場,年復合增長率為20.3%。
中國大陸、臺灣地區,以及日本、韓國、印度和新加坡等都宣布將大手筆投資,推動人工智能(包括生成式人工智能)的應用和規范其部署。
這些基礎性工作有助于為本地區創造有吸引力的環境,使創新的技術驅動型企業能夠蓬勃發展。例如,行業領先的制造企業可利用數字化技術改進物流和生產規劃,從而提高供應鏈的可視化程度和管理水平。
支持跨境合作和創新
亞太地區工商界堅定致力于深化知識流動和跨界合作。據亞太經濟合作組織工商咨詢理事會最近發布的一份報告,企業可發揮協同效應,充分釋放本地區的潛力。
在全球創新能力和產出的年度排名中,亞太區國家也一直名列前茅。例如,世界知識產權組織發布的《2023年全球創新指數》顯示,世界前五大科技創新集群均位于亞洲且擁有大量知識產權,分別是東京-橫濱、深圳-香港-廣州、首爾、北京和上海-蘇州。
打造更具韌性和互聯互通的未來
隨著各國在國家戰略層面擁抱數字基礎設施創新,企業可以更好地部署參與全球數字經濟所需的先進技術。各國之間的數據和信息流動也將推動創新中心的打造,進而更便于交流、分享想法,促進新一輪的技術突破。
總之,隨著信息流全球化的不斷發展,亞太將成為一個更加互聯互通、智能和充滿活力的地區,讓數字貿易可以在此蓬勃發展。
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DHL—卓越,只為送達
DHL是服務全世界的物流企業。DHL各事業部提供完整的物流服務系列,包括國內和國際包裹遞送、電子商務運輸和履約解決方案、國際快遞、公路、航空和海洋運輸以及工業供應鏈管理。DHL在全球超過220 個國家和地區擁有約39.5萬名員工,將世界各地的個人和企業安全可靠地連接起來,實現可持續的全球貿易流。憑借針對增長型市場和行業(包括科技、生命科學與醫療保健、工程、制造和能源、汽車和零售業)的專業解決方案,DHL被公認為"The logistics company for the world"(服務全世界的物流企業)。
DHL隸屬于敦豪集團。集團在2022年營業收入超過940億歐元。集團始終致力于通過可持續的商業實踐和社會環保承諾,為全球發展積極助力,并力爭在2050年實現物流凈零排放。
審核編輯 黃宇
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