香港2024年4月15日 /美通社/ -- 香港應用科技研究院(應科院)今日舉行“智慧出行車聯(lián)網技術聯(lián)盟”成立一周年慶典,并發(fā)表香港首份有關聯(lián)網自動駕駛汽車發(fā)展的研究報告。香港特區(qū)政府運輸及物流局局長林世雄先生親臨主禮,重申香港藉科技加快發(fā)展智慧出行的決心。
西九試行自動駕駛巴士
林局長表示,特區(qū)政府積極把創(chuàng)新科技融入交通運輸:“政府于上月推出新的自動車規(guī)管框架,便利自動駕駛汽車在香港進行更廣泛、更靈活的試驗和應用。推出新的自動車規(guī)管框架是政府持續(xù)推動智慧出行的重要里程碑,也展現(xiàn)了我們對在香港進一步應用和采用自動駕駛汽車的抱負和堅定承諾。”
應科院研發(fā)融合5G技術的車聯(lián)網科技(C-V2X)[1]已成功進行道路測試,并正準備在西九文化區(qū)試行自動駕駛穿梭巴士,預期今年內可載客行走戲曲中心至故宮博物館路段。
應科院車聯(lián)網技術領先
應科院董事局主席李惠光工程師表示,應科院的車聯(lián)網科技走在前沿,并在推動智慧出行發(fā)展上發(fā)揮了關鍵作用。他指出,應科院除了致力促進生態(tài)圈各持份者的協(xié)作,就自動駕駛技術整合到香港交通運輸基礎設施進行測試外,還與深圳合作發(fā)展跨境車聯(lián)網技術,把車聯(lián)網應用場景和網絡基建擴展至深圳福田、寶安、龍華和坪山;又藉著在智慧出行產業(yè)方面的優(yōu)勢,與蘇州市相城區(qū)政府合作共建“蘇港數字交通科創(chuàng)走廊”。
“展望未來,當跨境車聯(lián)網發(fā)展成熟,粵港澳大灣區(qū)可實現(xiàn)智慧出行,讓人車路互聯(lián),提升跨灣區(qū)自動駕駛的便利。香港更可復制成功經驗,向東盟國家輸出車聯(lián)網科技及智慧出行解決方案,以應對城市化所帶來的挑戰(zhàn)。”
聯(lián)盟有助推動智慧出行
“智慧出行車聯(lián)網技術聯(lián)盟”積極推動政府、業(yè)界、學術界和研究機構合作,藉著創(chuàng)新和協(xié)作力量改革交通運輸,以提升市民的出行體驗,并助力香港邁向智慧城市。
應科院行政總裁葉成輝博士指出,聯(lián)盟匯聚了大型汽車制造商、自動車及電動車企業(yè)、服務及系統(tǒng)供應商等,完善了智能聯(lián)網產業(yè)的生態(tài)圈,并在推動智慧出行方面碩果累累。“聯(lián)盟目前獲12個組織支持,逾80家機構成員。我們除了與各家大學開展6個有關車聯(lián)網的項目外,亦與業(yè)界合作,促進車聯(lián)網科技落地應用。應科院進行了多項有關車聯(lián)網技術的深度研究,包括在10個試驗場地完成90萬公里的道路測試,為進一步提升相關技術提供重要參考數據。聯(lián)盟亦舉辦不同活動如組織業(yè)界到廣州、深圳、蘇州及無錫考察,協(xié)助業(yè)界擴展人脈、發(fā)掘新機遇。”
港首項聯(lián)網自駕車研究
于會上發(fā)布的《香港聯(lián)網自動駕駛汽車(CAV)發(fā)展研究》結果顯示,聯(lián)網自動駕駛(CAV)發(fā)展?jié)摿善凇_@項研究由應科院委托德勤中國進行,獲創(chuàng)新科技署轄下的“創(chuàng)新及科技基金”資助[2]。
是項研究審視了多個行業(yè)領先國家包括韓國、荷蘭、新加坡、英國和美國的關鍵成功因素,同時剖析了中國內地尤其是大灣區(qū)的獨特優(yōu)勢和機遇。報告亦分析了香港在政策法規(guī)、基礎設施、研發(fā)能力、人才供應和資金獲取方面如何助力CAV發(fā)展。
多項優(yōu)勢推動行業(yè)發(fā)展
報告羅列了多項有利推動香港CAV發(fā)展的因素,主要包括:
訂立及實施《道路交通(自動駕駛車輛)規(guī)例》,可促進自動駕駛汽車以安全有序的方式進行更廣泛的試驗和使用。
香港穩(wěn)定而廣泛的4G/5G網絡構成強大的電訊基礎設施,是推動CAV發(fā)展的重要驅動力。
香港資訊自由流通及有效保障知識產權,支持知識共享和創(chuàng)新發(fā)展,同時為汽車制造商和技術開發(fā)商提供保護。
香港作為大灣區(qū)先進制造業(yè)中心的定位加上區(qū)內科研界的支持,有助加強汽車零部件的原型設計和制造,以及促進測試和技術轉移。
香港匯聚多家世界排名高的大學,并與大灣區(qū)其他城市地理位置相近,提供具備CAV技術的人才,促進跨境知識和專業(yè)技能交流。
香港特區(qū)政府提供全面的創(chuàng)新科技資助計劃,促進本地企業(yè)和機構采用新科技,進一步支持香港CAV產業(yè)的發(fā)展。
革新系統(tǒng)提升出行體驗
應科院董事局主席李惠光工程師說:“通過車聯(lián)網技術,CAV可望提高道路安全、改善交通運輸和能源效率,并革新交通系統(tǒng)、提升出行體驗。通過各方努力,香港研發(fā)的車聯(lián)網及自動駕駛技術有望成為全球最受歡迎的解決方案。”
應科院行政總裁葉成輝博士呼吁各界應做好準備滿足市場需求,迎接巨大的增長潛力。他說:“藉著把握新機遇,鞏固基礎優(yōu)勢,協(xié)調及深化發(fā)展,營造有利CAV技術發(fā)展的市場環(huán)境,香港邁向自動駕駛的勢頭將銳不可檔,并釋放其作為世界領先智慧城市的巨大潛力。”
專家剖析嶄新技術
應科院于會上與西班牙巴塞隆拿創(chuàng)新交通中心(CENIT)簽署合作備忘錄,雙方在研究、資訊互換、人才培訓等領域上加強合作,冀帶來有效及可持續(xù)的智慧城市解決方案。
此外,應科院邀請了業(yè)界專家于會上發(fā)表演講,包括CENIT董事Sergi Sauri博士、香港機場管理局系統(tǒng)工程及維修總經理林日山先生、城巴有限公司商務總監(jiān)吳義君先生、法國企業(yè)Prophesee共同創(chuàng)辦人暨行政總裁Luca Verre先生、應科院智慧出行總監(jiān)蘇棟哲,以及德勤中國管理諮詢香港戰(zhàn)略與轉型服務領導合夥人陳煒華先生,簡介智慧出行的最新技術,并分享他們對行業(yè)未來發(fā)展的看法。
審核編輯 黃宇
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