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迎接傳感器發展的黃金時代,四位大咖熱議傳感器融合之路

章鷹觀察 ? 來源:電子發燒友 ? 作者:章鷹 ? 2024-04-23 00:19 ? 次閱讀
近日,歌爾股份、漢威科技和南京高華三家傳感器公司相繼發布財報。歌爾股份作為國內傳感器龍頭企業,3月27日財報顯示,2023年營收達到985.74億元,凈利潤10.88億元,在消費電子行業終端需求不足的情況下,營收規模保持穩定。

4月份,漢威科技公司公告顯示,全年實現營業收入約為22.87億元,較上年同期下降約4.5%;歸屬于上市公司股東的凈利潤為1.3億元,同比下跌52.64%。總資產規模61.94億元,較上年度增長1.72%。南京高華科技預報顯示,2023年年度高華科技公司實現營業收入3.412億元,同比增長23.80%,歸屬于上市公司股東的凈利潤9,618.44萬元,同比增長18.51%。
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今年隨著消費電子品類AI化大潮來襲,AI終端、IoT、汽車和工業自動化領域對融合類傳感器需求猛增,傳感器的融合之路如何前行?日前,在國際傳感器論壇上,和而泰副總裁白清利、漢威科技董事長任紅軍、高華科技董事長李維平和歌爾微電子副總經理方華斌,發表他們對傳感器市場趨勢和融合之路的最新見解。

協調終端客戶和傳感器供應商需求對接,控制器大廠和而泰談融合兩大方向

和而泰副總裁兼研發中心負責人白清利表示,2024年成為全球傳感器發展的關鍵時期,隨著物聯網智能家居工業自動化等領域的快速發展,傳感器市場的需求持續增長。傳感器融合對于應用的發展非常重要。他認為,融合有兩個維度:一是技術的融合,二是傳感器和市場的融合。

技術日新月異,從早期的人工智能、大數據的應用,包括邊緣計算、深度學習,到現在比較火的ChatGPT,如何把傳感器和最新技術結合起來。和而泰面對終端客戶博世家電、西門子、伊萊克斯等國際客戶,主力提供解決方案是AI+傳感器,比如對于冰箱壓縮機壽命的預測,加上加速度傳感器和大數據采集,來預測冰箱壓縮機的壽命。另外,在電機驅動的時候,我們去估算通過傳感器檢測,估算電機轉子輸出的扭矩,還有溫升的一些參數,讓技術和傳感器進行融合,推動產業發展。

談到傳感器和市場的融合,白清利舉例說:“加速度傳感器和陀螺儀誕生于二十年前,主力應用在航空航天。到了今天,加速度傳感器在多種電子設備中廣泛應用,如手機、平板電腦、車載導航系統等。陀螺儀在汽車穩定性控制系統、手機和平板領域都有應用,這兩種傳感器應用領域已經擴展到工業、汽車電氣和智能家電領域。”

白清利認為,傳感器廠商的優勢在于知道傳感器技術的發展方向和趨勢,對于應用的認知上有一定的偏差。終端客戶的優勢在于對用戶需求的理解,他們對傳感器的理解有一些偏差。作為中間層,和而泰持續拉動汽車電子客戶、智能家電客戶和上游的傳感器供應商一起合作討論,看新技術如何應用到新產品當中,實現產業鏈協同。

漢威科技:多品類傳感融合+邊緣計算,為氣體傳感器帶來更多市場空間

漢威科技成立于1998年,2009年上市,是國內首批、河南省首家創業板上市公司,經過23年的發展,漢威科技已經成為一家以傳感器為核心的物聯網綜合解決方案供應商。這家公司生產的氣體傳感器國內市場占有率超過七成,綜合實力進入全球氣體傳感器領域前三。

漢威科技董事長任紅軍指出,雖然漢威科技作為國內氣體傳感器的龍頭企業,業務聚焦氣體傳感器,但是氣體傳感器已經和溫度、濕度、壓力、環境傳感器等密不可分。公司已經推出了一系列的復合型傳感器,我們在檢測氣體的時候,檢測模組是多種傳感器芯片和材料組合在一起,同時還融合了溫度、濕度或者壓力傳感器,同時對一些參數進行了修正,這是全球傳感器的發展趨勢。

他強調,氣體傳感器領域的發展趨勢,仍然是以氣體為主外,融合其他品類傳感器來解決實際應用中的可靠性和精度問題。在市場拓展方面,除了傳統的工業、能源領域需求外,智能家居、汽車和家電領域對氣體傳感器也產生巨大的需求。這些細分市場的客戶不僅對氣體傳感器有需求,還會對紅外傳感器、光學傳感器,包括激光傳感器有需求,我們都在推進新的產業鏈。據悉,漢威科技推出的超聲波傳感器在測量、表計、位置方面有新應用。任紅軍強調,MEMS光學器件的融合也是一個趨勢。
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任紅軍認為,未來氣體傳感器和邊緣計算芯片可能會封裝在一起,帶來邊緣的算力。漢威科技圍繞這個趨勢正在布局,從用戶終端側來看,更多的傳感器融合在一起,加上邊緣計算能夠迎來更大的市場機遇。

高華科技:劍指高端制造高可靠性需求,多品類傳感器+系統軟件構成解決方案

2000年,南京高華科技成立。公司主要研發各類壓力、加速度、溫濕度、位移傳感器。2006年,中國高鐵和諧號傳感器被迫國產化,高華科技抓住了這個機會,為中車系統進行了傳感器的國產化研制。到后來復興號的傳感器,高華科技是國內第一家完成高鐵加速度傳感器的研發和配套廠商。2007年,高華科技開始承接為載人航天工程配套床傳感器業務,2008年,公司批量進入軌道交通及工程機械領域,為高鐵動車及工程機械國產化配套傳感器;到2018年,公司的傳感器網絡系統首次被應用在航天領域。

高華科技董事長李維平表示,高華科技以壓力傳感器起家,在高端領域客戶的需求點是多系列傳感器,今年是傳感應用全面井噴式發展階段,我們需要系統產品拉動傳感器產業發展。據悉,這家公司為火箭上研制了高可靠性的壓力、溫度等多類傳感器,實現對火箭的跟蹤、遙測和控制,為火箭升空提供了重要支撐。李維平強調,高端制造領域的客戶,特別是航空航天對于產品可靠性要求很高。

李維平強調,傳感器產業是一個高技術、高投入的產業,隨著軍工、航天、工業和汽車領域對于可靠性要求持續升高,企業的投入不斷加大。高華科技把握國家大力發展戰略性新興產業及工業高端傳感器國產化替代進程加速等機遇,秉承“軍品+工業品兩翼齊飛,傳感器器件+傳感器網絡系統協同遞進”的雙輪驅動發展戰略。

據悉,高華科技長期聚焦傳感器賽道,持續對傳感器領域的研發進行重金投入,一方面芯片開發投入,另外一方面是傳感器網絡系統軟件上的投入。

歌爾微電子:看好AI和傳感器融合,推動AI新終端應用落地


“今年,我們看好AI和傳感器的融合,這為傳感器發展帶來新路徑,給產業帶來兩大利好。一方面是將現有的應用升級,同時帶來新的機遇和新可能性。”歌爾微電子副總方華斌表示。“傳感器融合的技術和強大的AI算力結合,能夠賦能諸多的新興終端產品形態。以往傳感器品類眾多,垂直類傳感器應用聚焦獨特的應用,或者某個單獨時間點的應用。AI技術進入傳感器,可以實現更多傳感器之間的融合。”

他以可穿戴產品舉例,可穿戴手表或者手環內置了慣性傳感器、環境傳感器、血氧和血壓傳感器,可以將測量數據收集起來,傳送到AI邊緣端芯片做數據分析,就可以對個人的運動健康特征做一些有價值的分析,做運動指導、飲食的指導。方華斌指出,頭部消費電子的廠商在細分領域有縱深的布局,通過產品布局和生態的積累,他們在積極推進新應用落地,上游的傳感器廠商自然要大力跟進廠商需求。

他還分析說:“在汽車和工業自動化制造領域,新應用場景已經衍生出基于傳感器融合的個性化定制服務。在AI和傳感器融合方面,客戶對于數據安全性、隱私性、準確性和容錯率的痛點問題解決,需要依賴技術發展來破解,此外還有政策和法律法規來實現。"

歌爾微電子聚焦MEMS傳感器和微系統主航道來擴展應用,以MEMS麥克風為例,在高端應用中有AI麥克風,對麥克風的語音音質、交互、抗干擾能力和降噪有特別要求。行業高端麥克風的信噪比70dB,歌爾微量產的麥克風信噪比做到72dB,未來在AI手機、AI PC新品中,歌爾微有產品亮相。方華斌總結說:“歌爾微電子不斷擴充傳感器品類,除了MEMS麥克風外,我們在慣性振動、血壓檢測、光學ToF和壓電觸控都有新產品研發和推進計劃,應用場景也從消費電子,向汽車電子、IoT和智能家電領域擴展。”

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