輸電線路覆冰后，導(dǎo)線的綜合荷載會(huì)發(fā)生變化。目前市面上的幾種覆冰監(jiān)測(cè)裝置是直接安裝在輸電線路導(dǎo)線或絕緣子串上，需要停電安裝，工作量大，成本相對(duì)較高。
風(fēng)河智能科技自主研發(fā)生產(chǎn)的模擬導(dǎo)線覆冰監(jiān)測(cè)裝置，其思路是在線路桿塔上懸掛一根與線路導(dǎo)線同型號(hào)、同材質(zhì)的模擬導(dǎo)線，以產(chǎn)生與線路相同氣象條件下的覆冰情況，并通過(guò)測(cè)量模擬導(dǎo)線重量的變化來(lái)確定覆冰的厚度，從而等同推測(cè)輸電線路導(dǎo)線的綜合荷載和覆冰厚度，該方法算法簡(jiǎn)單、安裝簡(jiǎn)單安全，不涉及線路帶電安裝，能方便準(zhǔn)確的實(shí)現(xiàn)對(duì)輸電線路導(dǎo)線覆冰的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，可滿足電路部門輸電線路覆冰預(yù)警的要求。

模擬覆冰監(jiān)測(cè)裝置由監(jiān)測(cè)主機(jī)、云臺(tái)攝像機(jī)、模擬覆冰采集單元、模擬導(dǎo)線等組成。可定制多要素采集單元，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)采集環(huán)境風(fēng)速風(fēng)向、溫度、濕度、氣壓等數(shù)據(jù)，實(shí)時(shí)掌握輸電線路環(huán)境狀態(tài)。監(jiān)測(cè)主機(jī)內(nèi)裝有拉力傳感器，能實(shí)時(shí)測(cè)量模擬導(dǎo)線的重量，攝像機(jī)能獲取模擬導(dǎo)線上的圖像信息觀察模擬導(dǎo)線覆冰形成的發(fā)展過(guò)程;圖像實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)更加直觀，模擬導(dǎo)線是懸掛在監(jiān)測(cè)主機(jī)頭下，與線路導(dǎo)線同型號(hào)、同材質(zhì)，通過(guò)監(jiān)測(cè)主機(jī)懸掛在線路桿塔上，與線路基本等高且同方向，這樣模擬導(dǎo)線處在與輸電線路導(dǎo)線等同環(huán)境下經(jīng)受與實(shí)際導(dǎo)線相同的覆冰條件，能較好地呈現(xiàn)實(shí)際導(dǎo)線覆冰的情況。

審核編輯 黃宇