在全球制造業的版圖中,汽車行業無疑是規模最大、產值最高的產業之一,如果再考慮到汽車行業對于相關制造業的拉動作用,其在整個工業體系中的分量自然是不言而喻。
進入21世紀后,汽車行業的發展呈現出一個明顯的趨勢,即在電氣化和智能化的驅動下,汽車電子在整車成本中的比重越來越高。根據Statista研究數據,預計到2030年汽車電子在整車成本中的占比會提升到45%,而在本世紀初這個數據僅為20%左右。這樣的趨勢,也在推動全球汽車電子市場規模不斷成長,Statista預測,其將從2020年的2,180億美元增長到2028年的4,000多億美元,年復合增長率達到了8%左右。
如此誘人的市場蛋糕,自然會引發一眾技術廠商濃厚的興趣,特別是產業鏈上游的電子元器件廠商。車用元器件較高的利潤率、相對穩定的迭代周期,加之持續增長的市場規模,意味著一旦某顆物料能夠順利“上車”,就能夠為元器件廠商帶來持續而穩定的收益。
不過,想要躋身車用元器件“玩家”的行列,并非易事。一般來講,至少需要滿足三方面的條件:
首先,其開發和制造的元器件,需要通過嚴苛的車規級標準測試,確保在高溫、振動等惡劣的車用環境下,具有出色的可靠性和耐用性。
其次,元器件廠商需要從設計到制造,建立一套完整的汽車級質量管理體系,確保所提供的產品具有一致化的高品質。
再有,他們還需要具備較為深厚的汽車行業經驗,不僅熟悉各類現有汽車電子應用場景的要求,還需要對新興的或潛在的需求做出前瞻性的預判。
滿足了上述三個條件,才算是獲得了汽車電子市場“盛宴”的入場券。而YAGEO(國巨公司)憑借著豐富的產品組合和過硬的品質,一直是這場“盛宴”的常客,并且在很多品類中,其元器件產品都穩居“C位”。今天,我們就帶著大家認識幾款這樣的元器件產品。
隨著汽車電子系統越來越復雜,車載電子設備及其中的電路和元器件所面臨的電磁環境也更具挑戰性,這就需要采取一系列保護措施,為汽車電子系統構筑一條安全性和可靠性的防線。
在眾多電路保護技術中,TVS(瞬態電壓抑制)二極管憑借著響應速度快、可靠性高、鉗位電壓低、外形緊湊等特點,在很多過壓保護應用中備受青睞。TVS能夠快速吸收和抑制電路中的瞬態過壓脈沖,保護電路中的電子元器件不受損壞。在汽車應用中,TVS有兩個典型的應用:
將TVS放置在電源入口端,吸收電源線上的瞬態過電壓,保護后級電路免受損壞。比如在汽車電子產品24V系統的DC電源輸入口,由于行車環境因素多變,拋負載的情況時有發生,這時會產生很大干擾脈沖,對后級電路和敏感器件造成損壞,而TVS可以皮秒級的響應速度提供防護,在極短的時間內抑制干擾。
信號端口保護
汽車智能化的基礎是數據,而靜電等瞬態能量極易對汽車電子系統內部各類信號傳輸端口造成干擾或損壞,TVS鉗位電壓低、響應速度快等優勢正好可以滿足車載ESD保護的要求,更好地保護信號端口。
YAGEO的汽車TVS二極管可提供快速響應速度、高可靠性并符合AEC-Q100汽車標準,可保護敏感電子設備免受雷電和其他瞬態電壓事件引起的電壓瞬變。
這些電路保護元件具有低動態電阻、出色的鉗位能力和高達30,000W的額定峰值脈沖功率,豐富的產品組合包括不同封裝的產品,覆蓋5 ~ 600V(甚至更高)工作電壓范圍,因此是各類汽車電源和信號端口保護的理想選擇。
圖2:YAGEO主要汽車TVS二極管特性
(圖源:YAGEO)
厚膜片式電阻
電阻器是十分常見的一種無源元件,在電子系統中可以說是無處不在,其主要承擔安全保護(如浪涌電流保護和脈沖電阻器)、電流測量(檢測電阻器)和消耗多余功率(負載電阻器)等作用。
由于汽車電子應用場景十分廣泛,因此YAGEO提供了與之相匹配的極為全面的電阻器產品組合。其中,汽車厚膜片式電阻由于可以承受更高的功率,并且具有更加優秀的高溫穩定性和抗高溫爆炸特性,且外形尺寸更小,因此是很多空間緊湊而功率密度更高的新能源汽車應用的不二之選。
圖3:厚膜片式電阻特性比較
(圖源:YAGEO)
比如在有些新能源汽車的BMS電池管理系統中,會采用被動均衡技術將電池中多余的電能通過電阻消耗掉,以確保各電池的充放電均一性,這就是厚膜片式電阻的用武之地。據測算,僅在一套BMS中就會使用到48-160顆電阻器,加上在浪涌、脈沖和檢測電阻器中的應用,厚膜片式電阻在未來汽車電子中所扮演的角色不容小覷。
在厚膜片式電阻器領域,YAGEO可提供針對不同行業應用的全面解決方案,其中AC系列是車用厚膜片式電阻器產品,其符合AEC-Q200標準,采用高度可靠的電極結構,可經受得住汽車惡劣應用環境的考驗。同時,這些厚膜電阻器還與J-STD-020D焊接工藝兼容,并且能夠在自動表面貼裝制程中保持高度穩定的自動對位,有利于確保整個系統制造的效率和可靠性。這些特性都能夠很好地滿足不斷擴展的汽車電子應用的要求。
鉑電阻溫度傳感器
為了確保汽車電子電氣設備安全可靠地工作,實時精準測量目標對象的溫度是必不可少的一環,這時就要用到溫度傳感器。而面對汽車應用在精度和可靠性上更高的要求,普通溫度傳感器會顯得捉襟見肘,鉑電阻溫度傳感器則是上佳之選。
和其他溫度傳感方案相比,鉑電阻溫度傳感器具有高穩定性、可重復性和快速響應的特點,這意味著即使在極端溫度條件下和具有挑戰性的環境中,它也能快速而持續地提供準確的數據。
具體到汽車領域,特別是電動汽車,鉑電阻溫度傳感器的典型應用主要包括四個方面:
驅動電機
避免驅動電機因過熱導致故障,特別是在高負載情況下,電機的溫度檢測顯得尤為重要。
動力電池
鉑電阻可以通過精準的溫度測量控制,使電池在高負載的條件下減少能耗損失,確保電池實現更高的安全性、更好的性能和更長的使用壽命。
隨著大功率快充技術的應用,功率傳輸鏈路需要持續通過大電流,這無疑會增加充電接插件的過溫風險,因此需要鉑電阻進行快速而精準的測量,使得充電樁在滿足更嚴格安全要求的同時盡可能提高充電效率。
功率電子系統
基于SiC或GaN等新一代半導體材料的功率器件和模塊的應用,可以實現更高的效率、更大的功率密度,以及更高的工作溫度。使用鉑電阻溫度傳感器,有助于為汽車功率電子系統長時間、大功率負載運行提供額外的安全保障。
圖5:適用于電動汽車應用的鉑電阻溫度傳感器
(圖源:YAGEO)
作為鉑電阻溫度傳感器的發明者,YAGEO Nexensos在這一領域的底蘊十分深厚,可以提供具有不同電阻值(PT100、PT200、PT500及PT1000)和溫度系數(TC3750、TC3770及TC3850)的產品,它們都具有高穩定性、可互換性和快速響應等特點,溫度測量范圍廣,測量曲線線性度良好,溫漂極低,在整個生命周期都能夠安全、穩定、長效地工作。
值得一提的是,除了在性能上獨樹一幟,YAGEO Nexensos的鉑電阻溫度傳感器還針對汽車應用場景進行了特別的優化,方便其部署和應用。如YAGEO Nexensos帶延長線的鉑電阻溫度傳感器,提供了鎳鉛延長線(溫度范圍為-70°C至+500°C)和絞線延長線(溫度范圍為-65°C至+260°C)兩種選項,具有60mm或200mm引線長度,便于工程師將傳感元件盡可能貼近測量對象進行部署。這些傳感器可通過壓接、焊接、軟焊、硬焊或夾具進行連接,還可抵抗高振動和高沖擊的不良影響,無疑是各類高精度、高可靠汽車溫度測量的理想之選。
本文小結
有分析稱,如今汽車行業的創新中有90%以上來自于汽車電子,可以說,汽車產業未來的進化和變革離不開汽車電子賦能。而在汽車電子領域,無論是規模的增長,還是新用例的涌現,都需要高可靠、高性能的元件提供支撐。
本文推薦的三款YAGEO出品的車用元件,都是在同類產品中出類拔萃、穩居C位的翹楚,也是在汽車電子開發中可以倚重的技術基石。
審核編輯:劉清
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原文標題:車用TVS、電阻和溫度傳感器選型:三款位居C位的元件,推薦給你~
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