近期,意法半導體推出了汽車級慣性模塊ASM330LHBG1,集成三軸MEMS加速度計和三軸MEMS陀螺儀模塊及安全軟件庫,為汽車廠商帶來一個經濟高效的功能安全性應用解決方案。
ASM330LHBG1符合AEC-Q100 1級標準,適用于-40°C至125°C環境工作溫度,可安裝在發動機艙周邊和陽光直射區域等工作環境。這些模塊可以提高車輛導航、車身電子、駕駛輔助設備和高度自動化駕駛系統的定位準確度和可靠性。典型的應用包括導航系統、防抖攝像頭、激光雷達(LiDAR)和雷達(RADAR)、主動懸架、車門模塊、車聯網 (V2X) 系統、自適應車燈、動作激活功能。
ASM330LHBG1配備意法半導體的機器學習核心(MLC)和可編程有限狀態機(FSM),可以運行人工智能 (AI) 算法,具有極低的功耗和智能功能。這款IMU與意法半導體的車規IMU引腳對引腳兼容,采用相同的寄存器配置,具有較低的工作溫度范圍,可實現無縫升級。
此外,該IMU模塊還包含嵌入式溫度補償功能,確保模塊在寬范圍工作條件下的定位穩定性,六路同步輸出可以提高航位推算算法的準確度。模塊還提供I2C、MIPI I3C 和 SPI 串行接口、智能可編程中斷和 3KB FIFO端口,可簡化傳感器數據管理任務,最大限度地減少主機處理器的工作負荷。
該IMU模塊配套軟件庫經過第三方獨立測試認證,符合 ISO26262 標準,用兩個 ASM330LHBG1模塊可以構建達到相關安全標準的冗余系統。這種基于通用硬件的組合符合獨立安全要素 (SEooC)的要求,使系統認證能夠達到汽車安全完整性等級 B (ASIL B) 。該軟件庫包含傳感模塊配置軟件、數據采集前操作驗證軟件,以及傳感數據采集處理軟件。每個操作步驟都對應一個錯誤代碼,當檢測到故障時,就會出現一個錯誤代碼。該解決方案由兩個相同的傳感器組成,為應用提供冗余配置,檢查來自兩個不同感測源的數據是否一致。
ASM330LHBG1現已投入生產,采用14引腳、2.5mm x 3mm VFLGA塑料焊盤網格陣列封裝。
審核編輯:劉清
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原文標題:意法半導體推出汽車級AI慣性模塊,提高車輛導航定位準確度和可靠性
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