5月22日,甬港通信社報道稱,寧德時代董事長曾毓群在澳門BEYOND國際科技創新博覽會中透露,公司正與多家企業就電動飛行器領域進行深度合作和技術開發。
他表示,公司計劃從輕型飛機嘗試起步,逐漸推動至重型運輸機組裝,現已成功試驗4噸級別的原型機。然而,只有大型飛機才能滿足商業運營需求,為此公司將持續加大研發力度,預計2027或2028年實現商業化應用。
此外,曾毓群還提到,公司在過去十年間累計投資超過100億美元,其中僅去年就投入了高達25億美元(約合181億元人民幣)的研發資金。他強調,公司致力于研發新型材料和化學工藝,以提升產品性能。
值得注意的是,去年4月19日,寧德時代在上海車展上正式發布了凝聚態電池,其首席科學家吳凱透露,該款電池正與民用電動載人飛機項目展開合作開發。
據悉,凝聚態電池單體能量密度最高可達500瓦時/千克,兼具高比能與高安全性。相比之下,主流三元鋰電池能量密度約為250瓦時/千克;而磷酸鐵鋰電池能量密度則基本維持在180瓦時/千克。
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