5月27日據報道,特斯拉技術高手“green the only”日前披露,最新的固件中出現了針對Model 3和Y兩款車的“軟性能限制”設置,具體數值分別為110kW和160kW。
此外,有分析人士推測,這一調整或與特定市場法規相關,如新加坡近期推出的Model 3 RWD版本即采用110kW配置,以適應該地對低于110kW電動車的最高功率輸出豁免政策。
值得關注的是,特斯拉曾暗示將提供付費續航升級服務。今年初,埃隆·馬斯克在特斯拉推出新款長續航后驅版Model Y替代舊款標準續航版本時,暗示了未來可能通過軟件限制實現續航升級的計劃。
馬斯克透露,該項升級費用預計在1500至2000美元之間,可增加40至60英里的續航里程,使部分車型接近甚至超越新款長續航版本的表現。
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