六院研發(fā)500噸級垂直雙工位液體火箭發(fā)動機試車臺
據(jù)航天科技集團六院官微發(fā)布信息，旗下101所研發(fā)建造的500噸級垂直雙工位液體火箭發(fā)動機試驗臺已投入運營，這為我國可重復使用運載器與重型運載火箭的研發(fā)提供了有力保障。
試驗臺應用了先進的柔性化、智能化及數(shù)字化技術，運用基于數(shù)字模型的全流程協(xié)同設計、一體化測控系統(tǒng)以及全數(shù)字化管理策略，以實現(xiàn)試驗流程自動化、遠程協(xié)同指揮及實時故障診斷功能。
“發(fā)展航天，動力先行”，該試驗臺具備多種測試能力，不僅滿足液氫液氧火箭發(fā)動機的研發(fā)需求，同時也適用于液氧甲烷等多種推進劑發(fā)動機及運載火箭動力系統(tǒng)的試驗工作。
淶源試驗中心的落成，將進一步提高我國液體火箭發(fā)動機的試驗驗證水平，完善我國液體火箭發(fā)動機試驗能力體系。
聲明：本文內容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網站授權轉載。文章觀點僅代表作者本人，不代表電子發(fā)燒友網立場。文章及其配圖僅供工程師學習之用，如有內容侵權或者其他違規(guī)問題，請聯(lián)系本站處理。
舉報投訴
-
智能化
+關注
關注
15文章
4926瀏覽量
55565 -
運載器
+關注
關注
0文章
3瀏覽量
5609 -
數(shù)字模型
+關注
關注
0文章
20瀏覽量
8099
發(fā)布評論請先 登錄
相關推薦
全球53種汽車發(fā)動機技術匯總
1，SOHC (單頂置凸輪軸發(fā)動機)根據(jù)凸輪軸位置數(shù)量劃分的發(fā)動機類型，SOHC表示單頂置凸輪軸發(fā)動機，適用于2氣門發(fā)動機。 ２，DOHC (雙頂置凸輪軸
渦軸發(fā)動機的細節(jié)圖
快來和小編一起欣賞渦軸發(fā)動機的一些細節(jié)圖： 這是大型渦扇發(fā)動機的風扇葉盤，一片片葉片安裝在盤轂上，損壞后只要單獨更換，葉片間通過加強凸肩連在一起，能增加葉盤的整體強度。 4級低壓壓氣機。 第一
虹科免拆案例 | 2014款保時捷卡宴車發(fā)動機偶爾無法起動
。故障現(xiàn)象故障診斷故障排除接車后試車，發(fā)動機起動及運轉均正常。用故障檢測儀檢測，發(fā)動機控制單元（DME）中存儲有多個歷史故障代碼，其中故障代碼“P06
直噴發(fā)動機和電噴發(fā)動機的區(qū)別
直噴發(fā)動機和電噴發(fā)動機是現(xiàn)代汽車發(fā)動機的兩種主要燃油噴射技術。這兩種技術各有優(yōu)勢和特點，它們在提高燃油效率、減少排放和提升駕駛性能方面都發(fā)揮著重要作用。 直噴發(fā)動機（Direct In
虹科免拆診斷 | 2009款寶馬X5車發(fā)動機偶爾無法起動
無法起動。故障現(xiàn)象故障診斷故障排除接車后試車，發(fā)動機能夠正常起動。用故障檢測儀檢測，發(fā)動機控制單元（DME）中無故障代碼存儲。反復試車，故障再現(xiàn)，故障時
虹科免拆診斷 | 2012 款大眾速騰車發(fā)動機偶爾抖動
。故障現(xiàn)象故障診斷故障排除接車后試車，確認發(fā)動機怠速偶爾抖動，且在D擋起步時抖動明顯。用故障檢測儀檢測，發(fā)動機控制單元中無故障代碼存儲；讀取發(fā)動機失火
2016款保時捷Macan車發(fā)動機故障燈異常點亮
，發(fā)動機故障燈異常點亮。故障現(xiàn)象故障診斷故障排除接車后試車，發(fā)動機怠速無明顯異常，組合儀表上的發(fā)動機故障燈異常點亮。用故障檢測儀檢測，發(fā)現(xiàn)發(fā)動機
中國首座發(fā)動機高空模擬試驗臺試運行成功
據(jù)悉，我國首座發(fā)動機垂直高空模擬試驗臺已于日前順利完成試火測試，該試驗臺由中國航天科技集團六院1
虹科免拆診斷 | 2010款凱迪拉克SRX車發(fā)動機無法起動
彎，大修發(fā)動機后試車，起動機運轉有力，但發(fā)動機沒有著機跡象；多起動幾次，火花塞會變濕，說明發(fā)動機噴油了；測試火花塞跳火，正常；測量氣缸壓力，
130噸液氧煤油后擺發(fā)動機四機并聯(lián)試車成功
此舉被視為中國液體動力領域具有重大意義的里程碑，既是大推力液氧煤油發(fā)動機的首次四機并聯(lián)試驗，也是對四機并聯(lián)方案的全面檢驗，為今年新型火箭的首飛奠定了堅實的動力基礎。
2016款保時捷911 GT3 RS車發(fā)動機異響
約為4.2萬km。車主反映，1星期前上過賽道，現(xiàn)在發(fā)動機有“噠噠”異響。故障現(xiàn)象故障診斷故障排除接車后試車，起動發(fā)動機，發(fā)動機發(fā)出有規(guī)律的“噠噠”異響
中國可重復火箭研發(fā)進展順利?
據(jù)悉，今年1月份，中國航天科工火箭技術有限公司自行設計的快舟火箭可重復使用技術試驗箭已順利完成垂直起降測試。相關官員表示，此次測試選用了自主研發(fā)的液氧甲烷
發(fā)動機故障燈亮是什么原因 發(fā)動機故障燈閃爍是什么問題
發(fā)動機故障燈亮是指車輛的發(fā)動機故障檢測系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)了某種問題，并通過點亮儀表盤上的故障燈來提醒駕駛員。當發(fā)動機故障燈亮起時，駕駛員應立即停車并查找問題的原因。下面將詳細介紹一些常見的導致發(fā)動機
中國自主研制的AES100渦軸發(fā)動機完成整機結冰適航試驗
AES100專為民用直升機研發(fā)，對提升和深化我國民用渦軸發(fā)動機研發(fā)及適航體系具有重大意義。其優(yōu)勢在于高效、省油、耐用、可靠，滿足廣泛應用需求，起飛功率高達1000千瓦，適配5至6噸
工商網監(jiān)
評論