輸電線路翻山越嶺極易遭受雷電，污穢，動植物，風吹舞動等各種自然因素的影響而發(fā)生跳閘事故，每一次跳閘事故都會給絕緣子、導線等設備帶來損壞，給系統(tǒng)運行留下安全隱患。所以及時準確的找到故障點并對線路進行及時的修復維護是一項重要的工作。

傳統(tǒng)線路故障查找有許多不便之處：首先，要求線路運行人員對該線路及其基礎資料非常熟悉并具有較多經驗；其次，當發(fā)生接地故障時，在白天由于太陽光線強烈弧光放電可能不明顯或不穩(wěn)定，極易造成維護及其他人員的人身傷害，如在夜間還需要照明燈具及車輛的支持；依靠經驗也無法應對隨機意外事故引起的線路故障；另外，受運行規(guī)程限制，當接地故障還沒有完全查清之前，往往已到達規(guī)程允許的2小時時限，被迫的拉閘停電將導致尚未查清的故障尋找變得更為困難，進一步延長了故障處理恢復供電時間。這在供電線路長、線路走廊復雜、交通不便利的地區(qū)尤為明顯。

FH-900F高壓輸電線路故障定位在線監(jiān)測系統(tǒng)其核心部件是安裝在輸電線上的監(jiān)測終端可以近距離捕捉故障瞬間的行波信號，判斷故障類型，并通過公式計算得出故障發(fā)生的確切位置。系統(tǒng)的硬件部分由監(jiān)控服務器和若干線路故障定位裝置組成。其中線路故障定位裝置與服務器之間通過4G連接。監(jiān)測終端安裝在導線上面，通過鋰電池和電流互感器供電，具有休眠、喚醒功能，以節(jié)省電源。

審核編輯 黃宇