隨著全球電動車市場的迅猛增長，電池技術成為了推動新能源汽車行業(yè)進步的核心動力。近日，吉利汽車集團傳來令人振奮的消息，其新一代“刀片式”磷酸鐵鋰電池——神盾短刀電池將于6月27日正式發(fā)布，并將作為首發(fā)搭載于吉利銀河E5車型上，這一創(chuàng)新舉措無疑將再次提升吉利在新能源汽車市場的競爭力。

吉利汽車集團CEO淦家閱在內部會議中詳細介紹了這一革命性的電池產品。他表示，神盾短刀電池是吉利自主研發(fā)并生產的新一代“刀片式”磷酸鐵鋰電池，它不僅在安全性、循環(huán)壽命、快充能力和低溫放電表現等方面實現了技術突破，更通過獨特的設計理念和先進的制造工藝，為新能源汽車的發(fā)展注入了新的活力。

神盾短刀電池在設計上采用了更短、更緊湊的尺寸體積，這一創(chuàng)新設計不僅提高了電池的安全性，還進一步提升了整包布置的靈活性。與此同時，該電池系統(tǒng)將“刀片式”磷酸鐵鋰電池的能量密度提升至近200Wh/kg，為車輛提供了更加持久和穩(wěn)定的動力支持。

在安全性方面，神盾短刀電池同樣表現出色。去年5月，吉利銀河專屬的“神盾電池安全系統(tǒng)”在中汽研完成了首次基礎安全測試，并順利通過了遠超國標的電池針刺、電池包海水腐蝕浸泡、三面跌落重擊、外部火燒共4項試驗。這一系列嚴格的測試充分證明了神盾短刀電池在極端條件下的穩(wěn)定性和可靠性，為消費者提供了更加安全、可靠的出行保障。

隨著電動車市場的蓬勃發(fā)展，動力電池的需求也呈現出快速增長的趨勢。據乘聯會數據顯示，2024年5月的鋰電池裝車量達到了40GWh，同比增長41%。其中，磷酸鐵鋰電池以其高安全性、長壽命和低成本等優(yōu)勢，成為了市場的寵兒。磷酸鐵鋰電池的裝車量達到了30GWh，占比高達74%，是三元電池的3倍，成為了當之無愧的“香餑餑”。

在這一背景下，吉利神盾短刀電池的發(fā)布無疑將進一步推動磷酸鐵鋰電池市場的發(fā)展。作為吉利自主研發(fā)并生產的新一代“刀片式”磷酸鐵鋰電池，神盾短刀電池在技術和性能上的突破將為吉利銀河E5等車型提供更加卓越的動力支持。同時，隨著吉利在新能源汽車領域的不斷深耕和創(chuàng)新，我們有理由相信吉利將繼續(xù)引領新能源汽車市場的發(fā)展潮流，為消費者帶來更加安全、智能、環(huán)保的出行體驗。

吉利神盾短刀電池的發(fā)布是吉利在新能源汽車領域的一次重要突破和創(chuàng)新。它不僅展現了吉利在電池技術方面的強大實力和創(chuàng)新精神，更為新能源汽車市場的發(fā)展注入了新的活力。我們期待吉利能夠繼續(xù)發(fā)揮其在新能源汽車領域的優(yōu)勢，為消費者帶來更多高品質、高性能的新能源汽車產品。