同步研發能力是汽車零部件行業核心競爭力的重要體現，新能源汽車研發生產周期相比傳統燃油車明顯縮短，因此整車廠商或一級零部件供應商要求上游供應商能夠參與產品前期設計開發階段，充分理解產品設計的理念和需求，并根據其計劃和時間節點配合產品開發進度，及時同步推出設計方案和最終產品。

黃山谷捷股份有限公司（下文稱：黃山谷捷）作為專業從事功率半導體模塊散熱基板研發、生產和銷售的國家高新技術企業，自設立以來一直深耕車規級功率半導體模塊散熱基板領域。經過多年發展和積累，目前黃山谷捷已具備與客戶同步研發的技術能力。

具體來看，黃山谷捷多年來持續參與客戶的同步研發，通過建立良好的客戶溝通機制和快速的研發響應機制，與下游車規級半導體廠商建立了長期穩定的合作關系。

黃山谷捷通過配備專業人員，優化內外部溝通渠道，能夠及時跟蹤了解下游客戶的研發設計需求及產品特征演變趨勢，在客戶新產品設計與開發的早期階段，共同制定產品方案及具體的技術參數，有效減少了溝通輪次及磨合時間，縮短產品開發周期。公司快速的研發響應機制，在確保產品性能和可靠性的前提下，能夠最大限度提高產品設計速度及研發成功率，從而縮短研發周期，提升客戶滿意度。

憑借上述優勢，黃山谷捷積累了良好的市場聲譽，獲得了行業優質客戶的認可。目前，公司是全球功率半導體龍頭企業英飛凌新能源汽車電機控制器用功率半導體模塊散熱基板的最大供應商，同時與國內外知名的功率半導體廠商博世、安森美、日立、意法半導體、中車時代、斯達半導、士蘭微、芯聯集成等建立了長期穩定的合作關系，市場地位和產品質量均處于行業領先水平。公司通過下游車規級功率模塊制造商間接為新能源整車提供零部件支持，產品廣泛應用于各大主流新能源汽車品牌。

下游客戶對公司產品的認可，進一步推動了公司經營業績的持續增長。據了解，2021年至2023年，黃山谷捷實現營業收入分別為2.55億元、5.37億元及7.59億元，同期實現凈利潤分別為0.34億元、1.02億元及1.63億元，最近三年實現了營收、凈利雙增長。

面對未來發展，黃山谷捷將緊跟產業發展趨勢和國家政策導向，加大研發投入，努力提高主導產品的工藝技術及質量水平，同時加強新技術、新材料、新工藝的研究，積極開發新產品，豐富產品品類，拓展公司產品的應用領域，不斷提升公司的持續盈利能力，努力成為全球領先的功率半導體模塊散熱基板研發和制造企業。

審核編輯 黃宇