??近日,2024年《財富》中國500強排行榜正式發布。該榜單采用與《財富》世界500強一脈相承的制榜方法,同時包括了上市和非上市企業。
依據這個榜單及其數據,大家可以了解中國最大企業的最新發展趨勢。
今年500家上榜的中國公司在2023年的總營業收入達到14.6萬億美元,和上年上榜公司相比,下降約3%;凈利潤達到7,064億美元,較上年下降約1.5%。
今年上榜公司的年營收門檻約為37.4億美元,較去年的門檻提升約9%。按美元計算,2023年中國的GDP總量達到17.89萬億美元,今年榜單中500家公司的收入總和超過中國當年GDP的81%。
其中,歌爾股份排名209,歌爾股份旗下歌爾微電子是中國MEMS傳感器銷售額最大的公司,歌爾股份從事聲光電精密零組件及精密結構件、智能整機、高端裝備等業務。
半導體行業,臺積電公司以694.16億美元的營收位于第55位,緊隨其后則是日月光以186.86億美元位于177位、紫光集團、聯發科、中芯國際、長電科技的營收分別為154.55億美元、139.19億美元、63.22億美元、41.9億美元,分別位于201位、210位、347位、461位。
在手機產業鏈,鴻海精密以1978.76億美元位于第七位,聯想集團、小米集團、立訊精密、歌爾股份的營收分別為568.64億美元、382.77億美元、327.59億美元、139.24億美元,分別排在66位、102位、133位、209位。
而智能硬件ODM三巨頭華勤技術、聞泰科技、龍旗科技也入圍,營收分別為120.55億美元、86.47億美元、38.4億美元,分別位于231位、292位、485位。
除此之外,消費電子行業還有廣達電腦、仁寶電腦、京東方、TCL科技、TCL實業、華碩電腦、傳音控股、藍思科技、領益智造、東山精密、鵬鼎控股、舜宇光學科技等公司。
在汽車產業鏈,汽車整車、零部件、上游資源、經銷商等多家企業入榜。其中,上海汽車集團股份有限公司以1051.96億美元的營收領跑整車企業,排名總榜單第30位,其也是唯一一家營收突破千億美元大關的整車企業。
在汽車產業快速向新能源轉型時期,新能源整車、零部件、上游資源等企業無疑引人關注。榜單中,兩家新能源頭部企業比亞迪和寧德時代排名繼續快速提升,其中比亞迪2023年營收850.82億美元,排名第40位,較上一年提升26位。寧德時代營收566.33億美元,排名第68位,上升18位。此外,華友鈷業、億緯鋰能、天齊鋰業、贛鋒鋰業等動力電池上游資源企業也齊齊入榜。
同時,伴隨造車新勢力的快速發展,在2023年實現扭虧為盈的理想汽車,以174.95億美元的營收排名榜單第184位,較上一年躥升140位,是本次榜單中排名躍升幅度最大的公司。蔚來、小鵬也齊齊入榜,分列第312和第452位。賽力斯則以50.63億美元總營收的成績排名第404位。
另外,濰柴動力、徐工集團、中國重汽、三一重工、宇通客車等商用車企業也都榜上有名。
作為對比,在2023年的《財富》500強中,有19家半導體、電子元件企業上榜。其中,臺積電2022年營收達76,021.7百萬美元,排名第52,位列半導體、電子元件榜首位;TCL科技營收達24,771.4百萬美元,排名第160;日月光投控營收達22,541.3百萬美元,排名第167。此外,聯發科、紫光集團、歌爾股份、環旭電子、聞泰科技、欣旺達、中芯國際、長電科技等企業都在榜單內。
全球半導體產業經歷去年周期性下滑后,2024年逐漸迎來復蘇。SEMI首席分析師曾瑞榆預測,半導體銷售額預計將在2024年和2025年實現兩位數增長。其中,半導體設備和材料市場將在2024年出現改善,隨后在2025年強勁復蘇。另外,中國對成熟技術的投資將保持強勁,高帶寬內存(HBM)、全環繞柵極(GAA)晶體管和先進封裝正成為當前業界的熱點。
咨詢公司國際商業策略首席執行官Handel Jones同樣認為,半導體市場在2023年下降了9.11%,但在2024年將增長11.49%,預計到2030年半導體市場將達到1.1萬億美元,半導體市場的長期前景非常樂觀。晶圓代工市場在2023年下降了12.18%,2024年將增長10.15%,從2025年開始,2納米及以下的晶圓代工市場將進入高速增長期,到2030年將達到835億美元。
? ? 另據國際數據公司(IDC)全球半導體與賦能科技研究集團總裁Mario Morales預測,受內存市場反彈和全行業庫存調整解決方案的推動,預計2024年半導體市場將增長20%達到6300億美元。2027年半導體總市場將達到8045億美元,高于此前預測的6.7%。隨著行業向人工智能、計算基礎設施、汽車、高帶寬內存和小芯片(Chiplet)的轉型,2029年半導體市場銷售額將接近1萬億美元,相應的產業鏈內的半導體公司也有望在這波熱潮中跑出加速度。 ?
來源:半導體行業縱橫、傳感器專家網
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