傳統(tǒng)的路燈管理模式主要依賴人工巡檢和故障報修，存在效率低、成本高、響應(yīng)慢等問題。首先，人工巡檢耗時耗力，難以覆蓋龐大的路燈網(wǎng)絡(luò)。其次，故障報修往往滯后，導(dǎo)致路燈損壞未能及時修復(fù)，影響市民安全和社會形象。此外，能源消耗缺乏有效監(jiān)控，浪費現(xiàn)象嚴(yán)重，增加了市政負(fù)擔(dān)。

痛點分析

1、運營效率低下：依靠人工巡檢和紙質(zhì)記錄，信息傳遞緩慢，問題處理不及時。

2、能耗監(jiān)管缺失：缺乏對電能使用的實時監(jiān)控和分析，無法實現(xiàn)節(jié)能減排的目標(biāo)。

3、維護(hù)成本高昂：頻繁的人工巡查和維修，人力物力投入巨大，經(jīng)濟(jì)效益不佳。

4、安全保障不足：燈具故障未被及時發(fā)現(xiàn)，可能引發(fā)安全事故，威脅市民生命財產(chǎn)安全。

解決方案

為了解決上述難題，通過提供基于數(shù)據(jù)采集終端的物聯(lián)網(wǎng)解決方案。該系統(tǒng)通過智能終端設(shè)備采集路燈運行數(shù)據(jù)（PLC、電表、傳感器等），并通過5G/4G等方式對接到遠(yuǎn)程監(jiān)控云平臺，利用平臺實現(xiàn)可視化監(jiān)控、運維管理和數(shù)據(jù)分析等，實現(xiàn)了路燈管理的智能化和精細(xì)化，既能及時發(fā)現(xiàn)路燈故障并及時維護(hù)，也能充分運用智能策略增強照明用電能力，提升智慧市政管理水平。

功能亮點

1、通過設(shè)備地圖和數(shù)據(jù)大屏，實時監(jiān)測路燈狀態(tài)和各項數(shù)據(jù)，如開關(guān)狀態(tài)、開關(guān)時間等。

2、設(shè)定分級預(yù)警規(guī)則，監(jiān)測到路燈異常電流電壓數(shù)據(jù)時自動從微信、短信、郵件等告警。

3、可以設(shè)置智能運行策略，實現(xiàn)路燈的定時開關(guān)或遠(yuǎn)程開關(guān)，合理設(shè)置不同的運行方案。

4、實現(xiàn)對巡檢、維護(hù)等任務(wù)的實時記錄并在線管理，了解工作信息并靈活調(diào)度運維資源。

5、形成不同區(qū)域能耗報表、不同時間段能耗報表等，為節(jié)能改造工作提供可靠數(shù)據(jù)支持。

審核編輯 黃宇