日前，全球單體容量最大漂浮式風電平臺“明陽天成號”啟航儀式舉行。該風電平臺于7月3日在廣州完成吊裝，經過各項調試準備工作后正式亮相，并將擇日拖航至廣東陽江海域。這也是全球首臺雙風機漂浮式海上風電平臺，首創“V”字形塔架結構，總裝機容量達到16.6MW，可應用于水深35米以上的全球廣泛海域。中車株洲電機公司為這一漂浮式風電平臺提供了核心部件——2臺9.0MW漂浮式中速永磁風力發電機。

據測算，該平臺正式投運后，平均每年可發電約5400萬度，能滿足3萬戶三口之家一年的日常用電。該海上風機可以有效減少單位千瓦造價、用海面積和運維成本，將為我國海上風電由近海向深遠海發展、實現“雙碳”目標提供開創性方案。據介紹，平臺葉輪最高處達219米，空中最大寬度約為369米，整座風電平臺排水總量約1.5萬噸。兩臺8.3MW風機的葉輪尖端之間間隔5米，實現最大化的捕風率。

配套該平臺兩臺海上風電機組的9.0MW漂浮式中速永磁風力發電機由中車株洲電機公司自主研制。這款風力發電機通過雙機組匹配柔性設計、超緊湊結構設計等多種業內先進技術，具備高效率、低振動、低溫升等特點，并可根據不同海域條件進行定制化開發配置，保障客戶收益率最優和全生命周期度電成本最低。它的推出與應用，是中車株洲電機公司以技術創新驅動產品開發，從而快速響應市場及客戶需求的又一典型范例。

深遠海是未來海上風電發展的主戰場。而深遠海追風，必須向科技創新要答案。作為國內海上風力發電機領域的龍頭企業，中車株洲電機公司將以踐行“雙碳”戰略需求為己任，繼續瞄準世界科技前沿，抓住行業發展趨勢，充分發揮自身特色優勢，以更加優質的產品與解決方案，為風電行業高質量發展貢獻更大中車力量。

來源：中車株洲電機