1、設備概況
燃氣管線設備多為地下安裝,為檢修方便每隔一段距離會預留一個閘井,內部包含管路、膨脹節、閥門,而管路與閥門的連接采用法蘭連接,螺栓緊固的方式,由于閘井內環境非常潮濕、通風條件差極易對法蘭、管路及螺栓造成腐蝕。
在我們所知諸多設備的腐蝕中,法蘭連接螺栓腐蝕最不起眼,但影響和危害很大。管路連接處法蘭應用最廣,法蘭螺栓更是數量巨大,但是法蘭螺栓作為關鍵的連接工件,卻常常受到忽視。在日常工作中維修人員為提高對螺栓的保護效果,常常會采用機油、黃油、機油黃油混合油、螺栓保護帽等各種方法。但因為螺栓安裝位置常在不便維護之處,給日常維護工作帶來極大不便的同時存在安全隱患。
2、故障現象和原因分析
燃氣管路、法蘭及連接螺栓常常采用碳鋼材質,由于其所在閘井內空氣流通性差、內部非常潮濕。高濕度促進了金屬與空氣中氧氣的化學反應,當相對濕度達到或超過70%時,金屬表面的水蒸汽和氧氣結合,加速了氧化過程,從而形成了銹跡。此外,如果螺栓、法蘭表面附著有粉塵或金屬顆粒物,長期處于潮濕的空氣中,這些附著物與冷凝水就會發生電化反應,使螺栓、法蘭受到腐蝕而生銹。
法蘭、管路、螺栓出現銹蝕如果一直放任不管,長時間使用日積月累下會造成燃氣泄露,不僅造成燃氣的浪費,污染周邊環境,且由于燃氣屬于易燃易爆氣體極易造成火災或爆炸,對人身及財產安全造成極大隱患。而且螺栓銹蝕不僅降低螺栓強度,檢修時還會出現無法拆卸的情況,而燃氣管路由于介質原因不允許動火作業,這就會給檢修帶來極大的困難。
3、傳統修復模式和高分子防腐復合材料修復模式技術分析
3.1、傳統修復模式
針對法蘭、螺栓銹蝕問題,傳統解決辦法一是抹涂黃油、機油。可以在一定程度上減少水汽對金屬的銹蝕,但因隔絕性較差很難完全避免金屬繼續銹蝕,短時間還有效果,長時間使用效果很差;二是刷涂防銹漆。刷涂防銹漆是最常見的方式簡單方便,但因防銹漆是一種硬膜,法蘭及螺栓存在很多棱角與邊緣,傳統的油漆系統很難有效地覆蓋邊緣,而且由于環境過于潮濕防銹漆固化時間會大大延長,水汽在固化過程中會混入防銹漆內繼續腐蝕金屬,長時間在防銹漆底部腐蝕金屬,氧化層會逐漸頂開漆膜造成防銹漆失效;三是機械解決方法。主要通過保護罩、夾具密封法蘭和法蘭間隙。通常是不銹鋼或塑料材質,裝有橡膠密封條,這種保護方法不太靈活,需要儲存與各種尺寸法蘭完全匹配的外罩或夾具。
3.2、高分子防腐復合材料修復模式
針對法蘭、螺栓、管道銹蝕情況保護可以采用福世藍3236柔性防腐復合材料配合福世藍365免除銹水基涂層進行現場刷涂治理。
365 免除銹水基涂層是一種單組份、水性、丙烯酸共聚物底涂產品。可作為底涂用于潮濕或干燥表面。能將原有的銹轉化成惰性保護涂層,從而密封水分,防止進一步的腐蝕。這種特殊配方的產品能在化學層面處理銹,達到快速處理和長期穩定的效果,不改變涂層的顏色。本產品與其他面涂產品配合使用達到長期保護防銹的效果。其產品優勢:該產品為水基環保型,施工時無需噴砂處理、磨光機打磨處理,可將銹轉化成耐用、持久和保護性涂層,且與基材附著力高。
福世藍 3236 是一種雙組分柔性復合材料,可保護各種法蘭和設備免受濕氣腐蝕、灰塵和環境的影響。該材料環保安全,不含異氰酸酯,能在極端溫度條件下運行(-50°C 到+230°C),低表面處理,針對腐蝕的設備只需將浮銹清除即可對設備進行保護,施工方便不需要借助電氣工具,它可以通過刷涂應用于新的或腐蝕的設備,維修時可以使用壁紙刀等刀具對材料切割和剝離以進行檢查,檢修完成后重新密封以繼續保護。
4、防腐復合材料修復工藝及應用圖片信息
4.1 修復工藝
1) 表面處理:使用鋼絲刷或砂帶對待保護位置進行簡單表面處理,去除浮銹、松動的油漆等,使用干布擦拭表面雜質;
2) 刷涂福世藍365免除銹材料:對于銹跡較多的法蘭可以首先刷涂365免除銹材料,該材料能將原有的銹轉化成惰性保護涂層,從而密封水分,防止進一步的腐蝕。使用前首先對產品進行攪拌避免底部有沉淀,對銹跡嚴重位置使用毛刷刷涂薄薄一遍福世藍365免除銹材料;
3) 刷涂福世藍3236材料底油:使用小毛刷將福世藍3236產品底油1041材料均勻涂抹在法蘭各處,包括螺栓和法蘭接縫,涂抹盡量要薄,金屬表層浸潤即可,刷涂后等待幾分鐘使用干布將油跡進行擦拭,防止底油過多影響后面3236材料的刷涂;
4) 粘貼膠帶:為避免材料的浪費及后期檢修時的麻煩,使用配備的膠帶將法蘭縫隙封住,粘貼一圈即可;
5)調和福世藍3236材料:將 3236 固化劑完全倒入打開的 3236 樹脂中,用長型木片攪拌,剛開始要慢速攪拌,防止液體濺出,攪拌的時候要注意用木片不斷的刮桶壁和桶底,使其均勻混合,混合時間為 5 分鐘左右;
6)刷涂3236材料:用毛刷將 3236材料均勻涂抹在法蘭各處,包括螺栓和法蘭接縫處的膠帶表面,厚度控制在 0.4 mm左右,以防止涂層流掛造成浪費,單組混合好的材料盡量在 60分鐘內操作完畢。
4.2 修復過程
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