在電能質量和用電效率越來越重要的背景下，采用 PFC+LLC 架構的電源設計越來越普及，并已經開始在很多應用中替代傳統的無PFC的方案或簡單的反激、正激方案。

今天，我們從基礎說起，讓各位攻城獅從入門到精通掌握 PFC+LLC 的先進解決方案！

首先，為什么要用PFC？

一個沒有 PFC 的電源在 AC 輸入端的波形通常是長這樣的。

一想到這么多尖尖電流在我們的電網里流通，是不是有種如坐針氈的感覺？

PFC 就是用來解決這個問題的。

雖然聽起來就很貴的樣子，但是 PFC 可以把 AC 輸入端的波形變成這樣，不止可以保護電網質量，還能治好工程師的強迫癥（手動狗頭）。

PFC 可以有很多種不同實現方式，但大部分實用電路都是在 Boost 或在 Boost 基礎上的衍生變形。

而從控制方式的角度來說，PFC 主要可以分為 CCM 和 CrM 兩類。

CCM 控制是指 Boost 電路中的電感電流處于連續導通狀態，這樣的好處可以用峰值比較低的電感電流實現比較大的輸出功率，但同時所帶來的問題是二極管反向恢復引入的開關損耗。

CrM 控制是指 Boost 電路中的電感電流處于臨界導通狀態，這種狀態下二極管電流是自然過零關斷的，所以沒有反向恢復問題，但在實現同等輸出功率的情況下，CrM 的電感電流峰值必然大于 CCM，這不利于電感設計。

基于上述特點，CCM 適合更大功率，而 CrM 適合較小的功率。二者的合理分界線通常在 300W-400W 之間。

MPS 提供一系列先進的 PFC+LLC 集合數字控制芯片。

HR1211的 PFC 部分采用 CCM 控制方式，電感電流在重載情況下處于連續狀態，并且開關頻率可以通過數字接口進行配置。

在輕載狀態下，HR1211會自動降低開關頻率，并過渡到斷續電流狀態，以此降低開關損耗，從而達到全范圍工作狀態下的高效率。

HR1275的 PFC 部分采用 CrM 控制方式，電感電流在重載情況下處于臨界導通狀態，并同樣在在輕載狀態下會自動降低開關頻率，過渡到斷續電流狀態。

而且無論是臨界導通還是斷續狀態，HR1275都會通過內部的檢測電路保證谷底開通，從而將開關損耗降到最低。

另外，HR1211和HR1275都提供了 PF（或THD）補償的功能，自適應地消除電路中的非理想因素對輸入電流波形的影響，可以在各種輸入電壓和負載條件下實現 0.9 以上的 PF 值。特別是在高壓輸入的情況下，相較于沒有此功能的 PFC 方案有明顯優勢。

可謂是無死角的“真?PFC”方案