一、車聯網系統簡介和發展過程

車聯網（V2X）是通過先進的通信技術將車輛與各種設備、服務平臺相連接，實現車輛與外部環境的信息交互與協同，從而為用戶提供智能交通、安全駕駛、便捷出行等服務的技術體系。簡單來說，車聯網就像是把互聯網搬到了汽車上，讓駕駛變得便捷、安全和有趣。

車聯網的發展經歷了以下三個主要階段：

二、車聯網系統中的EMC挑戰

隨著大數據分析和5G技術的應用，汽車上電子設備數量的增加使得系統對ESD更加敏感，靜電放電可能導致數據丟失或硬件損壞。

此外，電源系統必須能夠在遭受浪涌時保持穩定，否則可能會導致數據丟失或設備損壞，甚至影響數據的完整性和準確性。特別是在高速數據傳輸過程中，即使是短暫的電壓波動也可能導致數據包丟失或錯誤。

因此，在車聯網系統中實施EMC正向設計至關重要，不僅要確保對環境無害，還要確保人車安全，同時保證系統的性能穩定。

三、車聯網系統中的EMC防護

為應對這些挑戰，上海雷卯EMC小哥建議車聯網系統設計之初就做好EMC正向設計規劃，這包括使用ESD、TVS（瞬態電壓抑制器）、壓敏電阻等防護組件來吸收或分流過高的電壓，從而有效地緩解靜電放電和浪涌帶來的挑戰，確保車聯網系統的穩定性和可靠性。

上海雷卯針對各種接口（如LIN、CAN、USB、、RS232/485、車載以太網、傳感器）提供了典型的保護案例，可以直接應用于實際場景。以下是推薦的一些ESD防護組件：

上海雷卯整理了上述常用接口的靜電、浪涌、濾波詳細接線方案，如有需要，請關注上海雷卯公眾號或聯系EMC小哥。

上海雷卯實驗室針對汽車12V/24V電源防護，滿足ISO7637-2 5A5B測試推薦料號：

目前，上海雷卯實驗室正在針對汽車電子48V系統的浪涌保護進行相應的器件研發和測試。新型TVS器件LM1K58CLV和SM8S58CA已成功通過IEC 61000-4-5和GB/T 17626.5規定的8/20μs脈沖波形2kV浪涌測試標準,參數如下：

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上海雷卯擁有專業的實驗室，能夠提供汽車電子元件的相關規格測試服務，可以根據客戶的不同需求幫助客戶選擇合適的TVS型號。

上海雷卯專業研發銷售ESD，TVS，TSS，GDT，MOV，MOSFET，Zener，電感等產品。雷卯致力于為客戶提供高品質產品，以保護電路免受靜電干擾和電壓波動的影響。雷卯擁有一支經驗豐富的研發團隊，能夠根據客戶需求提供個性化定制服務，為客戶提供最優質的解決方案。

審核編輯 黃宇