摘要：隨著國家對綠色環保的倡導，新能源電動汽車應運而生，它們采用清潔能源替代傳統能源，有效避免了對自然環境的污染，并減少了資源消耗，實現了資源的高效利用。新能源電動汽車的普及降低了使用成本，并帶來了顯著的環境效益，因此贏得了廣大民眾的喜愛。然而，隨著新能源電動汽車使用量的增加，一個關鍵問題隨之而來——充電樁的安裝問題。作為基礎設施，充電樁的安裝必須合理規劃，并確保規范使用，以便充分發揮其功能。本文將重點探討新能源汽車充電樁的安裝及規范使用問題。

引言

隨著環保意識的提升，人們越來越多地選擇使用以太陽能和電能為主的新能源汽車來減少交通污染。我國電動汽車技術經過多年發展已較為成熟，并且生產規模不斷擴大，大部分人選擇電動汽車出行。然而，電動汽車的普及也面臨挑戰，特別是充電設施的建設，充電樁的規范安裝和使用對新能源汽車的未來發展至關重要。本文將探討新能源汽車充電樁的現狀，分析其安裝方法，并明確安裝時應注意的事項。

1新能源汽車充電樁現狀

新能源汽車雖已使用多年，仍被視為新事物。充電樁安裝并運行后，需收集并分析用戶信息，之后優化反饋。其中，整車廠和蓄電池廠反饋較多，主要集中在四個問題上：

1）新能源電動汽車的續航時間相對較短。

2）在使用充電樁進行充電時，通常需要較長時間才能將電池充滿。

3）充電樁設施的普及范圍亟需進一步擴大，目前明顯存在數量不足，無法滿足市場需求的問題。

4）充電樁的安裝規范隱患未能得到妥善解決。

當前主要問題是電池，需加強新能源電車電池研發。充電設施普及后，新能源電車才能廣泛使用。目前新能源汽車使用經驗不足，處于初級階段。充電樁建設需擴大，但初期成本增加與商業邏輯不符，影響企業信心和新能源汽車規模化發展。為促進新能源汽車行業更好發展，必須完善充電樁相關工作，發揮其關鍵作用。

2新能源汽車充電樁的安裝方法

在安裝新能源汽車充電樁時，物業公司、小區居委會和消防部門需要緊密協調，解決充電樁的高電壓和強電流干擾居民用電，影響日常生活的問題。因此，合理規劃充電樁安裝至關重要，應在設計階段考慮這些潛在風險，以簡化物業管理并預防火災隱患：

1）在充電樁安裝前期，需解決資金問題。若4S店免費安裝，則無需考慮費用。若自行安裝，則需承擔成本，主要涉及充電樁和安裝兩方面費用。

2）配電室需對電能進行重新分配，直流充電樁通常為380伏，需單獨布線，避免與居民用電混淆，并安裝獨立開關，實際支出應根據具體情況考慮。準備工作完成后，施工開始，需遵循規定步驟。由于居民小區環境和車輛位置的差異，安裝時間也有所不同，有的施工條件便利僅需兩小時，而有的會受到各種因素影響，進度比較緩慢，可能需要一整天。

3)為確保安裝質量，工作人員需在施工前進行現場調研，與居民和物業溝通，詳細了解小區情況，并合理設計充電樁施工方案。業主應與物業溝通，確保電纜質量及標號符合要求，并記錄電纜信息。選擇充電樁型號時，應考慮新能源汽車用戶的意見，并基于實際情況決定。同時，工作人員必須了解小區供電類型，并在國家電網批準后進行布線。

4）在安裝新能源汽車充電樁時，首先需確定充電樁與車輛的距離并預留適當空間。若充電口位于車輛側面，充電樁與車之間應保持至少40厘米距離以避免妨礙車門開啟；若安裝在車輛尾部，則距離應超過50厘米。

在安裝充電樁時，需確保其與地面設施保持適當距離，避免相互影響。并在安裝后留出檢修空間，確保符合建設標準，以便后期調整而不損壞設備。

完成充電樁安裝后，駕駛電動汽車至現場進行功能測試，確認充電樁運行正常。通過目測和核對電纜上的標記來估算電纜用量，若無顯著誤差，即可支付安裝費用。

3新能源汽車充電樁安裝注意事項

在安裝充電樁時，安全規范至關重要。由于充電樁具有潛在風險，任何安裝缺陷都可能導致嚴重后果。例如，高電壓可能對用戶構成威脅；接地不良可能導致觸電；充電槍插頭若未鎖緊，無安裝電子鎖裝置，用戶使用充電插頭時仍帶電，存在極大危險；充電樁安裝過程中安裝不當（如密封性不好，沒做好防水）可能導致短路和觸電事故。因此，安裝過程中必須遵循嚴格規范，確保工作人員和用戶的安全。安裝現場可能受降雨等天氣影響，需搭建防雨棚以保護設備和人員安全。所有安裝和檢修工作應受到監督，以提升工作人員的責任感和技術水平，定期培訓也是必要的，以提高安裝質量和安全性。

充電樁安裝完成并檢驗合格，投入使用后需宣傳操作規范，確保用戶安全使用，防止事故發生。

4安科瑞充電樁收費運營云平臺

4.1概述

安科瑞新能源充電樁收費云平臺利用物聯網技術，實現對電動車充電樁的實時監控和數據采集，平臺提供充電服務、支付、交易結算、資產管理及電能管理，明細查詢等功能。平臺還可以預警充電機的過溫、漏電和電壓異常，絕緣低等故障，并支持多種以太網、4G或者WIFI等網絡接入方式，方便用戶通過微信、支付寶、云閃付支付方式掃碼充電。

4.2應用場所

為建筑、居住小區、實業單位、商業綜合體、學校、園區等充電樁模式的充電基礎設施設計。

4.3系統結構

4.3.1系統結構：

數據采集層使用modbus-rtu協議，負責采集電瓶車充電樁的電力數據。

網絡傳輸層通過4G網絡將數據發送至數據庫服務器。

數據中心層由應用服務器和數據服務器組成，分別部署服務和數據庫。

客戶端層允許管理員通過瀏覽器訪問收費平臺，用戶通過刷卡或掃碼啟動充電。

平臺可提供實時監控管理、交易、故障管理、統計分析和基礎數據管理等功能，并為運維人員和充電用戶分別提供APP和小程序。

4.4安科瑞充電樁云平臺系統功能

4.4.1智能化大屏

智能化大屏展示站點分布，統計設備狀態、使用率、充電次數、時長、金額、度數及故障等信息。同時可查看站點詳情、充電樁列表、充電記錄、收益、能耗、故障記錄。統一管理小區充電樁，監控設備使用率，優化資源分配。

4.4.2.實時監控

監視充電設施運行，涵蓋充電樁狀態、回路狀況、充電電量及電壓/電流，以及告警信息。

4.4.3交易管理

平臺管理人員負責管理充電用戶賬戶，包括充值、退款、凍結和注銷等操作，并能查看小區用戶每日充電交易的詳細信息。

4.4.4故障管理

設備自動報告故障，平臺管理人員查看并派發處理，運維人員通過APP接收故障通知并上報處理結果，充電用戶可通過小程序反饋問題。

4.4.5統計分析

通過系統平臺，可查詢充電站點位置、充電設施、充電時長、充電方式等的交易和能耗統計信息。

4.4.6基礎數據管理

建立運營商戶后，運營商能管理站點和充電設施，包括維護信息、定價、折扣和促銷活動，并處理用戶充值、凍結和解綁事宜。

4.4.7運維APP

運維人員可管理充電站點，處理故障，查詢流量卡和充電情況，遠程設置參數，并接收故障通知。

4.4.8充電小程序

面向充電用戶，提供查看附近空閑充電設備的功能，包括掃碼充電、賬戶充值、充電卡綁定、交易查詢和故障申訴等服務。

4.5系統硬件配置

5 結束語：

研究表明，隨著國家對綠色環境的重視和新能源汽車的普及，其未來發展前景廣闊。當前，新能源汽車依賴充電樁充電，因此充電樁的合理安裝成為關鍵問題。作為能源基礎設施，充電樁的安裝不僅要考慮其效能，還要注重施工規范，確保安裝和檢修人員以及用戶的使用安全。

參考文獻：

[1] 張笛. 我國電動汽車充電樁標準分析及展望[J]. 中國標準化， 2022，000(24):41-42.

[2] 楊麗君， 陳珍. 新能源充電樁安裝位置的選擇優化方案[J]. 農機使用與維修， 2021，000（4）:45-46.

[3] 閆騰.淺談新能源汽車充電樁安裝以及安全

[4] 安科瑞企業微電網設計與應用手冊.2022.05版.

審核編輯 黃宇