日前，中國電信上海研究院副院長張明杰在亞太運營商峰會上表示，天翼網關的目標就是要打造一個智慧家庭的連接中心。“這個連接中心旨在推動三個因素：智能OS，集約平臺和e-Link互聯。”此外，張明杰透露，中國電信明年會推出天翼網關3.0版本。

▍中國電信上海研究院副院長張明杰

天翼網關打造智慧家庭連接新生態

“從傳統意義上講，運營商并不關注網關到了家庭后的家庭網絡環境，但是隨著自身業務的發展，中國電信希望能夠提供給用戶更好的服務?！睆埫鹘苤赋?，“天翼智能網關作為運營商進入家庭的網絡延伸以及構建整個家庭連接環境的核心，旨在通過平臺的結合形成未來指揮家庭的連接中心生態?！?/p>

張明杰透露，目前天翼網關的目標就是要打造一個智慧家庭的連接中心。這個連接中心旨在推動三個因素：智能OS，集約平臺和e-Link互聯。

天翼網關是中國電信構建智慧家庭生態圈中重要的一環，以天翼網關為核心，發展寬帶業務差異化運營，配合眾多國內外知名廠商提供的智能化產品服務，可以實現產品納入生態圈的快速對接。

天翼網關業務依托中國電信龐大的客戶覆蓋群體,推出安全上網等一系列優質寬帶服務，同時快速對接智能產品，在整個生態圈中，建立起APP、Wi-Fi、寬帶、云服務等各個組成節點的網絡覆蓋體系，實現寬帶差異化。

據了解，中國電信天翼網關有兩大優勢：

第一，節約成本，要想實現大品牌廠家的智能體系，就必須要購買它的網關智能終端設備，而中國電信在布局管帶時，自帶天翼網關，手機下載app就可以實現操作眾多國內外知名品牌的智能產品，而不需要另行購買終端；

第二，用戶可選擇范圍廣泛，用戶在智能家居的使用選擇上，天翼網關可選擇使用的智能產品范圍更廣，畢竟天翼網關兼容眾多國內外知名品牌，相比很多品牌廠家的智能終端只能兼容自己品牌下的產品，天翼網關的兼容性令人驚嘆。

明年推天翼網關3.0版本

“智能OS對于中國電信來說，難度是大于互聯網公司的?！睆埫鹘鼙硎?，“因為運營商是一個集采的方式，所以有多種的芯片和廠商。中國電信在推進本身天翼網關能夠發揮智能化的過程當中也是走了不少的彎路，或者是碰到了不少的障礙。但也是在這個充滿障礙的過程中才下定決心去推動必須在上層架構做一個智能的OS?！?/p>

張明杰強調，為了強化天翼網關的智能連接能力，中國電信在智能OS基礎上做了一個WURT架構，不僅充分利用了現在網關處理能力，又同時開放了軟件架構，在運營商里面也是首次按照這個方式實現的。

國內運營商首個家庭終端自主OS，實現軟件可定義、系統可升級、業務可加載、硬件可保護。

張明杰指出，中國電信整個OS可以遠程隨時隨地升級，不斷優化和迭代。業務是通過插件化的方式，通過平臺，包括用戶的自助可以隨時隨地加載、卸載，真正意義上實現了從網絡終端將它達到一個高水平。同時也可以較長時間的保護硬件的投資，而不是說硬件自行下發了以后做了一些變化就得重新采購。這個是天翼網關形成的基礎能力、連接能力，包括對于存儲的對接以及智能安防的對接。

據悉，天翼網關目前覆蓋了5個主流的網關芯片，能夠實現中國電信靈活的產品放裝，尤其設計了容器的隔離技術。此外，由于網關對于安全要求非常高，所以整個插件未來的開發和內容中國電信給它設定了一個安全的定義，每一個插件可以限定它對于資源的消耗，包括資源的調用，相互之間的隔離。

從產業生態的角度來說必須要達到一種比較便利化的、低成本的插件開發或者應用的開發。整個開發的環境中國電信會提供一個基于各種芯片的版本，基本能夠做到一次性開發多個機械版本，用戶很方便的就可以下載。張明杰表示，“目前中國電信總共定義了400個可以對外提供的接口?！?/p>

此外，張明杰透露，中國電信明年會推出網關3.0版本。據了解，2.0網關規模達到了400個，目前1.0的網關基本上逐步在退出，現在新增的部分逐步變成了2.0。“明年推出的3.0網關重點強調硬件的升級在雙屏的基礎上的可吞吐能力變成3+3或者4+4，推出支持業內3.0的協議。此外，中國電信還會推進Wi-Fi在家庭里面的自主網絡能力，即無線漫游。”

軟件上面中國電信會基于OS1.0的基礎上推出2.0，同時中國電信的網絡演進在能力上面要逐步引入一些SDN的特性，包括平臺上引入一些SDN的特性，在軟件上面更多的強化未來的云化、動態加載、能力開放的加強，在業務層面在管道的業務上面進入相應的拓展，同時也會推動安全相應的一些服務產品。

集約平臺已完成4千萬次下發

張明杰指出，“網關是打造了一種集約平臺，這個集約平臺可以實現整個連接管理后臺智能化的運營，整個平臺的架構體系跟現在的360、小米做的智能路由器的架構體系一致，平臺迭代的數量可能都比現在互聯網路由器的平臺要更復雜?！?/p>

平臺的能力是開放的，中國電信研究院要集約又考慮到各個公司的現狀，因此一級平臺必須要做二級架構，把已有能力延伸給省公司?！熬唧w從連接平臺來說上海研究院目前做了兩類的終端，逐步延伸?！睆埫鹘鼙硎?，“第一個是網關管理，第二個是推進智能組網?！?/p>

張明杰透露，“各個省公司在推動的社會化的路由器，天翼網關也會有集約的平臺管理系統，當前正在加快部署。明年可能在APP的基礎上面，再做其他層面的拓展，可能會涉及到組網其他的終端。

另外一方面平臺最重要的能力就是插件化的管理，中國電信上海研究院目前平臺的設計能力達到了一定水平，在線規模2200萬，整個開發的迭代也有一些服務的架構。整體來說現在目前是2700萬的用戶規模，其中400萬是2.0的，以后核心的部分全是2.0的，目前完成了4千萬次的下發，包括后面的主網插件，都是通過這個平臺進行的，以及其他運營插件目前完成了10個省的對接能力。

e-Link合作伙伴超150個

中國電信的智慧家庭、智能家居包括智能聯網整體的方向，也是運營商里首個智能家庭的協議。e-Link互聯是輕量協議、主流協議兼容、對接高效、覆蓋組網、家居多場景。目前整個協議的框架分為了不同的層面，既包含應用開發SDK、平臺OpenAPI、網關開放、e-Link組網四個方面。

以e-Link協議為紐帶，中國電信天翼網關快速引入國內外知名生態圈廠商，到目前為止，e-Link互聯擁有超過80個API，150余個合作伙伴，涵蓋京東、海爾等8家主流平臺，100個智能組網外設，200款智能家居外設，400萬的規模部署。

未來，天翼網關將與更多知名品牌商達成戰略合作，引入更多品牌的智能家居產品，不斷完善以天翼網關為核心的智慧家庭生態圈，讓用戶在享受優質寬帶服務的同時，讓智能家居為大家帶來更為優質的生活品質。