物聯網作為世界信息產業的第三次浪潮，如今已經嵌入進各行各業，也成為了各國政府及企業所關注的焦點。

2017年更是蓬勃發展的一年，在這一年當中，物聯網發生了許多有重大影響力的事件，在一定程度上推動了物聯網的發展，下面就請跟隨小編一起去了解一下都有哪些大事件吧。

01

身份驗證走入物聯網時代

在今年下半年，公安部第三研究所在2017年國家網絡安全宣傳周對網絡電子身份標識（eID）的研發和發展進行了展示。

對于信息泄露，公安部將新科技手段融入身份識別，電子身份標識載入手機卡的時代即將來臨！

據不完全統計，我國2016年通過不同渠道泄露的個人信息達65億條次，也就是說，平均每個人的個人信息被至少泄露了5次。

電子身份標識，簡稱eID，是以密碼技術為基礎、以智能安全芯片為載體的網絡身份標識，能夠在不泄露身份信息的前提下在線遠程識別身份。

eID主要用于解決隱私保護下的線上身份識別問題，它不是明文的身份信息，也不是像“居民身份證”那樣的證件，而是搭載在一張銀行卡安全智能芯片上的密碼信息，看上去與普通的銀行卡沒什么區別。

未來的線上身份識別，用戶只需將搭載了eID的銀行卡插入通用智能卡讀卡器并輸入密碼、或貼近帶有NFC（近場通信）功能手機的背面后，網站在后臺可在線辨別eID的真偽和有效性，但并不掌握eID持有人的身份信息，也沒必要存儲用戶的身份信息。

目前eID已運用于不動產登記、食品安全、金融交易等多個領域。全國首個將eID運用到不動產登記領域的項目將于10月在海口正式運行。公安部第三研究所所長胡傳平此前表示，eID有望代替二代身份證成為互聯網平臺新的認證手段。這也是人融入物聯網的重要一步。

02

谷歌聯手三星打造物聯網平臺SmartThings

據外媒10月25日報道，在如今社會聯系密切的環境下，三星為其針對物聯網發布的首次戰略奠定了基礎。目前，三星已開始著手打造云平臺。

韓國的科技巨頭三星與谷歌大力合作，在SmartThings平臺上共同致力于兩項發展，一項是三星Bixby 2．0語音助手，另一項便是增強現實（AR）技術。

在AR技術方面，三星已與谷歌達成合作，共同開發AR核軟件開發工具包。預計會將此AR技術應用到三星Galaxy S8、S8＋和Note8智能機上。

三星移動業務總裁高東進表示，物聯網平臺和公司的智能生態系統，AR技術將會是跨越性的一步。三星公司與商業伙伴和開發商的開放合作將會打開內聯生態系統和智能業務的大門，極大地便利和豐富日常生活。

三星高管詹姆士·斯坦斯伯里表示，物聯網安全性的年頭意味著新水平下的復雜性和風險性。下一步將旨在將物聯網產品與服務更好的融入人們的日常生活中。很不幸的是，許多公司無法克服設備到云平臺每條鏈上的安全性問題，但三星的安全性加強系統可輕松應對，為顧客提供安全有保障的產品，使物聯網平臺前景一片大好。

03

海爾發布智慧家庭操作系統

2017年3月上海的AWE（中國家電及消費電子博覽會）展會上，海爾直接將一個建立在物聯網之上的未來世界，裝入到一個8000平方米的展廳里。從客廳到浴室，從廚房到臥室，甚至從用戶端到生產流水線，一副生動的智慧生活畫面展現在人們面前。

作為中國傳統家電廠商率先朝智慧家庭轉型的海爾來說，如今已成為行業風向標，每一舉動備受業界關注，尤其在智能家居未有成熟商業模式的情況下，在眾多大型企業中，海爾在全球范圍內第一個發布U+智慧生活平臺，在今年11月更是第一個發布了物聯網時代首個專為智慧家庭定制的生態操作系統UHomeOS，這是世界首個智慧家庭操作系統，不僅釋放智能家居價值，也成為行業焦點。

UHomeOS是海爾U+智慧生活平臺重要組成部分，基于硬件模塊，融合互聯互通、大數據、人工智能等技術成果，集結智能家居行業生態資源，結合U+智慧生活平臺，做到理解用戶需求，并主動提供服務，讓人、家電、服務三張網串聯起來，在筆者看來，相信不久的未來，所搭載UHomeOS操作系統的家電將會走進億萬家庭，給用戶帶去完善的智慧生活體驗。

04

特斯拉聯手AMD打造專屬自動駕駛的AI芯片

據悉，特斯拉表示與AMD合作，并在AMD的技術知識基礎上，開發屬于自己的人工智能處理器。此舉表明特斯拉在努力推動自身的垂直整合，減少對其他公司的依賴。

特斯拉聲稱，目前這一代汽車擁有所有的硬件和計算能力，可以在將來通過軟件更新實現全自動駕駛。但是，該公司也總是在其硬件上進行迭代，避免了傳統汽車制造商的傳統模型年升級。

關于該芯片的研發團隊，有消息稱，在Jim Keller之后，特斯拉又招來了幾位AMD曾經的高管，其中包括總監Ganesh Venkataramanan、首席硬件工程師Bill McGee和系統電路設計主管Dan Bailey。對此，AMD與特斯拉兩方均表示不回應。

05

螞蟻金服開放“刷臉取件”

2017年9月14日，支付寶和菜鳥在上海舉辦物流開放大會，會上螞蟻金服宣布人臉識別技術將向物流行業開放，自此快遞自提柜可實現“刷臉取件”，從識別到認證再到取件可實現快遞取件5秒即可完成，人臉識別技術快遞領域的應用是自快遞柜、快遞無人機應用后又一先進的技術突破。快遞無人機和刷臉取件分別從快遞的供給端和需求端全面推進快遞業務的智能化發展。

近年來，在我國網絡普及率不斷提高，城鄉居民人均可支配收入的增加及移動支付功能保障性的逐漸完善，在消費者消費觀念的轉變及網上購物便捷性、有效性的促進下，網上購物已逐漸成為現今人們主要的購物模式，在網購消費模式的促進下，快遞業務量不斷增加。2010-2016年，我國快遞業務量不斷增加，由2010年的23.4萬件增加至2016年的312.8萬件，以54.05%的年均復合增長率增長。

截至2017年8月，我國共發生快遞業務量237.9億件，較上年同期同比增長30.2%，隨著“雙十一”“雙十二”等淘寶購物節的相繼來近，2017年我國快遞業務量將突破400億件，再創快遞業務量的歷年新高。

人臉識別優勢明顯，促快遞行業發展前景可觀，擁有提高辦事效率，助推快遞業務發展，避免意外狀況，增強網購時效性，保障快遞安全，增強購物信心等優點。

06

中國部署四臺IPv6根服務器

在今年11月份，中共中央辦公廳、國務院辦公廳印發了《推進互聯網協議第六版（IPv6）規模部署行動計劃》（以下簡稱《計劃》）。

《計劃》指出，加快推進IPv6規模部署，是全球互聯網演變升級的必然趨勢，是技術產業創新發展的重大契機，是網絡安全能力強化的迫切需要。《計劃》還提出，要用5到10年時間，形成下一代互聯網自主技術體系和產業生態，建成全球最大規模的IPv6商業應用網絡，實現下一代互聯網在經濟社會各領域深度融合應用。

此外，由下一代互聯網國家工程中心牽頭發起的“雪人計劃”已在全球完成25臺IPv6根服務器架設。中國部署了其中的4臺，包括1臺主根和3臺輔根。從無到有，中國徹底打破了沒有根服務器的困境。

當前，基于IPv6的下一代互聯網已成為各國推動新科技產業革命和重塑國家競爭力的先導領域。相關機構分析預測，10年內IPv4將徹底退出歷史舞臺，互聯網將全面轉型IPv6。搶占IPv6先機，未來中國將在全球互聯網領域擁有更多話語權。

07

華為中興NB-IoT芯片正式商用化

根據市場研究機構預測，到2025年物聯網的連接數將達到700億，遠遠超過人和人通訊的鏈接數。而其中將會有超過50億的設備基于蜂窩技術的物聯網連接，顯然這是一個非常巨大的市場。不同于智能手機等移動終端設備，物聯網市場對于移動性、數據傳輸速度的要求都相對較低，所以目前應用在物聯網市場的主要還是2．5G／3G網絡。

但在未來，兩種窄帶LTE技術標準LTE Cat－M1（機器類型通信）以及LTE Cat－NB1（NB－IoT）的3GPP Release 13標準將成為物聯網應用的主流技術。特別是NB－IoT，早在2015年9月的RAN全會上，就已經被3GPP確定為窄帶蜂窩物聯網的標準。足見NB－IoT技術在即將到來的物聯網時代的重要性。

NB－IoT技術具有以下優勢：（1）海量連接：每小區可達10萬連接；（2）超低功耗：電池壽命長達十年；（3）深度覆蓋：能實現比GSM高20db的覆蓋增益；（4）安全性：繼承4G網絡安全能力，支持雙向鑒權以及空口嚴格加密，確保用戶數據的安全性；（5）穩定可靠：能提供電信級的可靠性接入，有效支撐IoT應用和智慧城市解決方案。

在2017年1月的第六屆EEVIA年度中國ICT媒體論壇上，華為海思的高級分析師王治國先生表示，華為的首款商用NB－IoT芯片將在今年1季度正式量產。

2017年1月，中興通訊AnyLink物聯網平臺在全球NB－IoT實驗局中首戰告捷，中國電信旗下廣東電信聯合中興通訊實現NB－IoT水表端到端試驗環境對通。此外，中興還宣布將在2017年上半年正式發布NB－IoT商用芯片Wisefone7100。

08

華為與BeWhere合作智能城市項目

在合作伙伴關系下，華為和BeWhere計劃開發基于M-IoT（移動物聯網） LPWA，NB-IoT和LTE-M應用。

華為最近與加拿大工業物聯網（IoT）解決方案提供商BeWhere進行合作，開發M-IoT LPWA，NB-IoT和LTE-M應用，以實現智能城市技術的部署。

華為表示，BeWhere開發了使用華為公司的Boudica 120（一種基于3GPP的NB-IoT商用芯片組）的LPWA傳感器的原型樣機。

華為強調，為了實現智能城市IoT LPWA解決方案的潛力，需要生態系統各方之間的協作，包括電信運營商和LWPA解決方案提供商，大家一起來專注于開發創新能力，技術解決方案和合作伙伴關系。

BeWhere總部位于加拿大多倫多，設計和制造具有傳感器和軟件應用程序的硬件，以跟蹤動態資產的實時信息。該公司開發獨立的或可與現有軟件集成的移動應用，中間件和基于云的解決方案。

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愛立信攜手微軟加速物聯網全球部署

愛立信將攜手微軟進一步加強全球物聯網生態系統，助力企業加速推出基于移動網絡的物聯網業務。

基于愛立信物聯網加速器，企業可以通過Azure來部署物聯網解決方案，同時借助愛立信設備連接平臺(DCP)，無縫接入移動運營商生態系統，愛立信DCP平臺是愛立信物聯網加速器解決方案的一部分。

愛立信物聯網加速器是基于云的跨行業解決方案，為電信運營商和各行業提供平臺及產品服務，不斷為客戶推出增強功能服務，敏捷部署物聯網解決方案。

電信運營商通過愛立信物聯網加速器的連接管理服務，設計、實現、演進物聯網連接業務，滿足企業客戶的連接需求，同時為企業提供物聯網終端全面控制和自動化功能。

越來越多的運營商選擇愛立信DCP平臺，與愛立信攜手，運營商客戶亦可以彼此合作，滿足全球企業的物聯網需求。此外，企業通過DCP平臺可為各類終端提供一致的服務體驗。

10

阿里宣布將物聯網嵌入式操作系統AliOS Things將徹底開源

10月20日，阿里巴巴在2017杭州云棲大會上宣布，旗下的物聯網嵌入式操作系統AliOS Things將徹底開源。屆時，AliOS將與谷歌旗下的Android系統、蘋果的IOS系統甚至微軟的Windows系統在物聯網一較高下。

AliOS Things為阿里巴巴研制的一款面向汽車、IoT終端、IoT芯片和工業領域研發的物聯網操作系統，并在其中整合了原YunOS移動端業務。

簡單來說，這種操作系統具備了極致的性能，易開發、云端強大、組件豐富（包括實時操作系統內核，連接協議庫、文件系統、libc接口、FOTA、Mesh、語音識別）以及較高的安全防護等功能，還支持移動端設備直接連接到阿里云loT云服務平臺。

阿里表示：操作系統不應該僅僅只是阿里巴巴的操作系統，希望這次AliOS開源之后，把OS變成大家的OS。

AliOS面向多端可配置，分別面向設備方案、芯片、設備及中間技術等四個軟件層。系統設計嚴格遵循CPL可配置原則，模塊內部實現高度內聚、模塊間依靠松耦合，插件化的設計，可按需加載，實現禁止反向依賴，在保證更高可定制化的同時，還能不破壞系統兼容性。

并且為了讓開發者更加關注開發及應用、部署和迭代，AliOS Things會為開發者提供一個功能強大、好用的工具。

AliOS的使命是 “驅使萬物智能”，將OS（端），連接，云服務，硬件深度結合，為IoT生態伙伴提供一站式IoT解決方案，從而形成閉環。

結語

2017是風云變幻的一年，也是物聯網蓬勃發展的一年，在這一年當中，我們見證了許多物聯網所發生的大事件。無數技術也在這一年徹底落地，將我們更加拉近與真正的萬物互聯社會的距離。

而在最近幾年中，由于經濟的不景氣，就更加需要新的產業于技術帶動經濟的增長。在這一年當中，物聯網逐漸落于實處，共享單車、移動支付、大數據、人工智能、M2M、IPv6等等，都隨著物聯網而迅猛發展。

物聯網如今已經上升到了國家戰略的高度，我們也有幸見到越來越多的中國廠商進軍物聯網的行列之中，為這一新興行業添加新鮮的血液。目前亟待解決的仍然是物聯網的安全問題，不過隨著IPv6的推廣，相信物聯網的安全問題也會得到極大的改善。屆時，我們有理由期待，2018年物聯網將會帶給我們更加美好的生活。