據(jù)路透社北京時間12月20日報道,雖然近幾年在消費電子領域節(jié)節(jié)敗退,但是依靠著圖像傳感器的強勁銷售,索尼今年營業(yè)利潤有望創(chuàng)下史上最高。現(xiàn)在,隨著競爭加劇,索尼希望開發(fā)供機器人、自動駕駛汽車使用的傳感器技術。
索尼預計,截至明年3月的2017財年,公司營業(yè)利潤將同比增長一倍以上至6300億日元(約合56億美元),包含圖像傳感器業(yè)務的芯片部門預計將成為公司最大增長動力。
索尼在傳感器技術上實現(xiàn)了一系列突破,例如重新排列傳感器布局,開發(fā)出了背照式傳感器,這使得索尼占據(jù)了圖像傳感器市場份額的近50%。不過,索尼在傳感器市場也面臨越來越激烈的競爭。三星電子、豪威科技等對手正在改進圖像傳感器技術。
索尼目前正在開發(fā)用于機器人、自動駕駛汽車的新傳感器技術。投資者認為,索尼仍占據(jù)技術優(yōu)勢,這是需要其他對手花費時間來追趕的。“索尼一直設法保持領先,但是可能會在一年或兩年內面臨一個轉折點,”市場研究公司IHS Markit駐東京資深首席分析師Kun Soo Lee表示。
索尼稱,公司正在開發(fā)的傳感器技術能夠迅速測量、檢測用于自動駕駛、工廠自動化以及機器人的距離、不可見光。例如,時間飛行(ToF)傳感器可以通過測量光從物體反射回來的時間計算出距離,有望用于無人機或機器人的手勢操作、面部識別。
“顯然,我們現(xiàn)在正依賴智能機市場,”索尼芯片業(yè)務負責人清水照士(Terushi Shimizu)表示,“智能機市場從單鏡頭相機轉向雙鏡頭相機對我們有利,但是隨著整體智能機出貨量只增長1%或2%,這種趨勢能維持多久呢?”
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原文標題:手機傳感器稱霸后 索尼計劃為無人車開發(fā)傳感器
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