全球每年都有超過100萬人死于交通事故，還有3000~5000萬人在交通事故中受傷，因此，開發自動駕駛汽車并提高其可靠性迫在眉睫。在交通事故中失去朋友、家人或鄰居都是讓人難以接受的事情，并且還要承受伴隨人員傷亡產生的經濟損失。鑒于其中90%~95%的悲劇都是由人為錯誤導致，自動駕駛汽車的潛在益處就顯而易見了。據麥姆斯咨詢報道， FLIR近期發布了一款新型高分辨率熱成像汽車開發套件（ADK），汽車產業未來將高度依賴自動駕駛汽車，這款新產品將在這場自動駕駛競賽中發揮重要作用。

技術目前，自動駕駛汽車和自動駕駛解決方案使用了多種傳感器收集汽車周圍環境的即時信息。但它們都具有一些共同的缺陷，這些缺陷可通過與熱成像技術的結合使用得到解決。作為目前汽車行業唯一符合車規標準且已實現批量生產的被動紅外傳感器，FLIR?傳感器已經應用于通用汽車、標致、梅賽德斯奔馳、奧迪及寶馬在內的眾多車輛上，同時還為汽車后裝市場提供系統配件。作為一種檢測行人、動物及其他車輛的理想傳感器技術，熱感式傳感器“看到”的最遠距離可達到標準前大燈照射距離的四倍。熱成像技術可以幫助駕駛員及未來自動駕駛汽車在如黑暗、炫光、霧、煙和霧霾等充滿挑戰的環境中看得更清楚。
解決方案FLIR的新型高分辨率熱成像汽車開發套件（ADK），搭載了高性能的FLIR Boson熱成像機芯，可為汽車制造商、一級汽車零部件供應商以及先進駕駛輔助系統（ADAS）創新廠商提供獨特的性能。FLIR這款ADK可使開發人員輕松地為其ADAS開發車輛添加成本經濟的遠距離熱像儀，這將有助于提升自動駕駛汽車所需的可靠性和冗余度。FLIR最新款ADK可與英偉達NVIDIA DRIVE自動駕駛汽車平臺的開發者生態系統（developer ecosystem）兼容。這款ADK搭載了高分辨率FLIR Boson機芯，還配備了英特爾Movidius Myriad 2視覺處理單元，是FLIR目前唯一一款在滿足車規要求的緊湊型堅固封裝中，匹配低功耗多核視覺處理器的熱像儀模組。隨著全球均向著自動駕駛汽車進發，這款ADK將使汽車制造商能夠利用關鍵的熱成像圖像和數據分析，幫助汽車產業提升自動駕駛汽車所需要的可靠性和冗余度，使自動駕駛成為全球數百萬民眾的日常安全解決方案。