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基于Maxim MAX13335E/MAX13336E的汽車高保真立體聲音頻輸入方案

電子工程師 ? 作者:工程師陳翠 ? 2018-06-16 03:07 ? 次閱讀

Maxim公司的MAX13335E/MAX13336E是用于汽車的高保真立體聲音頻輸入放大器,具有雙路低噪音可編增益放大器,采用全差分(7VRMS)和準(zhǔn)差分(3.5VRMS)輸入信號(hào)以及通過(guò)I2C接口控制的診斷功能,工作電壓3.3V或5V,28V到-16V容差輸入,共模輸入-5V到+11.5V,主要用在汽車無(wú)線電前置單元,RSA/RSE,連接模塊和汽車遠(yuǎn)程信息處理。本文介紹了MAX13335E/MAX13336E主要優(yōu)勢(shì)和特性,框圖和應(yīng)用電路,以及評(píng)估板MAX13335E EVK主要特性,電路圖,材料清單和PCB設(shè)計(jì)圖。

The MAX13335E/MAX13336E are high-fidelity stereo audio input amplifiers designed for automotive applica-tions requiring audio-level detection and/or jack sensing capability. The devices feature a dual-channel, low-noise, program-mable gain amplifier that accepts fully differential and quasi-differential input signals with diagnostics capability controlled through an I2C interface. The devices’audio receiver can also pair with the MAX13325/MAX13326 audio transmitter to form a complete differential audio link in automotive systems.

Each channel of the device features high common-mode rejection ratio (CMRR) (80dB), enabling the recovery of audio signals in the presence of large common-mode noise in automotive environments. An integrated pro-grammable gain amplifier is adjustable from -14dB to +16dB (MAX13335E) and -22dB to +8dB (MAX13336E) with zero-crossing detection to provide an optimum out-put-signal level and limit zip noise. The external flexible diagnostic inputs can be configured to perform jack sense functions or to detect short-to-battery, short-to-ground, open load, and shorts between channels.

The audio inputs are protected against ISO 10605 ±15kV Air Gap and ±8kV Contact Discharge ESD pulses. Both devices have a -40℃ to +105℃ operating temperature range, and are available in a 16-pin QSOP package.

MAX13335E/MAX13336E主要優(yōu)勢(shì)和特性:

+3.3V or +5V Operation

+28V to -16V Tolerant Inputs

Wide Common-Mode Input Range (-5V to +11.5V)

Fully Differential Inputs Up to 7VRMS

Quasi-Differential Inputs Up to 3.5VRMS

Audio Presence Detection

Jack Sense Detection

Diagnostic Capability

Programmable Gain with Zero-Crossing Detection

I2C Control Interface

Automotive Grade ESD Protection

? ISO 10605 ±15kV Air Gap

? ±8kV Contact Discharge

MAX13335E/MAX13336E應(yīng)用:

Radio Head Units

RSA/RSE

Connectivity Modules

Automotive Telematics

基于Maxim MAX13335E/MAX13336E的汽車高保真立體聲音頻輸入方案

圖1.MAX13335E/MAX13336E典型應(yīng)用框圖

基于Maxim MAX13335E/MAX13336E的汽車高保真立體聲音頻輸入方案

圖2.MAX13335E/MAX13336E應(yīng)用電路圖(1)

基于Maxim MAX13335E/MAX13336E的汽車高保真立體聲音頻輸入方案

圖3.MAX13335E/MAX13336E應(yīng)用電路圖(2)

圖4.MAX13335E/MAX13336E應(yīng)用電路圖(3)

評(píng)估板MAX13335E EVK

The MAX13335E evaluation kit (EV kit) is a fully assembled and tested PCB that evaluates the MAX13335E automotive audio receiver. The IC features a dual automotive differential audio receiver with I2C control and diagnostics. The EV kit features an on-board microcontroller for communicating with the I2C interface of the device. PCB pads are provided for accessing the analog inputs/outputs and the diagnostic I/O ports.

The EV kit operates from a +3.3V or +5V power supply that provides 100mA of current. The EV kit can also operate from the on-board USB +5V supply. The EV kit delivers the audio outputs with programmable gain between -14dB and +16dB. The EV kit can also evaluate the MAX13336E after IC replacement of U1.

Windows XPM-, Windows VistaM-, and WindowsM 7-compatible software is provided to facilitate configuration. The EV kit software controls the on-board microcontroller over the USB, which generates I2C commands.

評(píng)估板MAX13335E EVK主要特性:

S +3.3V or +5V Single-Supply Operation

S Proven Audio PCB Layout

S On-Board USB Interface Circuit Generates I2C-Compatible Signals

S PCB Pads for User-Supplied I2C-Compatible Signals

S Surface-Mount Components

S Evaluates the MAX13336E After IC Replacement

S Windows XP-, Windows Vista-, and Windows 7-Compatible Software

S Fully Assembled and Tested

圖5.評(píng)估板MAX13335E EVK電路圖(1)

基于Maxim MAX13335E/MAX13336E的汽車高保真立體聲音頻輸入方案

圖6. 評(píng)估板MAX13335E EVK電路圖(2)

評(píng)估板MAX13335E EVK材料清單:

基于Maxim MAX13335E/MAX13336E的汽車高保真立體聲音頻輸入方案

基于Maxim MAX13335E/MAX13336E的汽車高保真立體聲音頻輸入方案

基于Maxim MAX13335E/MAX13336E的汽車高保真立體聲音頻輸入方案

圖7.評(píng)估板MAX13335E EVK PVB設(shè)計(jì)圖(1):左:元件布局;右:元件面走線

基于Maxim MAX13335E/MAX13336E的汽車高保真立體聲音頻輸入方案

圖8.評(píng)估板MAX13335E EVK PVB設(shè)計(jì)圖(2):GND層2

基于Maxim MAX13335E/MAX13336E的汽車高保真立體聲音頻輸入方案

圖9.評(píng)估板MAX13335E EVK PVB設(shè)計(jì)圖(3):左:PWR層3;右:焊接面

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