智能電動汽車的迅猛發展,激起了一連串新技術的漣漪,也轉動了智慧交通系統發展的齒輪。城市交通困境在全球城市化加速推進中日益凸顯,發展智慧交通體系成為重要的解題思路。
相比較于單車智能的發展,智慧交通系統需要著眼于更大的視角——從車、路、基礎設施等各個層面入手,利用先進的無線通信、高精度傳感、高效電源轉換、自動控制等技術,對整個交通管理系統進行全面的智能化升級,以實現更精確的交通流量控制和事故預防,提升城市交通系統的整體運行效率,這也是實現可持續發展城市的關鍵因素之一。
這顯然是一項十分復雜的系統工程。這個5月,貿澤電子攜業界知名原廠在杭州開啟首場貿澤電子技術創新論壇,帶你深入解析如何構建高效可持續的智慧交通體系。
本期“智慧交通”專題,我們特別邀請到了來自Analog Devices, Amphenol, Littelfuse, molex, onsemi (安森美), ROHM Semiconductor, u-blox等一眾國際知名廠商以及浙江大學電氣工程學院的副教授,為大家帶來智慧交通和汽車電子相關的重要技術分享。
這次專題有哪些技術干貨?一起來看看
域控制器架構下,如何打造一輛
更“聰明”且可靠的汽車 ?
從傳統的燃油汽車向智能電動汽車轉換的過程中,一系列的技術變革也由此觸發。其中一項正在推進中的革命性變革就是汽車的電子電氣(E/E)架構。
然而這種架構的局限性也非常明顯,由于信息的閉塞、傳輸信號的帶寬局限,導致了資源無法共享,大量運算資源浪費;而在中央集中式架構方案中首次出現的“域(Domain)”的概念,則可以實現更靈活的系統與軟件層面的集成,可以脫離硬件捆綁的限制。這也是諸多原廠不斷在推進汽車電子電氣架構從傳統的分布式模塊化方案向中央集中式架構方案轉換的重要原因。
1onsemi
區域控制器架構下純電汽車低壓電能管理系統
Zonal E/E架構,就是所有的軟件都集中到zonal MCU處理器
這是中央集中式架構的重要思路。onsemi指出,當前汽車市場的一個重要趨勢是汽車電子電氣架構已經開始轉向區域控制器架構(即,Zonal架構)。目前,Zonal架構用來替代已經廣泛使用的域控制器架構……查看完整解決方案>>>
2molex
新一代電子電氣架構:空間域功能域連接器系統
域控架構下汽車互聯分解圖(來源:molex)
根據molex市場調研,當前汽車架構大部分處于混合式架構,即“功能域 + 空間域”。但從分布到集中必將是未來汽車電子電氣架構大趨勢……查看完整解決方案>>>
3ROHM
隨著對智能汽車安全性要求的提升,攝像頭的安裝數量不斷增加,數據量和外部因素干擾都會增加,為了應對這些挑戰,Rohm開發了以低功耗和低噪聲為核心的ADAS攝像頭系統方案……查看完整解決方案>>>
4u-blox
新一代雙模GPS的應用
隨著智能汽車向自動駕駛邁進,安全駕駛的一個關鍵因素是車輛的定位能力。對目前ADAS系統來說,高精度、準確和可靠的定位對于車輛的駕駛體驗都至關重要。下一代汽車導航應用需要全新GNSS 技術……查看完整解決方案>>>
動力革新:打造更安全可靠的
智慧交通電子系統
從化石能源轉向綠色可持續的能源,是智慧交通系統的發展趨勢。電動汽車的近年來的快速發展是其中重要一環。這一革命性的動力轉換,對交通體系中的電子系統可靠性、安全性也提出了更高要求。這其中對電池管理系統(BMS),對高可靠性的電路保護產品以及高可靠、靈活的連接器的需求也日益增加。
1Analog Devices
應用于電池管理系統 (BMS) 的電池監測解決方案
本次主題論壇上,ADI帶來了在汽車領域應用廣泛的BMS產品Cell Monitor Application……查看完整解決方案>>>
2Littelfuse
力特創新電路保護方案
助力提升汽車電子安全可靠性
作為車規AEC(汽車電子協會)的重要成員,Littelfuse是市場上符合AEC-Q200認證的保險絲/熔斷器的首批供應商之一。
智慧交通系統和智能電動車領域中Littelfuse產品的應用……查看完整解決方案>>>
3Amphenol
Amphenol重點介紹了車規級浮動板對板和柔性線對板連接器在智能電動汽車中的應用。在ADAS和自動駕駛系統以及信息娛樂系統中,都少不了這些連接器。隨著智能化應用不斷深入汽車智能座艙內,對連接器的要求也在與時俱進。……查看完整解決方案>>>
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原文標題:構建智慧交通體系大拼圖,有哪些關鍵點?
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