通信行業專家項立剛此前對記者表示，eSIM卡由于基于空中寫號，為各種智能硬件設備縮小了體積，應用廣泛，特別是在物聯網領域。智能手表、智能手環等產品，本身體積就小，為了追求輕便無卡是發展必然。

2月14日，記者從中國聯通處獲悉，中國聯通已獨家獲得eSIM一號雙終端業務試點批復，并即將在上海、天津、廣州、深圳、鄭州、長沙6城市推出這項創新業務。蘋果eSIM智能手表Apple Watch 3成為首款支持該業務的終端產品。

像手機那樣打電話、發短信和使用應用，成為蘋果公司旗下Apple Watch 3的最大吸引點。中國聯通成為了首批支持這項功能的電信運營商，“一號多終端”的套餐政策意味著蘋果智能手表可以和用戶手機共享號碼，無需實體SIM卡。

然而，在2017年9月下旬，Apple Watch 3僅僅在國內發售一周之后，蘋果官網卻顯示了聯通蜂窩網絡將于稍后時段開放使用的公告。此次國內eSIM總算迎來試點時刻，據聯通方面介紹，eSIM卡一號雙終端業務是中國聯通面向消費物聯網時代的創新型通信產品，主要解決廣大用戶對于全時、泛在通信的需求。該業務可以讓用戶為手機號碼開通一個eSIM附屬智能設備，與手機共享電話號碼和套餐，并可實現獨立蜂窩移動通信，不需攜帶手機亦可隨時保持互聯。

近些年，手機卡從Standard SIM到MIni SIM、Micro SIM，再到蘋果發布的Nano SIM卡，在蘋果的引領下體積越來越小，但無論體積多小，都需占用空間。而eSIM卡該卡采用嵌入式技術預裝在設備里，通過空中載入，用戶無需外置實體SIM卡。

通信行業專家項立剛此前對記者表示，eSIM卡由于基于空中寫號，為各種智能硬件設備縮小了體積，應用廣泛，特別是在物聯網領域。智能手表、智能手環等產品，本身體積就小，為了追求輕便無卡是發展必然。

記者梳理發現，如小米的“小米漫游”、華為的“天際通”等的“國際流量”業務，都是基于了eSIM卡技術號碼寫入認證技術。而除了消費電子端，更加龐大物聯網市場同樣需要eSIM卡。