據(jù)外媒，隨著以色列與其鄰國之間的戰(zhàn)爭進入第二年，越來越多的武器被部署，平民不僅要遭受導(dǎo)彈襲擊，而且還越來越多地遭受到無人機襲擊。雖然前者可以通過以色列的鐵穹系統(tǒng)攔截，但后者已被證明更難以探測和預(yù)防。

以色列正面臨真主黨和也門胡塞武裝越來越多的無人機襲擊，這給以色列國防軍（IDF）帶來了巨大的困擾，他們正急于尋找保護平民的方法。由于無人機體積小、飛行速度慢，難以進行攔截，有時甚至會被誤認為是天空中的飛鳥。

Lidwave公司正在開發(fā)一項技術(shù)，或可解決這些問題。這家位于耶路撒冷的初創(chuàng)公司開發(fā)了適用于多個領(lǐng)域的4D片上激光雷達傳感器，包括汽車、機器人和智慧城市行業(yè)，以及現(xiàn)在尋求無人機襲擊應(yīng)對方案的國防機構(gòu)。其超長距離相干傳感器能夠在5公里距離上探測物體，為激光雷達開辟了新領(lǐng)域，如探測、高級安全、監(jiān)控和精確測繪。

眾所周知，俄羅斯在俄烏沖突中使用無人機，如今這場戰(zhàn)爭已持續(xù)三年。今年10月，莫斯科對烏克蘭的無人機使用數(shù)量比8月增加了80%，發(fā)射了近1900架無人機。美國大選結(jié)束后，又有145架無人機被發(fā)射，但至今仍未找到有效應(yīng)對這一問題的方法。

上個月，以色列國防部與創(chuàng)新、科學(xué)與技術(shù)部合作，開展了一項測試，以評估和展示新的無人機攔截能力。據(jù)CTech當時報道，此次競賽展示了以色列航空工業(yè)公司、拉斐爾公司、Xtend公司、埃爾比特系統(tǒng)公司等公司開發(fā)的攔截系統(tǒng)。與依賴于光速進行深度測量的傳統(tǒng)飛行時間（ToF）系統(tǒng)不同，Lidwave的有限相干測距（FCR）技術(shù)利用光的相干性特性，并且具有比ToF技術(shù)高出1000萬倍的固有靈敏度。這種全集成技術(shù)可以適配在一個不大于典型硬幣大小（10毫米）的芯片上。

“雷達系統(tǒng)可以探測物體，但它們沒有分辨率，”Lidwave首席執(zhí)行官Yehuda Vidal解釋道。“所以基本上，它們只有一個像素，向前看，然后判斷那里是否有物體……攝像頭很棒，你可以看到無人機，但你不知道那個物體的距離和速度。而激光雷達給你帶來的是高分辨率的3D地圖，這正是我們能提供的。”

在以色列，自2023年10月7日以來，阿爾瑪研究所報告了550多起無人機穿越北部邊境執(zhí)行攻擊任務(wù)或進行偵察的事件。2024年10月，真主黨襲擊了一個軍事基地，造成四名以色列士兵死亡，60多人受傷。7月，一架伊朗制造的遠程無人機在也門胡塞武裝聲稱的一次襲擊中擊中了特拉維夫市中心。隨著無人機襲擊事件預(yù)期增多，采用新解決方案的緊迫性日益增強。

上個月，Lidwave在由Jumpspeed Ventures和Next Gear Ventures牽頭的種子輪融資中獲得了1000萬美元的資金，一家領(lǐng)先的瑞典卡車制造商也進行了戰(zhàn)略投資。此外，Sapir Venture Partners、OurCrowd、Teramips Technologies、Beyond-Electronics、霍華德·摩根（MFCIF）和以色列創(chuàng)新局也參與了本輪融資。