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干簧傳感技術:為電混動汽車性能保駕護航

斯丹麥德電子 ? 2024-12-20 10:58 ? 次閱讀

1. 應用場景:引擎蓋位置檢測

干簧傳感器內置一個包含兩個鐵磁簧片的「干簧開關」相當于一個磁通導體。適當的磁場會使兩片簧片閉合或打開。為監測引擎蓋的開合狀態,磁鐵通常被固定在引擎蓋上,干簧傳感器被安裝在發動機艙內,并調整到一個無直接物理接觸的合適位置。當引擎蓋打開時,磁鐵從干簧傳感器附近被移開,傳感器內的鐵磁簧片打開,導致磁場激活傳感器并信號車載計算機報警。

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干簧傳感器的應用優勢

· 能在-50?C至150?C溫度下有效工作

· 在粗糙、潮濕、骯臟的環境下具有持久性能

· 可進行數百萬次可靠的開關操作

· 圓柱形安裝和螺絲固定安裝

· 動態測試的接觸點

· 適用于感應車輛靜置時引擎蓋的移動

除此之外,干簧傳感器在其他汽車應用領域也能夠高效執行傳感功能,如:油位、冷卻液位檢測,座椅位置檢測等

2.應用場景:BMS高壓/高絕緣檢測

為了確保車輛內部檢測系統能夠更好地切換或切斷與高壓系統的聯系,我們需要一個具備高隔離和高可靠性能的切換元器件。雖然絕緣檢測系統可以使用不同類型的隔離器件,但干簧繼電器更適合這種應用

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在性能方面,干簧繼電器可以準確測量隔離電壓,同時具有皮安范圍內的漏電流和高達1ms的快速切換能力,這確保了數以百萬計次的可靠操作,當然這也取決于負載。如果電動汽車的隔離性能惡化,干簧繼電器可以幫助其在嚴重失效之前有效地提供警報。

關于絕緣測量,干簧繼電器切換電壓能力可以從零到10K VDC,1000VDC切換能力可以滿足電動汽車行業的需求。干簧繼電器不僅可以保證線圈和觸點之間提供高介電強度,而且擊穿電壓高達4.5K VDC。高隔離電壓與高絕緣電阻確保最小漏電流在皮安以內。

關于絕緣測量,干簧繼電器切換電壓能力可以從零到10K VDC,1000VDC切換能力可以滿足電動汽車行業的需求。干簧繼電器不僅可以保證線圈和觸點之間提供高介電強度,而且擊穿電壓高達4.5K VDC。高隔離電壓與高絕緣電阻確保最小漏電流在皮安以內。

作為常用的出行工具,車輛會面臨各種不同的使用環境。干簧繼電器可以承受灰塵、水、濕氣、油和油脂,并且在-40°C 到 105°C的環境溫度下正常工作,其內部溫度能夠最高承受125°C。這完全符合電動或混動汽車要求。

3.應用場景:剎車液位檢測

當駕駛員踩下剎車踏板,通過保持剎車液位在適宜的水平來控制剎車,確保車輛能夠平穩減速或停止。

干簧液位傳感器用于檢測液體中的液位變化。一個內置磁鐵的浮子在軸上上下移動,構成了傳感器的基本組成部分。安裝在該軸上的干簧開關在接近磁場時被激活,使液位產生變化。

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干簧液位傳感器的應用優勢

· 能在高達200℃的溫度下工作

· 桿徑范圍為7-14毫米

· 桿長范圍80-1,000毫米

· 提供水平和垂直安裝選項

· 提供多種安裝螺紋

· 提供多種標準液位傳感器,可根據需求定制

· 常開觸點或常閉觸點

· 多種材料設計和連接選項,適用廣泛應用場景

· 開關信號電流和負載高達100瓦

關于斯丹麥德電子

上海斯丹麥德電子有限公司成立于2007年7月,隸屬于美國上市公司斯丹迪斯集團(Standex International Corp.)的電子業務分支。公司總部位于美國俄亥俄州費爾菲爾德,在全球多個國家設有生產基地,包括美國、德國、中國、墨西哥、英國、日本和印度等。作為全球磁傳感技術領域的市場領導者之一,我們致力于設計、研發、生產和銷售標準和定制的電磁產品。 我們的產品主要分為兩大類:以干簧開關為基體的衍生品和磁性產品。其中,以干簧開關為基體的衍生品采用了三個品牌的干簧開關(Meder、KENT、KOFU(原OKI))。衍生品包括多系列干簧繼電器組合,以及多種類型的干簧傳感器,如接近傳感器、液位傳感器、水流傳感器等。這些產品廣泛應用于汽車、光伏、醫療、工業、家電、通信和安防等領域。我們以客戶需求為導向,通過合作 | 解決 | 交付?的工作流程,為客戶提供專業的磁傳感技術解決方案。 若想了解更多信息,歡迎訪問我們的網站:www.standexelectronics.com

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