現代汽車解散半導體戰略集團的決定震驚了行業,這一部門曾被賦予推進汽車芯片自主開發的重任,卻在成立僅兩年后宣告解散,表明了其在戰略執行過程中面臨的諸多挑戰。
據悉,現代汽車在2022年成立半導體研究實驗室,升級為半導體戰略集團的核心目標,是通過自主開發汽車芯片減少對外部供應商的依賴,并構建穩定且高效的供應鏈。
其任務包括:
1.汽車芯片研發:設計滿足自動駕駛、ADAS、動力控制等需求的核心芯片。
2.供應鏈整合:通過技術自研降低對臺積電等國際代工廠的依賴,特別是在地緣政治風險上升的背景下,尋求韓國本土的芯片制造合作。
3.供應鏈彈性:應對芯片短缺的風險,提升企業應變能力。
這一戰略在執行過程中暴露出顯著問題,最終導致其解散。
汽車芯片的開發需要跨越邏輯設計、架構優化、軟件適配及代工制造等多個高壁壘領域,而現代在芯片領域并無深厚積累。與特斯拉等早已布局硬件設計的企業相比,現代的技術儲備顯得薄弱,芯片研發是一個耗資巨大的過程,短期內難以實現盈利目標,這與現代汽車整體資源分配的優先級形成矛盾。
而晶揚電子多年專業從事IC設計、生產、銷售及系統集成,在成都、加拿大都設有專業的研發中心,研發出多款汽車應用芯片,并通過批量驗證,得到市場廣泛認可,為各大汽車企業及其供應商提供國產高質量芯片。
JINGYANG
晶揚電子 | 電路與系統保護專家
深圳市晶揚電子有限公司成立于2006年,是國家高新技術企業、國家專精特新“小巨人”科技企業,是多年專業從事IC設計、生產、銷售及系統集成的IC DESIGN HOUSE,擁有百余項有效專利等知識產權。建成國內唯一的廣東省ESD保護芯片工程技術研究中心,是業內著名的“電路與系統保護專家”。
主營產品:ESD、TVS、MOS管、DC-DC,LDO系列、霍爾傳感器,高精度運放芯片,汽車音頻功放芯片等。
審核編輯 黃宇
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