汽車內飾
在上世紀60年代,每個開關都有功能。汽車內飾通過易于識別的界面很好地體現了這一點。接下來的數十年內,駕駛艙內增加了更多功能和組合式界面。
在尋找完美人機界面的過程中,憑借我們的移動技術,屏幕進入了我們的汽車中。這是最終的解決方案嗎?
其實,最終還是要回歸我們人類自身 - 我們對觸摸和感覺的需求。
汽車內的一些功能比較容易通過較為傳統的技術進行管理。
內飾 - 功能
? 方向盤多功能開關
? 娛樂、電話或音量控制
? ADAS*
? 自適應巡航控制系統、車道保持輔助系統、菜單訪問 * 高級駕駛輔助系統 ? 換檔 ? 方向盤換檔撥片和換檔桿
? 啟動/停止按鈕
? 電子駐車
? 車頂控制臺
? 危險/緊急呼叫
? 車窗升降器
? 信息娛樂控制
? 手套箱
? 遮陽板
為了實現這些功能,開關解決方案必須具備以下特征:
? 可選擇 SPDT、SPST NO、SPST NC
? 自診斷可能性
? 外接線束
? 可有背光設計
? 大尺寸面板控制
? 側面起動
? ASIL 安全相關部件冗余設計
汽車解決方案
KSC
? 6.4x6.4mm平面尺寸 ? 七種不同高度
? 可選高辨識度銳音至柔音
? 長壽命,最多可達1,000萬次
? 檢測和SPDT型
? 操作力從0.5N到9.6N不等
? 行程從0.3mm到1.35mm不等
? 窄公差的特定型式 ? 垂直操作型
TLS
? 柔音型,可操作50萬次
? 8.6x8.4x3.95mm
? 0.9mm行程
用于車頂控制臺、緊急呼叫或電子駐車*:
PVA
? 短自鎖行程
? 9.2x9.8mm
? DPST / DPDT
* 不需要快速電路轉換時僅有PVA。K12S并非用于EPB。
K12S
? 可選帶背光的按鍵開關
? 單段或兩段接通
? SPST / DPST
用于EPB和ASIL安全相關功能:
SSW
? IP67等級密封
? 轉換時間<15ms
? 冗余觸點
KSC
? KSC DCT – 獨特的產品組合輕觸開關,可以切換進行自故障檢測 (SPDT功能)
? IP67等級密封
用于啟動/停止按鈕:
SSB
? 可作為二級/三級供應商提供定制設計
用于車頂控制臺、緊急呼叫:
自鎖元件
? 緊急開關帶保護蓋
OHC車頂控制臺模組
? 可作為二級/三級供應商提供定制設計
? 多重觸覺
用于信息娛樂控制:
ENC
? 清晰檔位感及觸感
? 增量型編碼器
用于手套箱、遮陽板:
RGB (定制解決方案 - 可索取詳細資料)
? 靜音檢測、長行程
? 14W功率容量
? 雙重檢測
KSV (定制解決方案 - 可索取詳細資料)
? 雙重檢測
? 靜音操作
LCA
? SPST NO / SPST NC / SPDT
? 快速連接、焊接和PC端子
? 多種操縱桿和起動方式可選
特制開發產品
? 對現有部件進行全新組合,實現您想要的作用力、行程、尺寸和聲音反饋
? 除了提供多種開關解決方案,我們還能作為二級/三級供應商提供和設計您要求的子組件
? 帶有背光的電容式觸控功能開關
? 飾表面嵌入式開關
? 自適應性操縱桿
-
開關
+關注
關注
19文章
3139瀏覽量
93735 -
人機界面
+關注
關注
5文章
528瀏覽量
44168
原文標題:汽車內飾開關解決方案
文章出處:【微信號:Littelfuse_career,微信公眾號:力特奧維斯Littelfuse】歡迎添加關注!文章轉載請注明出處。
發布評論請先 登錄
相關推薦
評論