在汽車電子行業(yè)飛速發(fā)展的今天,提升可靠性、效率和散熱性能成為了功率器件設(shè)計(jì)的重要方向。車規(guī)級 PDFN5*6 雙面散熱產(chǎn)品,以其優(yōu)異的散熱性能和緊湊的封裝設(shè)計(jì),成為新一代汽車應(yīng)用中的明星產(chǎn)品。
市場趨勢驅(qū)動產(chǎn)品需求
隨著新能源汽車、ADAS(高級駕駛輔助系統(tǒng))和車聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)的普及,車規(guī)級功率器件需要在更高功率密度、更復(fù)雜工作環(huán)境下保持出色的性能和可靠性。傳統(tǒng)單面散熱封裝已難以滿足這些需求,而本次新潔能正式宣布推出一款40V的 PDFN5x6(NCEAP008NH40AGW)雙面散熱車規(guī)級MOSFET新品,憑借高效的熱管理能力,為高功率場景帶來了新的解決方案。
產(chǎn)品信息基本概要
這是一款40V的雙面散熱車規(guī)級的MOSFET新品,采用的PDFN 5x6雙面散熱封裝,結(jié)殼熱阻RθJC低達(dá)0.63℃/W,最大持續(xù)電流(ID)365A@Tc=25℃,RDS(ON)最大值為1.05mΩ,工作溫度范圍-55 To 175℃。同時,由于RDS(ON)和Qg的極低的組合,具有較小的導(dǎo)通電阻和柵極電荷,確保了導(dǎo)通和開關(guān)功率損耗均得以最小化,可提供最高效的高頻開關(guān)性能,是專為汽車電子而設(shè)計(jì)的高可靠性、高品質(zhì)和高性能器件。
PDFN5*6 雙面散熱封裝的核心優(yōu)勢
1. 雙面散熱,極致熱性能
● 更高效的熱流路徑:雙面散熱結(jié)構(gòu)允許熱量從芯片正反兩側(cè)同時導(dǎo)出,形成平衡的熱流 路徑。相比單面散熱結(jié)構(gòu),熱流分布更加均勻,能有效避免芯片局部過熱問題。
●大幅降低熱阻:通過銅夾片技術(shù)將芯片熱量直接傳導(dǎo)到封裝頂部和底部,大大降低了熱阻RθJC,熱阻比單面散熱器件下降了 20%-50%,顯著提升熱性能。
● 與散熱片直接接觸:頂部和底部的散熱金屬層可以直接連接散熱片或冷卻系統(tǒng),增強(qiáng)導(dǎo) 熱效率,同時降低系統(tǒng)散熱設(shè)計(jì)的復(fù)雜度。
2. 緊湊封裝,靈活設(shè)計(jì),提升系統(tǒng)效率
頂部開窗式的 PDFN 5x6 封裝與 NCE標(biāo)準(zhǔn)的 PDFN 5x6具有相同的封裝和尺寸(5mmx6mm),無需修改現(xiàn)有 PCB 布局,同時雙面散熱封裝可直接與散熱片或冷卻系統(tǒng)結(jié)合,為系統(tǒng)設(shè)計(jì)提供更多靈活性。適用于汽車電子對空間高度敏感的應(yīng)用場景,如電池管理系統(tǒng)(BMS)、DC-DC 轉(zhuǎn)換器、車載充電器(OBC)和功率控制單元(PCU)。產(chǎn)品支持低導(dǎo)通電阻(Rds(on))和高開關(guān)頻率,有助于降低導(dǎo)通損耗和開關(guān)損耗,提高整體能效。
3. 高可靠性,滿足車規(guī)要求
采用第三代Super Trench技術(shù),符合 AEC-Q101 標(biāo)準(zhǔn),具有卓越的耐高溫、耐潮濕和抗溫沖性能,能夠在嚴(yán)苛的車載環(huán)境中長期穩(wěn)定運(yùn)行。
典型應(yīng)用場景
新能源汽車電池管理系統(tǒng)(BMS)
在新能源汽車中,BMS 負(fù)責(zé)監(jiān)控電池狀態(tài),確保安全和高效運(yùn)行。PDFN5*6 雙面散熱產(chǎn)品為 BMS 提供卓越的熱性能支持,可以將工作溫度降低 15%-20%,從而延長系統(tǒng)壽命,減少冷卻設(shè)備的負(fù)擔(dān),幫助系統(tǒng)更好地應(yīng)對高功率充放電的熱管理需求。
車載充電器(OBC)與 DC-DC 轉(zhuǎn)換器
高功率密度的 DC-DC 轉(zhuǎn)換器和 OBC 對功率器件的散熱性能和效率提出了更高要求。PDFN5*6 雙面散熱封裝能夠顯著提升系統(tǒng)效率,降低散熱方案復(fù)雜度。
ADAS 驅(qū)動模塊
在攝像頭、雷達(dá)等 ADAS 模塊中,PDFN5*6 雙面散熱功率器件可以顯著降低模塊發(fā)熱,確保性能穩(wěn)定,為駕駛安全保駕護(hù)航。
技術(shù)實(shí)力保障產(chǎn)品優(yōu)勢
我們深耕車規(guī)級功率器件領(lǐng)域,通過自主研發(fā)和制造,全面掌控芯片設(shè)計(jì)、封裝和測試流程,確保每一顆器件的性能和可靠性達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先水平。
●創(chuàng)新的封裝工藝:采用先進(jìn)的銅夾片雙面散熱技術(shù),確保更低的熱阻和更高的功率密度。
● 完善的質(zhì)量體系:符合 ISO 16949 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),為客戶提供可信賴的解決方案。
● 卓越的客戶服務(wù):快速響應(yīng)客戶需求,提供定制化的技術(shù)支持。
結(jié)語
車規(guī)級 PDFN5*6 雙面散熱功率器件,是未來汽車電子系統(tǒng)發(fā)展的關(guān)鍵助力,能夠?yàn)榭蛻魩砀咝А⒖煽俊㈧`活的功率解決方案。我們致力于與客戶攜手,共同推動汽車電子行業(yè)的持續(xù)創(chuàng)新與發(fā)展。
如需了解更多產(chǎn)品信息,歡迎聯(lián)系我們的技術(shù)團(tuán)隊(duì)或訪問官網(wǎng)!
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原文標(biāo)題:NCEPOWER車規(guī)級 PDFN 5x6 雙面散熱功率器件新品 | 助力汽車電子性能升級
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