直播預(yù)告

汽車的NVH問題來源多樣。輪胎不圓、齒輪磨損、零件損壞等問題，都有可能導(dǎo)致異常振動和聲音的出現(xiàn)。

針對旋轉(zhuǎn)部件的NVH問題，我們可以使用“階次”分析、“角域”分析的方法進行故障定位。

但如果問題并非來自旋轉(zhuǎn)部件，沒有車速、轉(zhuǎn)速關(guān)聯(lián)現(xiàn)象，又當如何呢？其實，使用“傳遞路徑法”亦可快速且精準定位故障根源！

2月13日，本周四晚8點，保時捷中心技術(shù)經(jīng)理，擁有16年一線工作經(jīng)驗的江裕南老師，就將與大家分享“傳遞路徑法”的診斷案例，帶領(lǐng)大家一步步了解并掌握快速診斷的思路與訣竅！

蛇年第一場直播，精彩不容錯過！

直播詳情

江裕南

廣州天河保時捷中心

技術(shù)經(jīng)理

16年保時捷一線工作經(jīng)驗

5年PICO示波器與NVH故障診斷經(jīng)驗

擅長免拆診斷，有豐富的波形診斷實踐，診斷思維與技術(shù)得到不斷的迭代與提升

直播時間

2月13日 20:00~21:00

分享主題

保時捷992行駛車身異響

——NVH傳遞路徑應(yīng)用

內(nèi)容搶先看

1、異響故障分析

2、NVH數(shù)據(jù)流分析

3、傳遞路徑分析：出現(xiàn)條件、結(jié)構(gòu)等分析

福利小貼士

虹科Pico為熱愛學(xué)習(xí)的你

準備了豐富的互動獎品

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