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TPS7B88-Q1 具有快速瞬態響應的汽車類 500mA、40V、低壓差 (LDO) 線性穩壓器數據手冊

科技綠洲 ? 2025-02-27 16:09 ? 次閱讀

TPS7B88-Q1 是一款低壓差線性穩壓器,設計用于在汽車應用中連接電池。該器件的輸入電壓范圍擴展到 40 V,這使得該器件能夠承受汽車系統中預期的瞬態(例如負載突降)。該器件在輕負載時的靜態電流僅為 17μA,是為待機系統中的微控制器MCU) 和控制器局域網 (CAN收發器等始終開啟的組件供電的最佳解決方案。

該器件具有最先進的瞬態響應,允許輸出對負載或線路的變化做出快速反應(例如,在冷啟動條件下)。此外,該器件具有新穎的架構,可在從 dropout 恢復時最大限度地減少輸出過沖。在正常工作期間,該器件在線路、負載和溫度下具有 ±1.15% 的嚴格直流精度。
*附件:TPS7B88-Q1 500mA、40V、低壓差穩壓器 數據表.pdf

該器件采用導熱封裝,使部件能夠有效地將熱量傳遞到電路板。

特性

  • 符合 AEC-Q100 標準,適用于汽車應用:
    • 溫度等級 1:–40°C 至 +125°C,T一個
    • 結溫:–40°C 至 +150°C,TJ
  • 輸入電壓范圍:3 V 至 40 V(最大 42 V)
  • 輸出電壓范圍:3.3 V 和 5 V(固定)
  • 最大輸出電流:500 mA
  • 輸出電壓精度:±1.15%(最大值)
  • 低壓差電壓:
    • 450 mA 時為 525 mV(最大值)
  • 低靜態電流:
    • 輕負載時為 17 μA(典型值)
  • 出色的線路瞬態響應:
    • ±2% V冷啟動期間的偏差
    • ±2% V偏差 (1 V/μs V轉換速率)
  • 使用 2.2μF 或更大的電容器時保持穩定
  • 封裝 3 引腳 TO-252:(R θJA ): 30°C/W

參數
image.png

1. 產品概述

  • ?產品特性?:TPS7B88-Q1是一款適用于汽車應用的500 mA、40 V低壓差線性穩壓器(LDO),具有AEC-Q100認證,適用于-40°C至+125°C的工作溫度范圍。
  • ?主要參數?:輸入電壓范圍3 V至40 V(最大42 V),輸出電壓范圍3.3 V和5 V(固定),最大輸出電流500 mA,輸出電壓精度±1.15%(最大),低壓差電壓525 mV(最大),靜態電流17 μA(典型值)。

2. 功能特點

  • ?汽車應用?:專為連接汽車電池而設計,能夠承受汽車系統中的瞬態電壓(如負載突降)。
  • ?低靜態電流?:輕載時僅17 μA的靜態電流,適用于持續供電的組件,如微控制器(MCU)和控制器局域網(CAN)收發器。
  • ?瞬態響應?:具有先進的瞬態響應,能夠快速應對負載或線路變化(例如冷啟動條件)。
  • ?熱性能?:采用熱導性封裝,可有效將熱量傳遞至電路板,提供30°C/W的熱阻。

3. 引腳配置與功能

  • ?引腳說明?:包括輸入電源引腳(IN)、地引腳(GND)和輸出電壓引腳(OUT),以及一個熱焊盤用于改善熱性能。
  • ?連接要求?:IN和OUT引腳需分別連接至地和輸出電容,以確保穩定性和瞬態響應。

4. 規格參數

  • ?絕對最大額定值?:包括輸入電壓、輸出電壓、結溫等參數,超出這些值可能導致設備永久損壞。
  • ?推薦工作條件?:詳細列出了輸入電壓、輸出電壓、輸出電流、輸入輸出電容等參數的建議值。
  • ?電氣特性?:包括輸出電壓精度、負載調節、線路調節、瞬態響應、靜態電流、壓差電壓等關鍵性能指標。

5. 典型特性

  • ?性能曲線?:提供了輸出電壓精度、線路調節、負載調節、壓差電壓、電源抑制比(PSRR)、噪聲等隨溫度、輸入電壓、輸出電流變化的曲線圖。
  • ?瞬態響應?:展示了在不同負載變化條件下的輸出電壓響應。

6. 詳細描述

  • ?功能框圖?:展示了設備的內部功能模塊,包括帶隙基準、熱關斷、欠壓鎖定(UVLO)和電流限制等。
  • ?工作模式?:描述了設備的正常操作模式、壓差操作模式和禁用模式。

7. 應用與實施

  • ?電容選擇?:提供了輸入和輸出電容的選擇指南,推薦使用X5R和X7R類型的陶瓷電容以獲得最佳性能。
  • ?布局建議?:強調了布局對性能的重要性,提供了布局指南和示例,包括如何放置電容、熱焊盤的連接等。

8. 電源供應建議

  • ?輸入電壓要求?:輸入電壓源應穩定,且位于設備附近,以避免長距離傳輸帶來的問題。

9. 封裝與訂購信息

  • ?封裝類型?:提供了TO-252封裝的詳細尺寸和材料信息。
  • ?訂購選項?:列出了不同輸出電壓選項的設備型號和訂購代碼。
聲明:本文內容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網站授權轉載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發燒友網立場。文章及其配圖僅供工程師學習之用,如有內容侵權或者其他違規問題,請聯系本站處理。 舉報投訴
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