· 新成立的 Future AIHER公司專注于AI增程及AI混增電驅動力系統的商業化與研發，未來計劃搭載于FF、FX車型并拓展至其它汽車OEM廠商，以及空中、陸地和海洋等多個領域，例如電動垂直起降飛機 (EVTOL) 、商用貨運卡車、電動船舶等產業。

· 活動在公司位于洛杉磯的總部舉辦，匯集了AI專家、特邀嘉賓、AI人才及FF員工，展示了FF當前及未來的AI戰略、技術及產品。

· FF和FX未來可能提供三種不同的動力系統選擇：純電動、增程式以及超級 AI 混合增程動力系統。

全球共享智能電動出行生態公司 Faraday Future Intelligent Electric Inc.（納斯達克代碼：FFAI）（“Faraday Future”、“FF”或“公司”）今日宣布，公司在洛杉磯總部成功舉辦首屆 FF Open AI Day，重點介紹FF及FX未來的AI戰略、產品及技術，同時正式成立全球首家AI混增電驅系統公司——Future AIHER Inc.。該公司將專注于兩大核心產品的設計與開發：超級AI混增系統和超級AI增程系統，并提供全面的動力系統解決方案。

超級AI混增（AIHER）是由AI驅動的“增程+混動”、“強增程，弱混動”的融合技術。作為FF的全資子公司，Future AIHER公司將致力于超級AI混增及超級AI增程系統在增程式電動車（EREV）中的商業化應用與研發。

此次Open AI Day活動在FF洛杉磯總部舉行，圍繞 AI、產品與技術等話題展開，并介紹了Future AIHER的成立背景。FF創始人兼首席產品與用戶生態官賈躍亭及FX全球CEO Max Ma發表演講。此外，現場還舉辦了關于AI及未來關鍵技術、自動駕駛行業挑戰、AI人才招聘專場等活動。

聚焦全車AI化 FF和FX致力于引領AIEV產業的下一次變革

FF的AI戰略聚焦于全車AI化，打造由自主研發與開放集成驅動的AI產品生態系統。FF的AI生態聚焦：

1. 用戶定制化：提供個性化智能體驗；

2. 極致性能：優化AI計算能力；

3. 開源共創：促進行業合作與技術創新；

4. 開放共贏：與全球開發者及AI專家共創智能化未來。

FF的目標是開發具備類人智能的超級AI智能體，提升人車交互體驗，引領智能電動車（AIEV）產業的下一次變革。FF正在推動汽車從傳統交通工具向智能移動終端演進，并致力于通過全球開發者及AI專家的合作，加速行業創新，推動產業升級。

FF的 AI戰略不僅推動產品智能化，還將創造新的商業模式和收入增長點，包括：車載 AI 訂閱服務，帶來增值業務；AI賦能的智能座艙體驗，提升用戶忠誠度；FF和FX未來的 AI產品將成為用戶的智能伙伴，核心圍繞自然交互模式（語音、手勢控制等），提供智能、直觀、可持續優化的個性化AI體驗。

FF和FX計劃加速推出三大核心AI產品 動力系統創新是未來重點

FF的AI產品開發計劃共分四個階段：第一階段，實現大模型接入與基礎語音助手功能；第二階段，升級多模態交互，深耕駕駛場景；第三階段，構建AIOS平臺并開放API，打造共創生態；第四階段，持續優化模型，拓展商業化應用。

FF計劃加速推出三大核心AI產品，并在未來FX放量車型上應用：超級AI混增（AIHER）系統；AI座艙智能體；開源的端到端大模型aiDriving。動力系統創新將是 FF 未來的創新重點。

超級AI混增系統有望徹底解決增程和插混的根本劣勢 引領動力系統技術變革趨勢

當前市場上的插電式混動（PHEV）動力系統存在多項未解決的痛點，包括：動力輸出響應極慢性能不足，駕控性差；智駕實施難度高，體驗差；技術架構智能化潛力有限；用車的綜合成本高，性價比低。另外，過度的復雜的機械結構給車輛的體驗和價值帶來了很大傷害。

因此，FF計劃設計全新的超級AIHER系統，能徹底解決增程和插混的根本劣勢，將這一技術路線的優勢發揮到極致，引領動力系統的技術變革趨勢。

團隊目前正在開發概念設計并積極準備專利申請工作。Future AIHER公司將通過兩階段戰略規劃推動技術與商業化落地：

短期目標，整合現有第三方增程技術，優先搭載在FX車型上，加速進入市場；長期目標，自主研發AI驅動的增程系統，并拓展商業化機會至其它汽車OEM廠商，以及空中、陸地和海洋等多個領域，例如電動垂直起降飛機 (EVTOL) 、商用貨運卡車、電動船舶等產業。

“首屆FF開放AI日取得了巨大成功，參會者對AI話題和我們動力系統戰略的熱烈反饋讓我們對FF的未來充滿期待。”FF創始人賈躍亭表示，“AI正在重塑汽車的使用方式。在定義FF 91之初，AI還遠未達到如今的水平，但我們已經預見到AI技術的成長，使汽車能夠自動學習用戶偏好，從而優化所有功能。出行是AI關鍵應用場景之一，而這個領域正經歷徹底變革。”