LM5150-Q1 器件是一款寬輸入范圍自動升壓控制器。該器件適合用作預升壓轉換器，在汽車起動期間保持汽車電池的輸出電壓，或在汽車電池丟失期間保持備用電池的輸出電壓。

LM5150-Q1 開關頻率由 220 kHz 至 2.3 MHz 的電阻器編程。快速開關 （≥ 2.2 MHz） 可最大限度地減少 AM 頻段干擾，并實現小解決方案尺寸和快速瞬態響應。
*附件：LM5150-Q1 寬 VIN 汽車級低 IQ 升壓控制器數據表.pdf

LM5150-Q1 在低 I 下工作Q當輸入或輸出電壓高于預設的待機閾值時，待機模式，當輸出電壓低于預設的喚醒閾值時，待機模式自動喚醒。

該器件瞬變進出低 IQ待機模式可在輕負載時延長電池壽命。單個電阻器可設置目標輸出調節電壓和配置。其他功能包括低關斷電流、升壓狀態指示燈、可調逐周期電流限制和熱關斷。

特性

• 符合 AEC-Q100 標準：
  • 器件溫度等級 1：-40°C 至 +125°C 環境工作溫度范圍
  • 器件 HBM ESD 分類 2 級
  • 器件 CDM ESD 分類等級 C4B
• 功能安全
  • 提供有助于功能安全系統設計的文檔
• 當 VOUT ≥ 5V 時，VIN 輸入范圍為 1.5V 至 42V（絕對最大值為 65V）
• 低關斷電流 （I Q ≤ 5 μA）
• 低待機電流 （I Q ≤ 15 μA）
• 四個可編程輸出電壓選項和兩個可選配置
  • 6.8 V、7.5 V、8.5 V 或 10.5 V
  • 啟動-停止或電子呼叫配置
• 220 kHz 至 2.3 MHz 的可調開關頻率
• 自動喚醒和待機模式轉換
• 可選時鐘同步
• Boost 狀態指示燈
• 1.5A 峰值 MOSFET 柵極驅動器
• 可調的逐周期電流限制
• 熱關斷
• 16 引腳 WQFN，具有可濕性和不可濕性側面選項

參數

方框圖

1. 產品概述

• ?產品名稱?：LM5150-Q1
• ?類型?：寬輸入電壓范圍汽車級低IQ升壓控制器
• ?特點?：AEC-Q100認證，適用于汽車啟動-停止系統和緊急呼叫系統，具有低靜態電流、自動喚醒和待機模式轉換功能。

2. 主要特性

• ?寬輸入電壓范圍?：1.5V至42V（65V絕對最大值）
• ?低IQ設計?：關機電流≤5μA，待機電流≤15μA
• ?可編程輸出電壓?：6.8V、7.5V、8.5V、10.5V，兩種配置可選（啟動-停止或緊急呼叫）
• ?可調開關頻率?：220kHz至2.3MHz
• ?自動喚醒和待機模式?：根據輸出電壓自動切換模式以延長電池壽命
• ?保護功能?：過流保護、熱關斷、過壓/欠壓保護

3. 應用領域

• 汽車啟動-停止系統
• 汽車緊急呼叫系統
• 電池供電的升壓轉換器

4. 功能框圖與引腳說明

• ?功能框圖?：展示了控制器的核心功能模塊，包括誤差放大器、PWM比較器、MOSFET驅動器等。
• ?引腳說明?：詳細說明了各引腳的功能，如EN（使能）、VOUT（輸出電壓感測）、LO（MOSFET柵極驅動輸出）等。

5. 關鍵參數

• ?電氣特性?：包括供電電流、輸出電壓調節精度、開關頻率、使能閾值等。
• ?保護特性?：過流保護閾值、熱關斷閾值、欠壓保護閾值等。

6. 工作模式

• ?關機模式?：EN引腳電壓低于1V時，控制器進入關機模式，所有功能禁用。
• ?待機模式?：當輸出電壓高于待機閾值時，控制器進入待機模式，以降低靜態電流。
• ?喚醒模式?：當輸出電壓低于喚醒閾值時，控制器自動喚醒并開始升壓操作。

7. 典型應用

• 提供了詳細的典型應用電路圖和設計步驟，包括組件選擇和參數計算。
• 設計步驟涵蓋了從輸入電壓、輸出電壓和輸出電流要求到關鍵組件（如電感器、MOSFET、二極管）的選擇。

8. 布局指南

• 提供了PCB布局建議，以優化電源轉換性能和熱性能，同時最小化電磁干擾（EMI）。

9. 設備支持

• 提供了WEBENCH? Power Designer工具的鏈接，用于自定義設計和生成材料清單。
• 提供了相關文檔和應用筆記的鏈接，以幫助用戶更好地理解和使用產品。

10. 封裝信息

• 采用16引腳WQFN封裝，提供濕側和非濕側引腳選項。

11. 注意事項

• 在設計過程中需要仔細考慮布局和布線，以最小化噪聲和EMI。
• 應遵循數據表中提供的布局指南和設計步驟，以確保最佳性能和可靠性。