云計(jì)算的概念
云計(jì)算(cloudcomputing)是由分布式計(jì)算(DistributedComputing)、并行處理(ParallelComputing)、網(wǎng)格計(jì)算(GridComputing)發(fā)展來的,是一種新興的商業(yè)計(jì)算模型。目前,對(duì)于云計(jì)算的認(rèn)識(shí)在不斷的發(fā)展變化,云計(jì)算沒仍沒有普遍一致的定義。
中國網(wǎng)格計(jì)算、云計(jì)算專家劉鵬給出如下定義:“云計(jì)算將計(jì)算任務(wù)分布在大量計(jì)算機(jī)構(gòu)成的資源池上,使各種應(yīng)用系統(tǒng)能夠根據(jù)需要獲取計(jì)算力、存儲(chǔ)空間和各種軟件服務(wù)”。
狹義的云計(jì)算指的是廠商通過分布式計(jì)算和虛擬化技術(shù)搭建數(shù)據(jù)中心或超級(jí)計(jì)算機(jī),以免費(fèi)或按需租用方式向技術(shù)開發(fā)者或者企業(yè)客戶提供數(shù)據(jù)存儲(chǔ)、分析以及科學(xué)計(jì)算等服務(wù),比如亞馬遜數(shù)據(jù)倉庫出租生意。
廣義的云計(jì)算指廠商通過建立網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器集群,向各種不同類型客戶提供在線軟件服務(wù)、硬件租借、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)、計(jì)算分析等不同類型的服務(wù)。廣義的云計(jì)算包括了更多的廠商和服務(wù)類型,例如國內(nèi)用友、金蝶等管理軟件廠商推出的在線財(cái)務(wù)軟件,谷歌發(fā)布的Google應(yīng)用程序套裝等。
通俗的理解是,云計(jì)算的“云“就是存在于互聯(lián)網(wǎng)上的服務(wù)器集群上的資源,它包括硬件資源(服務(wù)器、存儲(chǔ)器、CPU等)和軟件資源(如應(yīng)用軟件、集成開發(fā)環(huán)境等),本地計(jì)算機(jī)只需要通過互聯(lián)網(wǎng)發(fā)送一個(gè)需求信息,遠(yuǎn)端就會(huì)有成千上萬的計(jì)算機(jī)為你提供需要的資源并將結(jié)果返回到本地計(jì)算機(jī),這樣,本地計(jì)算機(jī)幾乎不需要做什么,所有的處理都在云計(jì)算提供商所提供的計(jì)算機(jī)群來完成。
云計(jì)算的產(chǎn)業(yè)分析
云計(jì)算的產(chǎn)業(yè)層次現(xiàn)在主流可分為三層,至上而下分別為應(yīng)用、平臺(tái)和基礎(chǔ)設(shè)施。
1)處于最頂層位置的是應(yīng)用層,提供在線的軟件服務(wù),即SoftwareasaService(SaaS)服務(wù)。目前,SalesForce.com是這類云計(jì)算最著名的公司,此外GoogleApps、微軟的LiveOffice等也屬于此類云計(jì)算服務(wù)。
2)處于中間的是平臺(tái)層,在一個(gè)公共的平臺(tái)上為應(yīng)用開發(fā)提供接口和軟件運(yùn)行環(huán)境的服務(wù),即PlatformasaService(PaaS)服務(wù)。Salesforce的force.com平臺(tái)、GoogleAppEngine、微軟Azure都是PaaS的代表產(chǎn)品。
3)最底層的是基礎(chǔ)設(shè)施層,用以按需提供云計(jì)算的計(jì)算、存儲(chǔ)、帶寬等基礎(chǔ)設(shè)施,即InfrastructureasaService(IaaS)服務(wù),這是所有應(yīng)用和平臺(tái)的基礎(chǔ),也是虛擬化、自動(dòng)化等云計(jì)算關(guān)鍵技術(shù)的集中體現(xiàn)層。AmazonEC2、世紀(jì)互聯(lián)的CloudEx、IBM的藍(lán)云都是出租基礎(chǔ)設(shè)備的IaaS服務(wù)。
云計(jì)算的四大應(yīng)用領(lǐng)域
1、云交通
隨著科技的發(fā)展,智能化的推進(jìn),交通信息化也在國家布局之中。通過初步搭建起來的云資源,統(tǒng)一指揮,高效調(diào)度平臺(tái)里的資源,處理交通堵塞,應(yīng)對(duì)突發(fā)的事件處理等其他事件效力都能有顯著提升。
云交通是指在云計(jì)算之中整合現(xiàn)有資源,并能夠針對(duì)未來的交通行業(yè)發(fā)展整合將來所需求的各種硬件、軟件、數(shù)據(jù)。動(dòng)態(tài)滿足ITS中各應(yīng)用系統(tǒng),針對(duì)交通行業(yè)的需求——基礎(chǔ)建設(shè)、交通信息發(fā)布、交通企業(yè)增值服務(wù)、交通指揮提供決策支持及交通仿真模擬等,交通云要能夠全面提供開發(fā)系統(tǒng)資源平需求,能夠快速滿足突發(fā)系統(tǒng)需求。
云交通的貢獻(xiàn)主要在:將借鑒全球先進(jìn)的交通管理經(jīng)驗(yàn),打造立體交通,徹底解決城市發(fā)展中的交通問題。
具體而言,將包括地下新型窄幅多軌地鐵系統(tǒng)、電動(dòng)步道系統(tǒng),地面新型窄幅軌道交通,半空天橋人行交通、懸掛軌道交通,空中短程太陽能飛行器交通等。
云交通中心,將全面負(fù)責(zé)各種交通工具的管制,并利用云計(jì)算中心,向個(gè)體的云終端提供全面的交通指引和指示標(biāo)識(shí)等服務(wù)。
2、云通訊
從現(xiàn)在各大企業(yè)的云平臺(tái),從我們身邊接觸的最多的例子來說,用的最多的其實(shí)就是各種備份。配置信息備份,聊天記錄備份,照片等的云存儲(chǔ)加分享,方便大家重置或者更換手機(jī)的時(shí)候,一鍵同步,一鍵還原,省去不少麻煩。但是事實(shí)上處于信息技術(shù)快速變革時(shí)代的我們來說,我們接觸到通訊云遠(yuǎn)不止這些。
云通訊是云計(jì)算(cloudcomputing)概念的一個(gè)分支,指用戶利用SaaS形式的瘦客戶端(ThinClient)、或智能客戶端(SmartClient),通過現(xiàn)有局域網(wǎng)或互聯(lián)網(wǎng)線路進(jìn)行通訊交流,而無需經(jīng)由傳統(tǒng)PSTN線路的一種新型通訊方式。在現(xiàn)今ADSL寬帶、光纖、3G、4G等高速數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)日新月異的年代,云通訊給傳統(tǒng)電信運(yùn)營商帶來了新的發(fā)展契機(jī)。
3、云醫(yī)療
如今云計(jì)算在醫(yī)療領(lǐng)域的貢獻(xiàn)讓廣大醫(yī)院和醫(yī)生均贊不絕口。從掛號(hào)到病例管理,從傳統(tǒng)的詢問病情到借助云系統(tǒng)會(huì)診。這一切的創(chuàng)新技術(shù),改變了傳統(tǒng)醫(yī)療上的很多漏洞,同時(shí)也方便了患者和醫(yī)生。
云醫(yī)療(CloudMedicalTreatment,簡(jiǎn)稱CMT)是在云計(jì)算等IT技術(shù)不斷完善的今天,像云教育、云搜索等言必語云的“云端時(shí)代”,一般的IT環(huán)境可能已經(jīng)不適合許多醫(yī)療應(yīng)用,醫(yī)療行業(yè)必須更進(jìn)一步,建立專門滿足醫(yī)療行業(yè)安全性和可用性要求的醫(yī)療環(huán)境----“云醫(yī)療”應(yīng)運(yùn)而生。它是IT信息技術(shù)不斷發(fā)展的必然產(chǎn)物,也是今后醫(yī)療技術(shù)發(fā)展的必然方向。
醫(yī)療云主要包括醫(yī)療健康信息平臺(tái)、云醫(yī)療遠(yuǎn)程診斷及會(huì)診系統(tǒng),云醫(yī)療遠(yuǎn)程監(jiān)護(hù)系統(tǒng)以及云醫(yī)療教育系統(tǒng)等。
4、云教育
針對(duì)現(xiàn)在的我國的教育情況來看,由于中國疆域遼闊,教育資源分配不均。很多中小城市的教育資源長期處于一種較為尷尬的地帶。面對(duì)這種狀況,部分國家已制定了相應(yīng)的信息技術(shù)促進(jìn)教育變革。目前,我國在這方面也在利用云計(jì)算進(jìn)行教育模式改革,促進(jìn)教育資源均衡化發(fā)展。
云計(jì)算在教育領(lǐng)域中的遷移稱之為“教育云”,是未來教育信息化的基礎(chǔ)架構(gòu),包括了教育信息化所必須的一切硬件計(jì)算資源,這些資源經(jīng)虛擬化之后,向教育機(jī)構(gòu)、教育從業(yè)人員和學(xué)員提供一個(gè)良好的平臺(tái),該平臺(tái)的作用就是為教育領(lǐng)域提供云服務(wù)。
教育云包括:成績系統(tǒng)、綜合素質(zhì)評(píng)價(jià)系統(tǒng)、選修課系統(tǒng)、數(shù)字圖書館系統(tǒng)等。
云計(jì)算的應(yīng)用的五個(gè)案例
1.河北定州擁抱Azure云平臺(tái):公務(wù)員培訓(xùn)提速
隨著微軟IT學(xué)院、微軟考試認(rèn)證中心、微軟技術(shù)實(shí)踐中心三大項(xiàng)目全面落地定州,基于Office365云平臺(tái),定州開發(fā)了新一代內(nèi)部公務(wù)員培訓(xùn)系統(tǒng),新系統(tǒng)通過Exchange為每個(gè)公務(wù)員分配了內(nèi)部郵箱,確保培訓(xùn)人員能夠及時(shí)接收培訓(xùn)計(jì)劃和培訓(xùn)進(jìn)度信息,還使用SharePoint構(gòu)建了公務(wù)員培訓(xùn)平臺(tái),實(shí)現(xiàn)自主學(xué)習(xí)和考試認(rèn)證。
新的在線培訓(xùn)系統(tǒng)上線后,“使用基于Office365平臺(tái)搭建的在線培訓(xùn)平臺(tái)后,培訓(xùn)資料制作、培訓(xùn)場(chǎng)地等硬性支出減少了,更大大節(jié)約了公務(wù)員現(xiàn)場(chǎng)參加集中培訓(xùn)的時(shí)間成本。”
2.云上貴州公安交警云:“最強(qiáng)大腦”一眼識(shí)別套牌車
作為國內(nèi)首個(gè)運(yùn)行在公安內(nèi)網(wǎng)上的省級(jí)交通大數(shù)據(jù)云平臺(tái),貴州公安交警云平臺(tái)由省公安廳交警總隊(duì)采用以阿里云為主的云計(jì)算技術(shù)搭建,可為公共服務(wù)、交通管理、警務(wù)實(shí)戰(zhàn)提供云計(jì)算和大數(shù)據(jù)支持,有交通管理“最強(qiáng)大腦”之稱。
現(xiàn)在,云平臺(tái)的建立使機(jī)器智能識(shí)別成為可能,通過對(duì)車輛圖片進(jìn)行結(jié)構(gòu)化處理并與原有真實(shí)車輛圖片進(jìn)行對(duì)比,車輛分析智能云平臺(tái)能瞬間判別路面上的一輛車是假牌還是套牌車。
3.重慶亞馬遜AWS聯(lián)合孵化器基地助力中國創(chuàng)客
2015年12月,重慶亞馬遜AWS聯(lián)合孵化器基地開園,入駐的創(chuàng)客團(tuán)隊(duì)可獲得最高十萬元無償提供的啟動(dòng)資金,這也是亞馬遜AWS在中國設(shè)立的第三個(gè)孵化器,是其在中西部地區(qū)設(shè)立的首個(gè)孵化器。
亞馬遜AWS中國執(zhí)行董事容永康介紹,將充分利用亞馬遜AWS云計(jì)算平臺(tái)和亞馬遜AWS合作伙伴等資源,積極打造創(chuàng)業(yè)、融資、市場(chǎng)、技術(shù)等四大平臺(tái),為新創(chuàng)企業(yè)提供云服務(wù)、技術(shù)培訓(xùn)、業(yè)務(wù)技術(shù)輔導(dǎo)等孵化服務(wù),并搭建新創(chuàng)企業(yè)與天使、VC投資企業(yè)或個(gè)人的交流接觸平臺(tái)。
4.阿里云分擔(dān)12306流量壓力
2015年春運(yùn)火車票售賣量創(chuàng)下歷年新高,而鐵路系統(tǒng)運(yùn)營網(wǎng)站12306卻并沒有出現(xiàn)明顯的卡滯。同阿里云的合作是關(guān)鍵之一。
12306把余票查詢系統(tǒng)從自身后臺(tái)分離出來,在“云上”獨(dú)立部署了一套余票查詢系統(tǒng)。余票查詢環(huán)節(jié)的訪問量近乎占12306網(wǎng)站的九成流量,這也是往年造成網(wǎng)站擁堵的最主要原因之一。把高頻次、高消耗、低轉(zhuǎn)化的余票查詢環(huán)節(jié)放到云端,而將下單、支付這種“小而輕”的核心業(yè)務(wù)仍留在12306自己的后臺(tái)系統(tǒng)上,這樣的思路為12306減負(fù)不少。
5.玉溪華為教育云:基礎(chǔ)教育教學(xué)的一場(chǎng)革命
2015年5月11日,華為云服務(wù)玉溪基地開通運(yùn)行暨玉溪教育云上線儀式舉行,這是華為云服務(wù)攜手玉溪民生領(lǐng)域的首次成功運(yùn)用。
“玉溪教育云”是云南首個(gè)完全按照云計(jì)算技術(shù)框架搭建和設(shè)計(jì)開發(fā)的專業(yè)教育教學(xué)平臺(tái),平臺(tái)依托華為云計(jì)算中心,以應(yīng)用為導(dǎo)向,積極探索現(xiàn)代信息技術(shù)與教育的深度融合,以教育信息化促進(jìn)教育理念和教育模式創(chuàng)新,充分發(fā)揮其在教育改革和發(fā)展中的支撐與領(lǐng)域作用。
云計(jì)算實(shí)例
現(xiàn)在市面上比較成熟而且實(shí)用的云計(jì)算實(shí)例和產(chǎn)品有許多,已成百家爭(zhēng)鳴之勢(shì),其中以IBM藍(lán)云、亞馬遜AmazonEC2、谷歌GoogleAppEngine、微軟WindowsAzure最為著名。四者各有千秋,下面我們來看看他們各自的特點(diǎn)。
1、BM云計(jì)算:藍(lán)云(BlueCloud)
IBM藍(lán)云是由有IBM開發(fā)的企業(yè)級(jí)云計(jì)算解決方案,針對(duì)企業(yè)對(duì)硬件資源和軟件資源需要進(jìn)行統(tǒng)一的管理、分配、部署、監(jiān)控和備份的需求,整合企業(yè)的現(xiàn)有資源,通過虛擬化和自動(dòng)化,建立企業(yè)自己的云計(jì)算中心,實(shí)現(xiàn)軟硬件資源的動(dòng)態(tài)共享和充分利用。藍(lán)云基于IBMAlmaden研究中心(AlmadenResearchCenter)的云基礎(chǔ)架構(gòu),包括Xen和PowerVM虛擬化、Linux操作系統(tǒng)映像以及Hadoop軟件(GoogleFileSystem以及MapReduce的開源實(shí)現(xiàn))與并行構(gòu)建。
“藍(lán)云”充分發(fā)揮了IBM在大規(guī)模計(jì)算領(lǐng)域的先進(jìn)技術(shù),通過分布式架構(gòu),可全球部署云資源,使得用戶不僅能訪問本地終端或者服務(wù)器集群,還可以在類Internet環(huán)境下享受服務(wù)。同時(shí),藍(lán)云支持開放標(biāo)準(zhǔn)和開源軟件,大大提高了其靈活性和兼容性,令藍(lán)云的功能具有了無限擴(kuò)展的可能。
2、亞馬遜云計(jì)算:AmazonEC2
亞馬遜的AmazonEC2是AmazonElasticComputeCloud的簡(jiǎn)稱。Amazon是全球最大的互聯(lián)網(wǎng)零售商,擁有大量的服務(wù)器,以滿足交易高峰時(shí)間的超大負(fù)荷,但同時(shí)卻造成了大量服務(wù)器在大多數(shù)時(shí)間的空閑,造成了資源的巨大浪費(fèi)。Amazon建立了EC2(ElasticComputeCloud,又名彈性計(jì)算云),將這些空閑服務(wù)器的資源作為服務(wù)出售,是全球首家從事此類業(yè)務(wù)的公司。
EC2建立在Amazon大規(guī)模集群計(jì)算的平臺(tái)上,其特色是靈活性和可配置,用戶通過它可以根據(jù)自身需要,請(qǐng)求和使用其中的計(jì)算資源,并可進(jìn)行個(gè)性化配置。同時(shí)AmazonEC2的自動(dòng)配置資源容量功能允許用戶自動(dòng)調(diào)整AmazonEC2的資源容量。例如,某用戶的流量達(dá)到容量上限,該功能可以自動(dòng)提高容量上限至該用戶的虛擬主機(jī)上,以保證該用戶流暢使用。
為了公平和高效,Amazon采用了按使用量收費(fèi)(pay-only-for-what-you-use),即按照用戶使用的計(jì)算資源收取費(fèi)用。
3、歌云計(jì)算:GoogleAppEngine
Google的AppEngine和AmazonEC2是競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系,但兩者在技術(shù)方面是類似的,同時(shí)又有區(qū)別。
首先,最明顯的是收費(fèi)模式不同,GoogleAppEngine對(duì)大多數(shù)用戶是免費(fèi)的(每個(gè)免費(fèi)用戶都可使用多達(dá)500MB的持久存儲(chǔ)空間,以及可支持每月約500萬頁面瀏覽量的足夠CPU和寬帶),只對(duì)占用資源較多,通信量較大的用戶收取費(fèi)用。
其次,GoogleAppEngine初期只支持Python,Python是一把雙刃劍,一方面GoogleAppEngine繼承了Python的諸多優(yōu)點(diǎn),如簡(jiǎn)單、易學(xué)、開源、可擴(kuò)展性等,同時(shí)也規(guī)范了AppEngine的代碼標(biāo)準(zhǔn);另一方面僅僅支持Python,為GoogleAppEngine的推廣和使用造成了極大的局限。顯然,Google意識(shí)到了雙刃劍的負(fù)面影響,現(xiàn)在GoogleAppEngine已經(jīng)能支持Python語言和JAVA語言,相信未來能支持更多的語言。
4、微軟云計(jì)算:WindowsAzure
WindowsAzure服務(wù)平臺(tái)包括5個(gè)主要部分:WindowsAzure,LiveServices,MicrosoftSQLServices,Microsoft.NETServices,MicrosoftSharePointServices&DynamicsCRMServices。
在此,首先要強(qiáng)調(diào)的是WindowsAzure既是微軟推出的一款基于云計(jì)算的操作系統(tǒng),更是一個(gè)運(yùn)行于微軟數(shù)據(jù)中心系統(tǒng)上的云計(jì)算服務(wù)平臺(tái)。WindowsAzure主要針對(duì)的是開發(fā)人員,為他們提供了開發(fā)的軟件環(huán)境,如VisualStudio、可視化工具和可視化環(huán)境;同時(shí)也為他們提供了強(qiáng)大的微軟全球數(shù)據(jù)中心網(wǎng)絡(luò)托管的服務(wù),比如存儲(chǔ)、計(jì)算和網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)。這種軟件和服務(wù)的模式令身為開發(fā)人員的用戶倍感親切和舒服,Azure采用的用戶所熟悉的開發(fā)平臺(tái),無需學(xué)習(xí)新的開發(fā)語言,降低了使用門檻和成本;并且用戶通過Azure提供的各種服務(wù),可跨越自身終端的局限,在任意類型終端(如手機(jī)、PC、網(wǎng)頁等)中實(shí)現(xiàn)客戶端效果,還能借助Azure完成客戶、開發(fā)人員和企業(yè)間的資源共享。
分析及比較
IBM藍(lán)云、亞馬遜AmazonEC2、谷歌GoogleAppEngine、微軟WindowsAzure均出自名門,各有優(yōu)劣,如下表所示,我們從資源、應(yīng)用范圍和客戶幾個(gè)角度對(duì)其進(jìn)行分析和比較,探索不同情況下的最優(yōu)解。
(1)IBM的藍(lán)云是企業(yè)級(jí)的云計(jì)算解決方案,主要針對(duì)企業(yè)用戶,建設(shè)企業(yè)內(nèi)部的云計(jì)算系統(tǒng)或者平臺(tái),如果需要也可提供Internet互聯(lián)網(wǎng)的訪問接口;當(dāng)然企業(yè)需要,同時(shí)網(wǎng)絡(luò)條件允許,也可基于Internet互聯(lián)網(wǎng)建設(shè)。換而言之,企業(yè)本身擁有服務(wù)器等資源,IBM提供或者銷售的是解決方案,IBM通過藍(lán)云架構(gòu),將企業(yè)的資源進(jìn)行云計(jì)算整合和優(yōu)化。藍(lán)云的用戶是該企業(yè)的雇員,而真正的客戶是企業(yè)。
(2)亞馬遜的EC2與IBM藍(lán)云不同,亞馬遜擁有硬件資源——大量的服務(wù)器,EC2提供或出售是空閑服務(wù)器的資源。所以,亞馬遜的EC2只能基于Internet互聯(lián)網(wǎng),也只局限于Internet互聯(lián)網(wǎng),同時(shí)EC2的客戶就是EC2的用戶(包括企業(yè)用戶)。
(3)在應(yīng)用范圍方面,Google的AppEngine與亞馬遜的EC2一樣,基于Internet互聯(lián)網(wǎng),局限于Internet互聯(lián)網(wǎng)。在資源所有者方面,GoogleAppEngine也是Google擁有硬件資源,這與亞馬遜EC2相同,但其提供或銷售是平臺(tái),而不僅僅資源。在客戶方面,GoogleAppEngine同樣也是,客戶即用戶。
(4)就如同上文所述,微軟的WindowsAzure既是云計(jì)算操作系統(tǒng),也是云計(jì)算服務(wù)平臺(tái)。Azure的硬件資源由客戶擁有,軟件資源或者服務(wù)由Azure提供。在應(yīng)用范圍方面,如果用戶使用其云計(jì)算的服務(wù)或功能時(shí),必須需要Internet互聯(lián)網(wǎng)作為支撐;如果不使用云計(jì)算,是不需要Internet互聯(lián)網(wǎng)的,但這樣Azure也就失去了其特色和價(jià)值了。所以Azure應(yīng)用范圍還是只能局限于Internet互聯(lián)網(wǎng)的。由于Azure既是操作系統(tǒng)又是服務(wù)平臺(tái),故其客戶可能是企業(yè),也可能是個(gè)人用戶。
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