去年騰訊提出“AI in All”戰略之后,馬化騰又發布了超級大腦。
5 月 23 日,在廣州舉行的騰訊“云+未來”峰會上,馬化騰指出,超級大腦是一個讓人工智能無處不在的智能操作系統,AI 能力將依托超級大腦隨時隨地被靈活調用。
“未來我希望所有的工具和資源能夠從‘冰塊’變成‘活水’,讓它流動起來,并且能夠作為‘服務’分享出去。”馬化騰說,這個過程就需要借助超級大腦的智能調配。騰訊希望助力企業和政府建立自己的超級大腦。
一句話來說,超級大腦的使命是“智能驅動,連接一切”,主要包括智能感知、智能交互、智能決策等方面。
在此基礎上,騰訊超級大腦將賦能城市、工業、零售、金融、醫療等 5 大行業,但馬化騰覺得“賦能”這個詞不太合適,更準確的定位是“助手”,因為這樣的合作關系更趨平等,而且騰訊希望將智能化轉型的命運掌握在傳統行業的手里。馬化騰還提出他們要用“數字工匠”的精神服務行業客戶。
汽車行業并沒有被特意提及,但在圓桌論壇上,當提到為什么車聯網沒有微信解決方案時?馬化騰表示,微信團隊在微信應用在某一場景之前,首要考慮的是安全問題,那么問題來了,司機在開車的時候該不該用微信?答案明顯是否定的。
針對這一特殊場景,全語音交互或許是個不錯的解決方案,馬化騰隨即透露,他們正在研發微信端的純語音交互接口,這樣駕駛員在無需看手機屏幕的情況下就能進行社交。騰訊希望在語音識別、語義理解等方面打磨好產品體驗之后,盡快推給用戶。
云平臺的快速發展得益于各行各業對大數據和人工智能的積極擁抱,馬化騰說,云平臺是大數據、人工智能的天然載體,也是經濟社會進行數字化升級的基礎設施和核心工具。
騰訊的在云計算的戰略口號也簡單直接:三張網。騰訊希望在云時代圍繞人、物和服務“連接”,促成“三張網”的構建。
一是“人聯網”。以互聯網為基礎的數字平臺,正在從“多用戶”平臺,轉變為“全用戶”平臺。騰訊要做“全用戶”平臺上個人、企業、政府等不同類型用戶之間的連接,這有助于不同類型用戶之間,形成更好的信任與合作關系。
比如在智慧零售領域,騰訊借助云平臺實現了實體零售店進行人、貨、場的數字化升級。在永輝超市旗下的超級物種門店,用戶可以在家里用手機下單,半小時內送貨上門,也可以直接在門店掃碼消費。馬化騰認為,智慧零售的目的是讓生產、制造企業能夠動態感知消費者的需求,來組織和研發、生產和服務,最終實現智能制造。
二是“物聯網”。連接人與物的關鍵點就是物理世界與數字世界的打通,它有賴于“物聯網”的發展。馬化騰認為二維碼就是連接數字世界和現實世界最方便的通道。騰訊在計算機視覺、語音識別、自然語言處理等領域還將繼續加大投入,為“萬物互聯”的目標而努力。
在工業物聯網方面,騰訊與電池廠商億緯鋰能合作,他們把生產線上重要工序的運行參數,實時接入到工業物聯網平臺,利用深度學習技術篩選出電池質量的關鍵參數。目前,他們可以對它某一批次的電池質量進行實時計算,以及提供預警和建議,最終幫助提升良品率。
三是“智聯網”,也就是超級大腦。云時代要求做好云到端的智慧連接,騰訊希望借助超級大腦來發展智聯網。
對于數據和計算力到底是在云端更合適,還是在邊緣更合的疑惑。在馬化騰看來,兩者并不互相排斥的,而是相輔相成,騰訊未來在云、邊、端將借助超級大腦形成靈活調配資源和智能的“智聯網”。
騰訊云總裁邱躍鵬還宣布騰訊云再次降價,AI 應用服務將全面免費接入。
具體而言, CVM 計算的 AMD 標準型實例降價 30%、離線計算機型降價 50%、P40 卡的 GPU 機型降價 20%;COS 存儲上降價 24、單 GB 價格 9 分 9、全球最低;數據庫在西南區降價 30%;CDN 最高降價幅度達 20%,邱躍鵬稱騰訊目前是亞太地區規模最大的 CDN 服務商。他還宣布,騰訊云的 AI 應用服務將全面免費接入。
當然,不管是借助云計算、大數據還是 AI,馬化騰說騰訊的目的只有三個:一是打破信息孤島,幫助“全平臺”不同類型的用戶建立聯系;二是發揚“數字工匠精神”,掌握更底層的前沿技術,深化物理世界和數字世界的連接;三是與合作伙伴一起構建智聯網。
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原文標題:車載微信要來了?馬化騰:正研發純語音交互接口
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