就如同動(dòng)力電池安全問題在新能源汽車上的重要性，儲(chǔ)能系統(tǒng)安全將更為重要。

儲(chǔ)能市場鋰電化應(yīng)用在2018年趨勢更為明顯。在高工鋰電2018年供應(yīng)鏈巡回中，一個(gè)明顯的特征是，電池企業(yè)紛紛將儲(chǔ)能市場劃為2018年的重點(diǎn)布局領(lǐng)域。

具體來看，通信后備儲(chǔ)能、電力儲(chǔ)能、數(shù)據(jù)中心儲(chǔ)能三大國內(nèi)市場是電池企業(yè)目前主要瞄準(zhǔn)的細(xì)分領(lǐng)域。其中電力儲(chǔ)能市場規(guī)模較大，增長潛力可期，是當(dāng)前不少鋰電池企業(yè)、儲(chǔ)能系統(tǒng)提供商的必爭之地。

中關(guān)村儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)技術(shù)聯(lián)盟理事長陳海生曾表示，未來電力裝機(jī)的10%~15%需要儲(chǔ)能，在可在生能源預(yù)期逐步實(shí)現(xiàn)、電力市場改革推進(jìn)以及儲(chǔ)能價(jià)格體系逐漸完善的過程中，儲(chǔ)能的市場份額正在逐漸打開。

5月21日，第十一屆高工鋰電產(chǎn)業(yè)峰會(huì)將在深圳四季酒店舉辦，300+細(xì)分領(lǐng)域重量級企業(yè)800+企業(yè)高層將參與其中。中天儲(chǔ)能科技有限公司(下稱“中天儲(chǔ)能”)儲(chǔ)能事業(yè)部項(xiàng)目總監(jiān)譚清武將發(fā)表“電力儲(chǔ)能系統(tǒng)安全穩(wěn)定的重要性”主題演講。

中天儲(chǔ)能致力于儲(chǔ)能及動(dòng)力鋰電池及系統(tǒng)的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售，系中國500強(qiáng)中天科技全資子公司，享有集團(tuán)公司雄厚的資本和技術(shù)研發(fā)實(shí)力，已經(jīng)在德國以及國內(nèi)多個(gè)省市開展儲(chǔ)能應(yīng)用項(xiàng)目。公司的鋰電池系列產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于新能源汽車和后備電源、通信儲(chǔ)能和新能源電力儲(chǔ)能等領(lǐng)域。

就如同動(dòng)力電池安全問題在新能源汽車上的重要性，儲(chǔ)能系統(tǒng)安全將更為重要。譚清武表示：“相對于傳統(tǒng)動(dòng)力電池PACK，電力儲(chǔ)能系統(tǒng)電芯技術(shù)更大、一致性要求更高、涉及的學(xué)科更多、設(shè)計(jì)的系統(tǒng)參數(shù)要求更高，所以系統(tǒng)安全穩(wěn)定一直是公司提供產(chǎn)品服務(wù)的第一要素，中天儲(chǔ)能在用戶側(cè)、電網(wǎng)側(cè)、新能源發(fā)電側(cè)都建設(shè)了電力儲(chǔ)能系統(tǒng)，公司技術(shù)團(tuán)隊(duì)在經(jīng)過三代產(chǎn)品的不斷升級及優(yōu)化中，著重進(jìn)行了系統(tǒng)的安全設(shè)計(jì)。”

同時(shí)，譚清武介紹了中天儲(chǔ)能的設(shè)計(jì)方案。從電池環(huán)節(jié)來看，單體電芯會(huì)經(jīng)由中天自主知識產(chǎn)權(quán)的泄壓閥技術(shù)保證安全；獨(dú)有的全極耳設(shè)計(jì)是電池組在高倍率運(yùn)行時(shí)的電氣保證，對于整個(gè)電池堆，中天儲(chǔ)能采用了自主產(chǎn)權(quán)的直流高壓控制回路設(shè)計(jì)，通過自主研發(fā)配套的三級電池管理系統(tǒng)控制架構(gòu)，分別從軟硬件層面上優(yōu)化直流母線側(cè)電池組的安全穩(wěn)定性能，另外系統(tǒng)層級則通過中天研發(fā)的能量管理系統(tǒng)來綜合管控系統(tǒng)內(nèi)相關(guān)主要功率設(shè)備的調(diào)度、保護(hù)等策略。

系統(tǒng)安全穩(wěn)定設(shè)計(jì)考慮之外，中天儲(chǔ)能也針對電力儲(chǔ)能市場推出了長壽命的鋰電池。例如在2017年12月16日，中天科技在10MWh的江蘇省《分布式儲(chǔ)能技術(shù)裝備產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用示范項(xiàng)目》中，配套了中天儲(chǔ)能單體電芯容量為86Ah的磷酸鐵鋰電池。

據(jù)了解，中天儲(chǔ)能這款磷酸鐵鋰電池具備良好的循環(huán)特性，在25℃條件下，單體循環(huán)壽命超過6000次；系統(tǒng)級循環(huán)壽命超過5000次，單系統(tǒng)中電芯開路壓差小于10mv，運(yùn)行瞬態(tài)系統(tǒng)內(nèi)壓差小于300mv，單體成組后電池組直流側(cè)整體轉(zhuǎn)換效率能夠達(dá)到96%以上；中壓接入系統(tǒng)整體轉(zhuǎn)換效率高達(dá)85%以上；系統(tǒng)經(jīng)過嚴(yán)密的熱模擬仿真計(jì)算設(shè)計(jì)，利用ANSYS專業(yè)軟件仿真優(yōu)化系統(tǒng)風(fēng)道設(shè)計(jì)，最大化系統(tǒng)壽命及運(yùn)行穩(wěn)定性。相關(guān)系統(tǒng)的安全性通過TUV南德PPP-59044A的標(biāo)準(zhǔn)檢測，獲得了全國第一張系統(tǒng)級認(rèn)證證書。

正是秉持安全設(shè)計(jì)理念、堅(jiān)持開發(fā)高品質(zhì)的鋰電池，中天儲(chǔ)能在儲(chǔ)能市場碩果累累。僅從2018高工鋰電供應(yīng)鏈巡回情況來看，中天儲(chǔ)能目前在手儲(chǔ)能訂單已經(jīng)達(dá)到約124Mwh，預(yù)計(jì)到2020年目標(biāo)沖量出貨量1GWh。