近幾年來，設計方面似乎成為各大廠商的“戰(zhàn)略武器”之一，所以目前不少廠商都在不斷完善自己的家族化設計，一套成熟受認可的設計除了吸引消費者之外，還能夠加快推出車型的速度，今天我們要講的車型就是海馬汽車的最新力作福美來M5，接下來就讓我們一同體驗一下。

海馬汽車近幾年在市場的步伐可謂非常迅速，從去年上市的SUV車型S7，轎車M3、M8，到前段時間發(fā)布的S5，再到今天試駕的福美來M5，作為海馬汽車布局A+市場的靈魂產(chǎn)品，海馬為它采用了全新的平臺，配置和空間都更加出色，接下來就讓筆者為大伙一一道來。

● 三個問題幫你全面解讀福美來M5

● 問題一：福美來M5有哪些吸引我們的地方？

答：造型采用風動美學設計理念，由意大利著名設計公司LD’A的造型總監(jiān)Luciano先生親自操刀，有效將風阻降低至0.28。采用了新平臺打造的福美來M5軸距達到了2685mm，在同級別也是很有優(yōu)勢，另外在舒適性與功能性配置都比較出色，低配車型的配置也不低。

● 問題二：海馬M5的駕駛質(zhì)感與動力表現(xiàn)如何？

答：這臺1.6L發(fā)動機動力稱不上充沛，但對于市區(qū)行駛動力也算足夠使用了。福美來M5更注重動力輸出的持續(xù)性，較高的提升燃油經(jīng)濟性，所以發(fā)動機的整體的表現(xiàn)比較平順，加速呈線性，可以滿足家用轎車對節(jié)油和舒適的需求。另外這款6速自動變速器換擋也比較積極，在低速起步階段加速感很不錯，在換擋邏輯方面并沒有太多可挑剔的地方。

● 問題三：新的動力總成何時推出？參數(shù)如何？

答：據(jù)目前掌握的信息，海馬汽車將為福美來M5提供1.5T渦輪增壓發(fā)動機的版本，以迎合消費者的多樣需求。預計1.5T渦輪增壓發(fā)動機的最大功率為150Ps（110kW），峰值扭矩210N?m，福美來M5 1.5T版將只搭配6擋自動變速箱。同時配置1.5T的車型有可能在廣州車展上市。

值得一提的是，海馬汽車在動力研發(fā)方面，重點打造的渦輪增壓發(fā)動機包括推出1.0T、1.2T、1.5T、1.8T發(fā)動機。除了1.5T發(fā)動機今年將率先搭載在福美來M5和海馬S5上，海馬1.8T引擎未來或?qū)⒋钶d在S7和M8上。另外，1.0T與1.2T發(fā)動機則有望在2015年推出，或?qū)⒋钶d于M2、S3等車型身上。

● 外觀：線條豐富柔美 造型足夠大氣

● 內(nèi)飾：穩(wěn)重風格 整體的檔次感較好

● 空間：整體不錯 乘坐空間較寬敞

● 駕控：風格中庸 整體舒適性不錯

● 測試：制動穩(wěn)定性較好 加速能力尚可

0-100km/h加速測試

100-0km/h制動測試

● 總結

福美來M5整體的表現(xiàn)令人滿意，采用全新平臺打造的它，筆者可以用欣喜來評價它的表現(xiàn)，同級別中非常時尚的外觀絕對是它的殺手锏之一，相信在這一點能夠捕獲不少消費者的心。然而在尺寸與空間方面在同級別也是一大優(yōu)勢，夸張的后備箱儲物空間能夠滿足大部分消費者的需求。另外整車的配置也比較高，而且低配車型的配置也算不錯，加上7.49-11.89萬售價，同級別中的競爭力非常不錯。