近日，為搶抓人工智能發(fā)展機遇，主動服務(wù)制造強國、網(wǎng)絡(luò)強國、交通強國等國家戰(zhàn)略，南京理工大學(xué)成立了具有軍民融合、兩化融合特色的人工智能學(xué)院和人工智能研究院。

人工智能學(xué)院將作為學(xué)校科教融合、產(chǎn)教融合協(xié)同育人創(chuàng)新試點，探索“人工智能+軍民融合”的復(fù)合人才培養(yǎng)模式。人工智能研究院立足國際學(xué)術(shù)前沿和國家重大戰(zhàn)略需求，作為前沿交叉學(xué)術(shù)特區(qū)和改革試點平臺，擬圍繞智能機器人、智能交通、大數(shù)據(jù)驅(qū)動機器學(xué)習(xí)、腦機協(xié)同等領(lǐng)域，與行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)深入?yún)f(xié)同創(chuàng)新，引進匯聚校內(nèi)外優(yōu)秀人才隊伍，積極承接國家重大科研項目，開展原始創(chuàng)新和集成創(chuàng)新，提升南理工在人工智能領(lǐng)域的學(xué)術(shù)影響力和服務(wù)國家戰(zhàn)略的能力。

長期以來，南京理工大學(xué)在人工智能科技創(chuàng)新領(lǐng)域具備雄厚基礎(chǔ)與獨特優(yōu)勢。學(xué)校學(xué)科專業(yè)體系完備，建有“模式識別與智能系統(tǒng)”國家重點學(xué)科、“社會公共安全技術(shù)”江蘇省重點序列學(xué)科、“社會公共安全信息工程”工業(yè)和信息化部首批重點學(xué)科。

設(shè)有“智能科學(xué)與技術(shù)”、“智能電網(wǎng)信息工程”等與人工智能內(nèi)涵緊密相關(guān)的本科專業(yè)，構(gòu)建了“本科-碩士-博士”完整人才培育體系。計算機科學(xué)與技術(shù)、軟件工程等專業(yè)通過國際工程教育專業(yè)認(rèn)證，與美國卡內(nèi)基梅隆大學(xué)、圣約瑟夫大學(xué)，澳大利亞國立大學(xué)等國際知名高校在人工智能領(lǐng)域開展了中外合作辦學(xué)項目，培養(yǎng)具有國際視野和全球競爭力的拔尖人才。人才培養(yǎng)近年來產(chǎn)出井噴式標(biāo)志性成果，我校學(xué)子先后榮獲2015年阿里移動推薦算法大數(shù)據(jù)比賽第一名、2016年全球Di-Tech出行預(yù)測算法大賽桂冠、2017年全球無人駕駛深度學(xué)習(xí)挑戰(zhàn)賽冠軍、2017年Udacity-DiDi無人駕駛?cè)蛱魬?zhàn)賽冠軍和2017年第四屆中國研究生智慧城市技術(shù)與創(chuàng)意設(shè)計大賽一等獎。

2016年，南京理工大學(xué)計算機學(xué)院李翔團隊摘得全球Di-Tech出行預(yù)測算法大賽桂冠

2017年，南京理工大學(xué)計算機學(xué)院李劍團隊摘得Udacity-DiDi無人駕駛?cè)蛱魬?zhàn)賽冠軍

南京理工大學(xué)凝練了一批特色研究方向，在特征抽取理論與算法理論研究、視覺信息的表示學(xué)習(xí)理論與方法、智能交通信息感知與數(shù)據(jù)分析等研究領(lǐng)域，產(chǎn)生以國家自然科學(xué)二等獎、教育部自然科學(xué)一等獎、江蘇省科學(xué)技術(shù)獎一等獎等為代表的一系列理論創(chuàng)新成果，榮獲國家、省部級科技獎勵10余次。先后承擔(dān)了國家973課題、國家型號研制、國家自然科學(xué)基金重大計劃重點項目、國家重點研發(fā)計劃政府間國際科技創(chuàng)新合作重點專項等一批重大科研項目，參與新一代國家交通控制網(wǎng)和智慧公路江蘇試點項目、江蘇省智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新中心等區(qū)域創(chuàng)新發(fā)展重大工程。圍繞智能機器人在智能交通、國防科技建設(shè)需求，學(xué)校取得了一系列重大工程技術(shù)應(yīng)用成果。承擔(dān)了我國第一個XX機器人型號研制項目，并已列裝部隊。智慧路貼、全息交通雷達、智能交通系統(tǒng)等智能交通科技創(chuàng)新成果在南京、上海等多個城市應(yīng)用，獲得上海交警總隊等管理部門的高度評價，并被新聞媒體廣泛報道。