近年來(lái)世界各國(guó)對(duì)近海海洋資源開(kāi)發(fā)增長(zhǎng)迅猛, 在可持續(xù)能源發(fā)展戰(zhàn)略的實(shí)施中,風(fēng)能等可再生能源的開(kāi)發(fā)利用是重要的戰(zhàn)略選擇.其中風(fēng)能資源的評(píng)估是其開(kāi)發(fā)利用的關(guān)鍵,如何利用有限的觀測(cè)資料進(jìn)行資源評(píng)估和分析就成為迫切需要解決的問(wèn)題.下面我們就看看風(fēng)速傳感器在監(jiān)測(cè)海面風(fēng)速變化信息的重要性！

就目前在我國(guó)東南方向而言，漫長(zhǎng)的海岸線使得我國(guó)沿海地區(qū)極易受到風(fēng)暴的侵襲，那是因?yàn)樵诤Ｃ妫ǔＳ捎陉?yáng)光的照射帶來(lái)的暖氣流與海面的冷氣流相遇，產(chǎn)生的氣壓變化就會(huì)造成空氣劇烈的流動(dòng)，這就是海面時(shí)常就會(huì)有風(fēng)暴出現(xiàn)的主要原因，而當(dāng)風(fēng)速過(guò)大的時(shí)候，就會(huì)在海面上形成破壞力較大的風(fēng)浪甚至形成海嘯，可見(jiàn)氣候與海洋氣象的變化有著緊密的聯(lián)系，所以目前不少海事部門的氣象單位都在使用一些準(zhǔn)確性較高的儀器對(duì)海面風(fēng)速變化情況進(jìn)行測(cè)量，如風(fēng)速傳感器。

風(fēng)速傳感器是可連續(xù)監(jiān)測(cè)上述地點(diǎn)的風(fēng)速、風(fēng)量（風(fēng)量=風(fēng)速x橫截面積）大小，能夠?qū)λ幭锏赖娘L(fēng)速風(fēng)量進(jìn)行實(shí)時(shí)顯示，是礦井通風(fēng)安全參數(shù)測(cè)量的重要儀表。其傳感器組件由風(fēng)速傳感器、風(fēng)向傳感器、傳感器支架組成。主要適用于煤礦井下具有瓦斯爆炸危險(xiǎn)的各礦井通風(fēng)總回風(fēng)巷、風(fēng)口、井下主要測(cè)風(fēng)站、扇風(fēng)機(jī)井口、掘進(jìn)工作面、采煤工作面等處，以及相應(yīng)的礦產(chǎn)企業(yè)。

在海面上設(shè)置氣象浮標(biāo)，對(duì)海面上變化的風(fēng)速進(jìn)行定點(diǎn)測(cè)量，這種方式比較適合距離海岸線較遠(yuǎn)的海域使用，而且上面可以安裝風(fēng)速傳感器、風(fēng)向儀、溫度傳感器、壓力傳感器等多種氣象設(shè)別，并采用無(wú)線傳輸?shù)姆绞絺鬏敂?shù)據(jù)，海洋測(cè)量船攜帶風(fēng)速傳感器等氣象儀器在近海或者遠(yuǎn)海地區(qū)進(jìn)行行進(jìn)測(cè)量，其優(yōu)勢(shì)是在于儀器比較精密，便于實(shí)時(shí)維護(hù)，但是測(cè)量成本太高，所以并不適合個(gè)體用戶使用。

同時(shí)海洋領(lǐng)域中使用超聲波風(fēng)速傳感器應(yīng)該注意的是，根據(jù)該地區(qū)的使用情況，通常可以將其分成兩個(gè)區(qū)域：海洋和離岸：

超聲波風(fēng)速傳感器的海洋應(yīng)用：大部分海洋風(fēng)暴實(shí)際上都來(lái)自遙遠(yuǎn)的海域，因此在這個(gè)位置建立一個(gè)氣象觀測(cè)平臺(tái)可以作為早期預(yù)報(bào)。目前，為了研究海洋氣象變化，人們?cè)诤芏噙b遠(yuǎn)的海域。設(shè)置了沿海氣象觀測(cè)平臺(tái)，但由于偏遠(yuǎn)地區(qū)設(shè)備維護(hù)和惡劣天氣環(huán)境的不便，目前這些氣象平臺(tái)采用低成本，魯棒的儀器，如三杯超聲波風(fēng)速傳感器。

近海地區(qū)：在近海地區(qū)和沿海等地，通常人們會(huì)設(shè)置帶有超聲波風(fēng)速傳感器的氣象站，因?yàn)檫@些地區(qū)維護(hù)，檢查和其他工作更方便，因此可以使用一些高成本儀器，如超聲波，光學(xué)其他風(fēng)速傳感器設(shè)備。

風(fēng)向傳感器這種氣象設(shè)備在航海領(lǐng)域應(yīng)用的時(shí)間也是比較早的了，到目前，為了預(yù)防大風(fēng)天氣對(duì)于船只構(gòu)成威脅，人們?cè)谶h(yuǎn)海地區(qū)設(shè)置了氣象燈塔、氣象浮標(biāo)陣列，近海地區(qū)設(shè)置的海島氣象站以及沿岸的氣象設(shè)施中都有使用風(fēng)向傳感器這種設(shè)備的例子深圳工釆網(wǎng)提供的兩款用于監(jiān)測(cè)海面風(fēng)速變化的傳感器：超聲波風(fēng)速傳感器 - CV7-OEM、風(fēng)速傳感器 超聲波傳感器 - CV7-V都是非常適合海洋監(jiān)測(cè)的。

這兩款超聲波傳感器都是通過(guò)聲音（和超聲波）穿過(guò)的流體的運(yùn)動(dòng)來(lái)傳遞。電聲換能器使用超聲波信號(hào)兩兩相互通信，根據(jù)正交軸確定由氣流引起的波傳播時(shí)間差。CV7換能器彼此之間進(jìn)行通信，提供四種獨(dú)立的測(cè)量，而頭風(fēng)測(cè)量矢量則用于計(jì)算。結(jié)合這些測(cè)量結(jié)果計(jì)算出相對(duì)于參考軸的風(fēng)速及風(fēng)向。溫度測(cè)量是用于校準(zhǔn)。傳感器的設(shè)計(jì)減小了傾角的影響（基于空間的形狀，傳感器傾角的影響被部分校正）。同時(shí)CV7_OEM、CV7-V超聲波風(fēng)速傳感器可提供4個(gè)獨(dú)立的測(cè)試數(shù)據(jù)。正確性檢查用于頭風(fēng)矢量的計(jì)算。這種方法提供了0.15m/S的風(fēng)速靈敏度，可靠性和卓越的線性度高達(dá)40m/S。