在2017年，企業(yè)申請結(jié)算資金約為96億元，應結(jié)算補助資金約66.4億元，獲補貼最多的車企是北汽新能源，補助金額約14億元。

2018年5月25日，中華人民共和國工業(yè)和信息化部公示了《關(guān)于2017年及以前年度新能源汽車推廣應用補助資金初步審核情況》。

根據(jù)審核情況，在2016年，企業(yè)申請結(jié)算資金約為124.6億元，應結(jié)算補助資金約123.3億元；在2017年，企業(yè)申請結(jié)算資金約為96億元，應結(jié)算補助資金約66.4億元。

不僅補助資金下降了，補助資金審核通過率也下降了近30%。

2017年企業(yè)申報推廣數(shù)為230616輛，是2016年申報推廣數(shù)的4倍多。2016年的申報推廣數(shù)量審核通過率為98.42%，2017年的通過率下降至70.10%。

為何7萬輛車未過審？

根據(jù)補貼申請核算結(jié)果，2017年度有近7萬輛車未通過審核，主要原因是車輛目前未接入國家監(jiān)管平臺。

哪些車企和地方獲補助最多？

2016年，鄭州宇通客車股份有限公司獲得應結(jié)算補助資金約28.9億元，成為當年獲新能源汽車補貼最多的車企。2017年，獲新能源汽車補貼最多的車企是北京新能源汽車股份有限公司，補助金額約14億元。