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全球火電企業(yè)將面臨長期、非周期性行業(yè)變革,市場經(jīng)營轉(zhuǎn)向智能化

HOsi_gzsmartgri ? 來源:未知 ? 作者:李倩 ? 2018-07-18 08:12 ? 次閱讀

全球火電企業(yè)將面臨長期、非周期性行業(yè)變革,市場經(jīng)營也將面臨持續(xù)壓力。據(jù)統(tǒng)計(jì),自 2005 年以來,歐洲十大發(fā)電企業(yè)由化石燃料、核電或水力發(fā)電所構(gòu)成的裝機(jī)中,設(shè)備利用水平下降了 14%,每兆瓦裝機(jī)容量的年?duì)I收實(shí)際降幅已經(jīng)超過了 40%。

從目前看,火電企業(yè)需要采取精細(xì)化運(yùn)營和智能化運(yùn)營等更有效的方法來維持企業(yè)生存并創(chuàng)造長期價值。

在精細(xì)化運(yùn)營方面,電力企業(yè)需要在事故應(yīng)對、現(xiàn)場管理、停機(jī)時間管理、減少浪費(fèi)等領(lǐng)域建立集成的、可持續(xù)的精益生產(chǎn)體系,該體系涵蓋業(yè)務(wù)需求、操作改進(jìn)、人員管理和性能治理等所有方面,有效提高運(yùn)行效率。

在智能化運(yùn)營方面,電力企業(yè)需要運(yùn)用智能化手段改善其價值鏈中的所有環(huán)節(jié),為實(shí)現(xiàn)發(fā)電價值鏈上的效率的逐步改變,以及促進(jìn)健康、安全和環(huán)境保護(hù)的改善提供了基礎(chǔ)。據(jù)統(tǒng)計(jì),通過建設(shè)新的監(jiān)控中心等措施,電力生產(chǎn)商能夠在五年內(nèi)減少 50%的非計(jì)劃停運(yùn),每年節(jié)省大約 300 萬歐元。

受行業(yè)重大變革影響,歐洲的傳統(tǒng)發(fā)電企業(yè)一直如履薄冰。在過去 10 年間,受產(chǎn)能過剩導(dǎo)致的利用小時數(shù)和上網(wǎng)電價大幅下降影響,發(fā)電企業(yè)承受著巨大的市場競爭壓力。自 2005 年以來,歐洲十大發(fā)電企業(yè),自 2005 年以來,歐洲十大發(fā)電企業(yè)由化石燃料、核電或水力發(fā)電所構(gòu)成的裝機(jī)中,設(shè)備利用水平下降了 14%,每兆瓦裝機(jī)容量的年?duì)I收實(shí)際降幅已經(jīng)超過了 40%,同時,發(fā)電企業(yè)的股價表現(xiàn)不佳,信用評級也在下跌。許多其他地區(qū)的生產(chǎn)商也正面臨相似的挑戰(zhàn)。

從目前看,造成發(fā)電企業(yè)業(yè)績不佳的行業(yè)因素并不是一種短暫的周期性現(xiàn)象,而是行業(yè)面臨全面轉(zhuǎn)型的最初表現(xiàn)。在未來十年,預(yù)計(jì)將會看到一些無法盈利的發(fā)電廠以合并或關(guān)停的形式從競爭中被對手淘汰。

不幸的是,到目前為止發(fā)電企業(yè)仍然沒有找到應(yīng)對目前狀況的有效策略,許多企業(yè)只能通過大幅削減成本、在容量市場或備用市場中尋求機(jī)會來獲得短期的緩解。

發(fā)電企業(yè)甚至要求政府建立一套支付系統(tǒng),實(shí)行容量電價來彌補(bǔ)他們的損失,但收效甚微。發(fā)電企業(yè)必須采用更多樣的方法來維持企業(yè)生存并創(chuàng)造長期價值。盡管發(fā)電企業(yè)可能苦惱自己十年來一直承受著行業(yè)的壓力,但其他行業(yè)的生產(chǎn)商很可能在幾十年中都在面臨著相似的競爭壓力。這些公司通過使用一系列提高生產(chǎn)率的工具取得了遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出傳統(tǒng)的成本削減和整合帶來的業(yè)績提升,從而持續(xù)提高運(yùn)營效率。他們的經(jīng)驗(yàn)表明,發(fā)電企業(yè)也可以通過方法創(chuàng)新提高運(yùn)行效率來獲取優(yōu)勢。

簡而言之,發(fā)電企業(yè)需要果斷采取行動提高長期生產(chǎn)率來維持企業(yè)生存。波士頓咨詢公司(BCG)正在幫助領(lǐng)先的發(fā)電企業(yè)進(jìn)行效率提升的項(xiàng)目前期部署,目前這些項(xiàng)目已經(jīng)顯示出巨大的潛力。根據(jù)經(jīng)驗(yàn),即使在削減了 35% 的成本之后,這些項(xiàng)目也可以實(shí)現(xiàn)每年 2%到 3%的效益增長。在未來的幾年中,發(fā)電企業(yè)必須在所有運(yùn)營領(lǐng)域都做出巨大的改變,使用全面的精益管理系統(tǒng)和所謂的 “能源發(fā)電 4.0”新型數(shù)字技術(shù)來適應(yīng)成本的快速削減。

一、發(fā)電企業(yè)必須應(yīng)對不斷加劇的壓力

在十年衰退之前,歐洲的發(fā)電企業(yè)享有相對有利的市場條件。比如德國,在 1998 年之前,得益于區(qū)域壟斷和成本關(guān)稅,發(fā)電企業(yè)運(yùn)營效率提升壓力相對較小。但 1998 年電力市場化導(dǎo)致了上網(wǎng)電價的下降,隨后是短暫的行業(yè)整合。2010 年,電力價格與大宗商品價格和二氧化碳排放證書的成本掛鉤,雖然這兩個因素對收益的影響逐步增大,但發(fā)電企業(yè)仍有盈利。

自 2010 年以來,由于大宗商品價格和二氧化碳排放證書價格的下降,以及因?yàn)榭稍偕茉瓷暇W(wǎng)電價優(yōu)惠所帶來的新能源發(fā)電能力的不斷提高,火電價格大幅下降。此外,隨著跨國界電力調(diào)度的拓展,跨區(qū)域電力輸送能力不斷增加。所有這些因素都在持續(xù)壓低傳統(tǒng)發(fā)電的利潤率和利用率。

雖然有一定地區(qū)性差別,但歐洲各地以及其他地區(qū)也出現(xiàn)了類似的影響。雖然可再生能源的增長勢頭強(qiáng)勁,但過去十年,歐洲十大生產(chǎn)商并沒有大幅削減其常規(guī)機(jī)組的發(fā)電能錄。盡管可用于銷售的常規(guī)發(fā)電能量從 2005 年到 2015 年下降了 9%,但常規(guī)發(fā)電能力總體上增加了 7%。在這十年期間,設(shè)備利用率下降了 14%,經(jīng)通脹因素調(diào)整后,每千兆瓦裝機(jī)容量的年收入下降了 43%。

圖 1. 十年期間歐洲前十大發(fā)電企業(yè)設(shè)備利用水平下降了 14%(單位:TWh/GW)

圖 2. 十年期間火電機(jī)組單位裝機(jī)容量收入下降超過 40%(單位:百萬歐元/GW)

為應(yīng)對收入下滑,發(fā)電企業(yè)采取了許多計(jì)劃來削減成本。這些措施包括大規(guī)模裁員、凍結(jié)工資,在某些情況下還包括機(jī)組封存或電廠關(guān)停。然而,短期成本削減并沒有讓投資者恢復(fù)對電力行業(yè)有潛力創(chuàng)造長期價值的信心。雖然市場已經(jīng)從大衰退中復(fù)蘇,但許多發(fā)電企業(yè)的股價仍在持續(xù)下跌。此外,評級機(jī)構(gòu)下調(diào)了許多發(fā)電生產(chǎn)商的信用評級,并對它們的短期表現(xiàn)保持負(fù)面觀望態(tài)度。截至 2016 年年中,標(biāo)準(zhǔn)普爾公司(Standard and Poor’s)在七年內(nèi)下調(diào)歐洲公用事業(yè)公司評級的次數(shù)超過了升級次數(shù)。認(rèn)識到可再生能源的發(fā)展會導(dǎo)致電力產(chǎn)能過剩的影響,標(biāo)準(zhǔn)普爾公司將公用事業(yè)公司的債務(wù)評級下調(diào)至 B 中,僅比不可投資項(xiàng)目高兩個等級。

二、能效提升案例

收入下降和股價下跌的明顯趨勢表明,發(fā)電企業(yè)必須從傳統(tǒng)的成本削減計(jì)劃中另尋他路。從其他行業(yè)的轉(zhuǎn)型經(jīng)驗(yàn)中可以得知,通過不斷提高效率,可能成功應(yīng)對幾十年內(nèi)的激烈競爭壓力和價格下跌。

美國的一般制造業(yè)就是一個典型的案例。為了應(yīng)對來自國際競爭、新技術(shù)和全球經(jīng)濟(jì)危機(jī)的壓力,在過去的 60 年里,該行業(yè)的勞動生產(chǎn)率平均每年增長約 3%。美國制造商通過應(yīng)用自動化、數(shù)字化、專業(yè)化、商品的標(biāo)準(zhǔn)化和模塊化等能效提升手段和專業(yè)化整合來達(dá)到規(guī)模經(jīng)濟(jì)效益,實(shí)現(xiàn)了不菲業(yè)績。

有人可能會說,一般制造業(yè)不能作為電力行業(yè)的典型參考案例,因?yàn)樗馁Y本密集程度要低得多。但兩大資本密集型行業(yè)(化工和鋼鐵)的經(jīng)驗(yàn)也證實(shí)了一種觀點(diǎn),即發(fā)電企業(yè)可以通過一系列的能效提升手段,使生產(chǎn)率顯著增長。在過去的 15 年中,歐洲化學(xué)工業(yè)的勞動生產(chǎn)率以每年超過 2%的速度增長。到 2000 年,化工行業(yè)通過專注于核心業(yè)務(wù),剝離外圍業(yè)務(wù),實(shí)現(xiàn)了高度整合。在接下來的 10 年,面對中國的競爭和全球經(jīng)濟(jì)低迷,化工企業(yè)認(rèn)識到,必須更深刻的思考如何提高經(jīng)營效率。全廠優(yōu)化、專業(yè)化和過程自動化都是驅(qū)動行業(yè)生產(chǎn)率增長的有效手段。在德國,鋼鐵行業(yè)在過去半個世紀(jì)里提高了大約三倍的生產(chǎn)率,經(jīng)受住了幾次危機(jī)的考驗(yàn)。鋼鐵制造商通過采用新技術(shù)和精益生產(chǎn)系統(tǒng)來促進(jìn)持續(xù)改進(jìn),從而適應(yīng)成本的快速削減。

圖 3. 德國鋼鐵行業(yè)勞動生產(chǎn)率持續(xù)提升(單位:噸/人)

在未來長達(dá)幾十年的競爭壓力下,發(fā)電企業(yè)可以效仿上面所說的行業(yè),通過采用新技術(shù)和精益生產(chǎn)系統(tǒng)來適應(yīng)成本的快速削減。

三、精益管理系統(tǒng)推動可持續(xù)改進(jìn)

主要的發(fā)電企業(yè)正在采用一般制造業(yè)的精益管理原則,將計(jì)劃、操作和維護(hù)的新方法引入到他們的組織中。雖然發(fā)電行業(yè)與一般制造業(yè)在某些方面有很大的不同,但精益原則可以用于實(shí)現(xiàn)可持續(xù)的改進(jìn)。

精益管理的關(guān)鍵在于關(guān)注與發(fā)電廠最相關(guān)得過程,比如穩(wěn)態(tài)過程、標(biāo)準(zhǔn)化流程(尤其是維護(hù))和項(xiàng)目管理(尤其是大型維護(hù)工作)。與傳統(tǒng)的精益方法一樣,精益原則在電廠運(yùn)行中的應(yīng)用應(yīng)該針對不增加價值的“浪費(fèi)”,比如讓維護(hù)人員執(zhí)行許多不必要的任務(wù),導(dǎo)致關(guān)鍵任務(wù)不能快速執(zhí)行,造成人員配置水平非必要性提高。而且,如果不按照進(jìn)程進(jìn)行不同的轉(zhuǎn)換,可能會導(dǎo)致返工或其他資源效率低下。在發(fā)電企業(yè)應(yīng)用精益原則可以帶來持續(xù)性的改善,比如通過縮短停機(jī)時間和快速可靠的啟動可以帶來收入增長并持續(xù)降低可控成本。員工應(yīng)該學(xué)習(xí)識別需要改進(jìn)的領(lǐng)域,并通過系統(tǒng)的根源分析確定正確的實(shí)施措施。

歐洲的一個主要公用事業(yè)公司已經(jīng)認(rèn)識到這個機(jī)會: 幾年前,這個公用事業(yè)公司發(fā)起了一個大規(guī)模的、自上而下的計(jì)劃來降低成本。這個計(jì)劃目的是多層級的成本消減,每一次都可以達(dá)到更高的節(jié)約目標(biāo)。該公司明白,要實(shí)現(xiàn)自上而下的計(jì)劃之外的額外節(jié)省,它必須應(yīng)用精益原則來提高領(lǐng)導(dǎo)能力,同時不斷提高過程和團(tuán)隊(duì)的效率質(zhì)量。

在波士頓咨詢公司(BCG)的支持下,這家公司在發(fā)電部門成功地應(yīng)用了精益管理。以下幾個例子可以說明其所獲得的改進(jìn):

1.事故應(yīng)對:為了減少維修部的成本和工作量,該公司設(shè)法減少需要維修組馬上跟進(jìn)的高優(yōu)先等事故數(shù)量。在一個聯(lián)合研討會上,控制室和維修人員重新修訂了各類事故的優(yōu)先級,提高了優(yōu)先級的一致性,將具有高優(yōu)先級特征的事故減少了大約 50%,從而減少了緊急維護(hù)需求。事件報(bào)告的事后維護(hù)分析能夠持續(xù)提高報(bào)告和系統(tǒng)的質(zhì)量。

2.現(xiàn)場管理:為了改善現(xiàn)場管理,該公司引入了“團(tuán)隊(duì)委員會”作為結(jié)構(gòu)化的績效對話和高效會議的基礎(chǔ)。委員會的職責(zé)包括安排任務(wù)清單、制定 KPI、確定重要聯(lián)絡(luò)人以及編寫改進(jìn)工作建議。這樣的安排能夠使日常會議更加明確,也提高了任務(wù)分配和責(zé)任的透明度。這一倡議導(dǎo)致了兩個關(guān)鍵指標(biāo)的改進(jìn):“平均修復(fù)時間”減少 20%,“故障間隔時間”增加 30%。

3.停機(jī)時間管理:該公司試圖顯著減少設(shè)備停機(jī)時間。維護(hù)團(tuán)隊(duì)使用結(jié)構(gòu)化的問題解決方案來設(shè)計(jì)一種通過減少操作數(shù)量或增加操作協(xié)同性來優(yōu)化每個維護(hù)過程的方法。該方法還包括為任務(wù)設(shè)置最優(yōu)標(biāo)準(zhǔn)時間框架和定義控制例程,以便用結(jié)構(gòu)化的方式處理偏差,例如分析停機(jī)發(fā)生的原因并將改變納入后續(xù)計(jì)劃。

4.減少浪費(fèi):這家公司還希望減少其物資登記部門的非必要運(yùn)營。在故障修復(fù)車間,部門工作人員發(fā)現(xiàn)浪費(fèi),設(shè)計(jì)減少非增值活動的解決方案,并定義成本相關(guān)的 KPI。通過這些解決方案,增加了運(yùn)營透明度,減少了工作量,避免了返工。除了改善溝通,這種快速見效的解決方案在部門成員中確立了一種積極肯干的態(tài)度,并樹立了解決更復(fù)雜問題信心。

要成功地采用精益管理,僅僅執(zhí)行精益計(jì)劃的選擇是不夠的。更多的是需要發(fā)電企業(yè)需要建立集成的、可持續(xù)的精益生產(chǎn)系統(tǒng),該系統(tǒng)涵蓋業(yè)務(wù)需求、操作改進(jìn)、人員管理和性能治理的所有方面。企業(yè)首先應(yīng)該確定其核心業(yè)務(wù)需求和目標(biāo),改進(jìn)其業(yè)務(wù)的高優(yōu)先級領(lǐng)域。為了實(shí)現(xiàn)這一轉(zhuǎn)變,必須創(chuàng)建協(xié)作和具有激勵性的企業(yè)文化并運(yùn)用基于KPI的績效管理來吸引和留住人才。

四、能源發(fā)電 4.0 徹底改變了電廠運(yùn)作

工業(yè) 4.0 技術(shù)(包括大數(shù)據(jù)、先進(jìn)的機(jī)器人技術(shù)和 3D 打印等)正在全球范圍內(nèi)掀起一場變革,改善了其價值鏈中的所有環(huán)節(jié)。現(xiàn)在發(fā)電企業(yè)加入這場革命的時機(jī)已經(jīng)成熟。能源發(fā)電 4.0 是一套技術(shù)杠桿,為實(shí)現(xiàn)發(fā)電價值鏈上的效率的逐步改變,以及促進(jìn)健康、安全和環(huán)境保護(hù)的改善提供了基礎(chǔ)。

圖 4 . 智慧運(yùn)行推進(jìn)能效提升

一家國際發(fā)電企業(yè)為其歐洲和拉丁美洲的電廠建立了一個中央監(jiān)控中心,展示了能源發(fā)電 4.0 創(chuàng)造價值的各種方式。該中心使發(fā)電企業(yè)能夠遠(yuǎn)程監(jiān)控設(shè)備性能并為全球 100 多臺汽輪機(jī)定制維護(hù)策略。該中心還協(xié)助推廣最佳做法。例如:

1.性能監(jiān)控:性能監(jiān)控應(yīng)該以實(shí)時數(shù)據(jù)為基礎(chǔ),這樣生產(chǎn)商就可以執(zhí)行關(guān)鍵的操作,比如提高汽輪機(jī)的熱效率。擁有執(zhí)行此類操作的能力減少了發(fā)電企業(yè)對原始設(shè)備制造商(OEM)的依賴,同時允許生產(chǎn)商在內(nèi)部構(gòu)建大量特定技能和專有技術(shù),減少燃料消耗和污染物排放來使成本降低。

2.運(yùn)行條件監(jiān)控:基于條件的監(jiān)控應(yīng)該分析傳感器數(shù)據(jù),這樣可以更準(zhǔn)確地預(yù)估組件的剩余壽命。有了更準(zhǔn)確的估計(jì),發(fā)電企業(yè)可以延長組件的使用壽命,從而降低維護(hù)成本。此外,企業(yè)可以改變事件優(yōu)先等級來優(yōu)化維護(hù)工作。通過定制維護(hù)策略和操作,企業(yè)可以根據(jù)其對工廠的實(shí)際價值和各種資產(chǎn)的狀況來管理支出和活動。

通過建設(shè)新的監(jiān)控中心等措施,發(fā)電企業(yè)能夠在五年內(nèi)減少 50%的非計(jì)劃停運(yùn),使每年節(jié)省大約 300 萬歐元。

還有許多其他的能源發(fā)電 4.0 的案例。例如,一些公用事業(yè)公司已經(jīng)開始使用增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)設(shè)備,將項(xiàng)目信息(如修理指令或設(shè)備操作數(shù)據(jù))發(fā)送給工作人員。相比之下,使用 3D 打印來制造零件的做法還在測試階段。例如,一個原始設(shè)備制造商(OEM)最近完成了使用 3D 打印生產(chǎn)的汽輪機(jī)葉片第一次全負(fù)荷運(yùn)行試驗(yàn)。這類應(yīng)用程序可能會將開發(fā)原型的前置時間減少 90%,并允許制造商根據(jù)客戶需求提供定制的部件。

能源發(fā)電 4.0 的使用可能會從根本上改變電廠員工的日常工作。要使這種潛在的影響成為現(xiàn)實(shí),發(fā)電企業(yè)必須先了解其過程的當(dāng)前狀態(tài)和改進(jìn)機(jī)會。然后企業(yè)就可以確定精益原則和能源發(fā)電 4.0 杠桿的最佳組合,然后抓住行業(yè)機(jī)遇。這種組合實(shí)施方案必須能夠應(yīng)對包括能力建設(shè)、系統(tǒng)培訓(xùn)、現(xiàn)有工作流程的持續(xù)改進(jìn)、標(biāo)準(zhǔn)及文化變革等挑戰(zhàn)。

五、投入運(yùn)行

為了能夠快速評估組合實(shí)施方案的長期運(yùn)行效率,發(fā)電企業(yè)應(yīng)回答以下問題:

是否全盤考慮了當(dāng)前可用于提高業(yè)務(wù)效率的所有可行手段?

我們最近使用的提效措施在多大程度上促進(jìn)了效率的持續(xù)改進(jìn),而不僅僅只是作為一次性的成本節(jié)約?我們?nèi)绾斡行У貫樯a(chǎn)力持續(xù)增長打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)?

我們的員工是否已經(jīng)準(zhǔn)備好、愿意、能夠自主地識別并妥善地解決日常工作中的效率低下問題? 我們是否對未來五到十年內(nèi),這份技術(shù)路線圖可以提高從采購到銷售的各個領(lǐng)域的效率達(dá)成統(tǒng)一共識?

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原文標(biāo)題:能源政策研究 | 全球火電企業(yè)將面臨長期、非周期性行業(yè)變革

文章出處:【微信號:gzsmartgrid,微信公眾號:貴州智能電網(wǎng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請注明出處。

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    的頭像 發(fā)表于 10-12 18:10 ?413次閱讀

    智能化革新加速,白色家電如何應(yīng)對“成長焦慮”?

    。白色家電市場版圖日益精細(xì)化,智能化與低碳環(huán)保的雙重引擎強(qiáng)勁驅(qū)動著行業(yè)不斷前行。 白色家電企業(yè)如何在變革潮流中精準(zhǔn)把握時代脈搏,不僅關(guān)乎家電
    的頭像 發(fā)表于 09-24 11:30 ?372次閱讀
    <b class='flag-5'>智能化</b>革新加速,白色家電如何應(yīng)對“成長焦慮”?

    【?嵌入式機(jī)電一體系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)?閱讀體驗(yàn)】+《智能化技術(shù)在船舶維護(hù)中的應(yīng)用探索》

    船東合理規(guī)劃清潔與維護(hù)周期,確保AF涂料的有效應(yīng)用,減少對環(huán)境的負(fù)擔(dān)。 綜上所述,本文揭示了智能化技術(shù)在船舶維護(hù)領(lǐng)域的巨大潛力,展示了科技如何助力海洋工業(yè)應(yīng)對傳統(tǒng)挑戰(zhàn),推動行業(yè)向更加高效、安全
    發(fā)表于 08-26 22:22

    物流智能化的推手

    ? ? ? 隨著全球經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,物流行業(yè)面臨著前所未有的挑戰(zhàn)。智慧物流作為一種新興的物流模式,借助物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等先進(jìn)技術(shù),實(shí)現(xiàn)了物流業(yè)務(wù)的自動
    的頭像 發(fā)表于 06-19 09:22 ?220次閱讀
    物流<b class='flag-5'>智能化</b>的推手

    EMC電磁兼容性行業(yè):技術(shù)前沿與市場挑戰(zhàn)

    深圳比創(chuàng)達(dá)EMC|EMC電磁兼容性行業(yè):技術(shù)前沿與市場挑戰(zhàn)
    的頭像 發(fā)表于 06-07 10:39 ?513次閱讀
    EMC電磁兼容<b class='flag-5'>性行業(yè)</b>:技術(shù)前沿與<b class='flag-5'>市場</b>挑戰(zhàn)

    示波器的周期和頻率怎么算

    需要注意的是,示波器頻率計(jì)算公式只適用于周期性信號,對于非周期性信號,無法使用該公式計(jì)算頻率。此外,示波器通常具有自動測量功能,可以自動測量信號的周期和頻率,并顯示在屏幕上,這使得計(jì)算過程更為簡單。
    的頭像 發(fā)表于 05-07 15:45 ?7074次閱讀

    2024年全球與中國自動方向電壓轉(zhuǎn)換器行業(yè)總體規(guī)模、主要企業(yè)國內(nèi)外市場占有率及排名

    市場份額及排名等,企業(yè)數(shù)據(jù)主要側(cè)重近三年行業(yè)內(nèi)主要廠商的市場銷售情況。地區(qū)層面,主要分析過去五年和未來五年行業(yè)內(nèi)主要生產(chǎn)地區(qū)和主要消費(fèi)地區(qū)
    發(fā)表于 03-29 16:25

    GPU如何引領(lǐng)安防行業(yè)智能化轉(zhuǎn)型?

    歷著前所未有的變革。智能化不再只是一個概念,而是成為了行業(yè)發(fā)展的必然趨勢。GPU作為這場革命的重要推手,正在引領(lǐng)安防行業(yè)從傳統(tǒng)的被動監(jiān)控向智能化
    的頭像 發(fā)表于 03-29 08:26 ?607次閱讀
    GPU如何引領(lǐng)安防<b class='flag-5'>行業(yè)</b><b class='flag-5'>智能化</b>轉(zhuǎn)型?

    2024年全球與中國7nm智能座艙芯片行業(yè)總體規(guī)模、主要企業(yè)國內(nèi)外市場占有率及排名

    影響因素 1.5.4 進(jìn)入行業(yè)壁壘 **2 **國內(nèi)外市場占有率及排名 2.1 全球市場,近三年7nm智能座艙芯片主要企業(yè)占有率及排名(按銷
    發(fā)表于 03-16 14:52

    華為智慧教室3.0的晨光,點(diǎn)亮教育智能化變革

    讓智慧教室的朝陽,點(diǎn)亮教育智能化變革
    的頭像 發(fā)表于 03-05 09:25 ?704次閱讀
    華為智慧教室3.0的晨光,點(diǎn)亮教育<b class='flag-5'>智能化</b><b class='flag-5'>變革</b>

    【換道賽車:新能源汽車的中國道路 | 閱讀體驗(yàn)】1.汽車產(chǎn)業(yè)大變局

    汽車行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級。 這場變局也加速汽車行業(yè)的洗牌和重組。傳統(tǒng)汽車制造商需要積極應(yīng)對變革,加大在新能源汽車、智能化和互聯(lián)網(wǎng)
    發(fā)表于 03-04 07:28

    2024年工業(yè)行業(yè)轉(zhuǎn)型展望

    發(fā)揮核心作用。 2024年各行各業(yè)面臨眾多挑戰(zhàn),同時也迎來增長和創(chuàng)新的巨大機(jī)會。在瞬息萬變的世界中,專注于數(shù)字,解決技能短缺問題,加強(qiáng)供應(yīng)鏈,致力于可持續(xù)發(fā)展和采用人工
    發(fā)表于 02-23 16:55
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